Обслуговування дросельного вузла Рено-Меган-2

Загальні відомості

Знімати та прочищати дросельний вузол бажано після 15 000 км пробігу автомобіля або при виявленні несправностей.

Основні несправності дросельного вузла:

неправильне визначення крайніх положень заслінки;
неправильне програмування вихідного положення заслінки;
несправність привода заслінки (заїдання);
невідповідність заданого та поточного положень заслінки;
невідповідність заданого та поточного положень заслінки після відскоку останньої від нижнього обмежувача (спричиняє перехід у резервний режим).

Зняття та чистка дросельного вузла

Примітка: покажемо демонтаж і чистку на прикладі двигуна 2,0 л. На двигунах іншої потужності процес особливо не відрізняється.

Необхідні інструменти: шліцева викрутка, торцевий ключ на 10, рідина для промивання.

Запобіжні заходи: готуємо автомобіль для ремонту. Знімаємо мінусову клему з акумуляторної батареї.

Від'єднання мінусової клеми акумулятора — Знімаємо мінусову клему акумуляторної батареї

Ослаблення хомута кріплення повітропроводу до дросельного вузла — Шліцевою викруткою ослаблюємо хомут кріплення повітропроводу до дросельного вузла

Ослаблення хомута кріплення повітропроводу до корпуса повітряного фільтра — Ослаблюємо хомут кріплення повітропроводу до корпуса повітряного фільтра

Зняття повітропроводу — Знімаємо повітропровід

Відвертання болтів кріплення дросельного вузла — Ключем на 10 відвертаємо чотири болти кріплення дросельного вузла

Від'єднання трубки рециркуляції — Від'єднуємо трубку рециркуляції

Від'єднання роз'єму керування дросельною заслінкою — Віджимаємо тонкою викруткою фіксатор і виймаємо роз'єм керування дросельною заслінкою

Знятий дросельний вузол — Виймаємо дросельний вузол для прочищення

Очищення:

Прочищаємо дросельний вузол рідиною для прочищення карбюраторів.
Продуваємо стиснутим повітрям дросельний вузол.

Продування дросельного вузла стиснутим повітрям — Продуваємо стиснутим повітрям дросельний вузол

Установка: установлюємо дросельний вузол у зворотній послідовності. Під час установки перевіряємо гумове ущільнювальне кільце.

Після заміни: після встановлення дросельного вузла рекомендується виконати адаптацію дросельної заслінки за допомогою діагностичного обладнання або шляхом кількох циклів увімкнення запалювання.