Общие сведения

Снимать и прочищать дроссельный узел желательно после 15 000 км пробега автомобиля или при выявлении неисправностей.

Основные неисправности дроссельного узла:

  • неправильное определение крайних положений заслонки;
  • неправильное программирование исходного положения заслонки;
  • неисправность привода заслонки (заедание);
  • несоответствие заданного и текущего положений заслонки;
  • несоответствие заданного и текущего положений заслонки после отскока последней от нижнего ограничителя (вызывает переход в резервный режим).

Снятие и чистка дроссельного узла

Примечание: покажем демонтаж и чистку на примере двигателя 2.0 л. На двигателях другой мощности процесс особо не отличается.

Необходимые инструменты: шлицевая отвертка, торцовый ключ на 10, жидкость для промывки.

Меры предосторожности: подготавливаем автомобиль для ремонта. Снимаем минусовую клемму с аккумуляторной батареи.

Отсоединение минусовой клеммы аккумулятора
Снимаем минусовую клемму аккумуляторной батареи
Ослабление хомута крепления воздуховода к дроссельному узлу
Шлицевой отверткой ослабляем хомут крепления воздуховода к дроссельному узлу
Ослабление хомута крепления воздуховода к корпусу воздушного фильтра
Ослабляем хомут крепления воздуховода к корпусу воздушного фильтра
Снятие воздуховода
Снимаем воздуховод
Отворачивание болтов крепления дроссельного узла
Ключом на 10 отворачиваем четыре болта крепления дроссельного узла
Отсоединение трубки рециркуляции
Отсоединяем трубку рециркуляции
Отсоединение разъема управления дроссельной заслонкой
Отжимаем тонкой отверткой фиксатор и вынимаем разъем управления дроссельной заслонкой
Снятый дроссельный узел
Вынимаем дроссельный узел для прочистки

Очистка:

  • Прочищаем дроссельный узел жидкостью для прочистки карбюраторов.
  • Продуваем сжатым воздухом дроссельный узел.
Продувка дроссельного узла сжатым воздухом
Продуваем сжатым воздухом дроссельный узел

Установка: устанавливаем дроссельный узел в обратной последовательности. При установке проверяем резиновое уплотнительное кольцо.

После замены: после установки дроссельного узла рекомендуется выполнить адаптацию дроссельной заслонки с помощью диагностического оборудования или путем нескольких циклов включения зажигания.