Агульныя звесткі
Здымаць і прачышчаць дросельны вузел жадана пасля 15 000 км прабегу аўтамабіля або пры выяўленні няспраўнасцей.
Асноўныя няспраўнасці дросельнага вузла:
- няправільнае вызначэнне крайніх становішчаў засланкі;
- няправільнае праграмаванне зыходнага становішча засланкі;
- няспраўнасць прывада засланкі (заяданне);
- неадпаведнасць зададзенага і бягучага становішчаў засланкі;
- неадпаведнасць зададзенага і бягучага становішчаў засланкі пасля адскоку апошняй ад ніжняга абмежавальніка (выклікае пераход у рэзервовы рэжым).
Зняцце і чыстка дросельнага вузла
Заўвага: пакажам дэмантаж і чыстку на прыкладзе рухавіка 2,0 л. На рухавіках іншай магутнасці працэс асабліва не адрозніваецца.
Неабходныя інструменты: шліцавая адвёртка, тарцовы ключ на 10, вадкасць для прамывання.
Меры засцярогі: падрыхтоўваем аўтамабіль для рамонту. Здымаем мінусавую клему з акумулятарнай батарэі.
Ачыстка:
- Прачышчаем дросельны вузел вадкасцю для прачысткі карбюратараў.
- Прадзімаем сціснутым паветрам дросельны вузел.
Устаноўка: усталёўваем дросельны вузел у зваротнай паслядоўнасці. Пры ўстаноўцы правяраем гумовае ўшчыльняльнае кольца.
Пасля замены: пасля ўстаноўкі дросельнага вузла рэкамендуецца выканаць адаптацыю дросельнай засланкі з дапамогай дыягнастычнага абсталявання або шляхам некалькіх цыклаў уключэння запальвання.








