Lenkrad
Verstellung der Lenksäule in Höhe und Neigungswinkel.
Heben Sie den Hebel (siehe Pfeil Abb. 1) an und stellen Sie das Lenkrad in die für Sie bequeme Position.
Um das Lenkrad in dieser Position zu arretieren, drücken Sie den Hebel nach unten.
Aus Sicherheitsgründen sollte diese Einstellung nur bei stehendem Fahrzeug vorgenommen werden.
Halten Sie das Lenkrad nicht längere Zeit in der Endanschlagstellung und lassen Sie das Fahrzeug nicht mit abgestelltem Motor und eingeschlagenen Rädern stehen.
Schalten Sie die Zündung niemals bei Bergabfahrten oder während der Fahrt aus, da dies zum Ausfall des Bremskraftverstärkers und der Servolenkung führt.
Akustische und optische Signale
Hupe
Drücken Sie die mittlere Abdeckung (A) des Lenkrads, um ein akustisches Signal abzugeben (siehe Abb. 2).
Lichthupe
Ziehen Sie den Hebel des Lenkstockschalters (1) zu sich heran, um auch bei ausgeschaltetem Abblendlicht ein optisches Signal zu geben.
Warnblinkanlage
Drücken Sie den Taster (siehe Pfeil Abb. 3), um die Warnblinkanlage einzuschalten.
Alle vier Hauptblinkleuchten sowie die seitlichen Blinker beginnen gleichzeitig zu blinken.
Die Warnblinkanlage wird benötigt, um andere Verkehrsteilnehmer zu warnen:
- bei einer dringenden Notbremsung an ungeeigneter oder sogar verbotener Stelle;
- bei besonderen Situationen während der Fahrt, sowie in allen Fällen, in denen die Benutzung der Warnblinkanlage nach der Straßenverkehrsordnung vorgeschrieben ist.
Bei einigen Ausstattungsvarianten kann die Warnblinkanlage bei sehr starkem Bremsen automatisch aktiviert werden.
In diesem Fall können Sie die Warnblinkanlage durch Drücken des Schalters (2) ausschalten.
Blinker
Bewegen Sie den Hebel des Lenkstockschalters (siehe 1, Abb. 2) in der Ebene des Lenkrads in Richtung des beabsichtigten Abbiegens.
Beim Fahren auf Autobahnen ist es meist nicht erforderlich, das Lenkrad so weit einzuschlagen, dass der Blinkerhebel automatisch in die Neutralstellung (0) zurückkehrt.
Der Blinkerhebel hat eine Zwischenstellung, in der er beim Spurwechsel oder anderen Fahrmanövern gehalten werden muss.
Lassen Sie den Hebel los, kehrt er automatisch in die Position (6) zurück.
Beleuchtung und Signaleinrichtungen
Kontrollleuchte Standlicht
Drehen Sie den äußeren Ring am Hebel (siehe 1, Abb. 4) des Lenkstockschalters so, dass die Markierung (4) mit dem entsprechenden Symbol übereinstimmt. Die Kontrollleuchte leuchtet auf und die Instrumentenbeleuchtung wird eingeschaltet.
Die Helligkeit der Instrumentenbeleuchtung kann durch Drehen des Reglers (2) eingestellt werden.
Manuelles Einschalten des Abblendlichts
Drehen Sie den äußeren Ring des Lenkstockschalters so, dass die Markierung (4) mit dem entsprechenden Symbol übereinstimmt.
Bei eingeschaltetem Abblendlicht leuchtet die entsprechende Kontrollleuchte im Instrumentenkombination auf.
Automatikbetrieb (je nach Fahrzeugausstattung)
Bei laufendem Motor wird das Abblendlicht je nach Umgebungshelligkeit automatisch ein- und ausgeschaltet, ohne Betätigung des Lenkstockschalters (1) (Stellung (0)). Der Automatikbetrieb kann nach Wunsch ein- oder ausgeschaltet werden.
Um den Modus zu aktivieren, halten Sie die Taste (3) mindestens 4 Sekunden lang gedrückt.
Zur Bestätigung ertönt ein doppeltes akustisches Signal und im Kombiinstrument erscheint eine entsprechende Meldung.
Um den Modus bei abgestelltem Motor zu deaktivieren, halten Sie die Taste (3) mindestens 4 Sekunden lang gedrückt.
Ein akustisches Signal bestätigt die Deaktivierung und im Kombiinstrument erscheint die Meldung «Automatikmodus ausgeschaltet».
Jede Betätigung des Lenkstockschalters (1) hebt den Automatikbetrieb auf.
Überprüfen Sie vor Fahrten bei Dunkelheit die Funktion der elektrischen Anlagen und stellen Sie die Leuchtweite der Scheinwerfer ein (falls die Beladung des Fahrzeugs von der normalen Beladung abweicht).
Nebelscheinwerfer
Drehen Sie den mittleren Ring des Lenkstockschalters (5) so, dass die Markierung (6) mit dem entsprechenden Symbol übereinstimmt, und lassen Sie den Ring los.
Die Nebelscheinwerfer schalten nur ein, wenn der Ring am Ende des Schalters in der richtigen Position steht. Die entsprechende Kontrollleuchte im Kombiinstrument leuchtet auf.
Nebelschlussleuchte
Drehen Sie den mittleren Ring des Lenkstockschalters (5) so, dass die Markierung (6) mit dem entsprechenden Symbol übereinstimmt, und lassen Sie den Ring los.
Die Leuchte schaltet ein, wenn die Außenbeleuchtung eingeschaltet ist. Die entsprechende Kontrollleuchte im Kombiinstrument leuchtet auf.
Vergessen Sie nicht, die Nebelschlussleuchte auszuschalten, wenn sie nicht mehr benötigt wird, um andere Verkehrsteilnehmer nicht zu blenden.
Hinweis. Die Nebelschlussleuchte befindet sich auf der Fahrerseite.
Ausschalten der Außenbeleuchtung
Drehen Sie den Ring (5) erneut und stellen Sie die Markierung (6) auf das Symbol der auszuschaltenden Nebelleuchte.
Beim Ausschalten der Außenbeleuchtung erlöschen gleichzeitig die Nebelscheinwerfer und die Nebelschlussleuchte.
Bei Nebelfahrt kann die automatische Lichtsteuerung unregelmäßig arbeiten, daher sollten Sie die Funktion der Nebelscheinwerfer über die Kontrollleuchten im Kombiinstrument kontrollieren.
Elektrische Leuchtweitenregulierung
Bei Fahrzeugen mit dieser Ausstattung ermöglicht der Regler (A) die Anpassung der Leuchtweite je nach Fahrzeugbeladung.
Drehen Sie den Regler (A) nach unten, um die Scheinwerfer abzusenken, oder nach oben, um sie anzuheben.
Bei anderen Modellen erfolgt die Einstellung automatisch.
Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage
Bei laufendem Motor oder im Zubehörbetrieb stellen Sie den Hebel des Lenkstockschalters (1) in die gewünschte Position (siehe Abb. 6).
Im Modus (B) bleiben die Wischerblätter nach jedem Arbeitszyklus für einige Sekunden stehen.
Die Pausendauer zwischen den Arbeitszyklen kann durch Drehen des Rings (2) verändert werden (siehe Abb. 6).
Während der Fahrt führt jeder Halt des Fahrzeugs zu einer Verringerung der Wischergeschwindigkeit.
Wenn die Scheibenwischer mit hoher Geschwindigkeit liefen, schalten sie auf niedrige Geschwindigkeit um.
Sobald das Fahrzeug anfährt, kehren die Scheibenwischer in den ursprünglichen Betriebsmodus zurück.
Jede Betätigung des Lenkstockschalters (1) hebt den Automatikmodus auf.
Fahrzeuge mit automatischem Scheibenwischer
Bei laufendem Motor oder im Zubehörbetrieb stellen Sie den Hebel des Lenkstockschalters (1) zuerst auf Position (A), dann auf Position (B).
Die Scheibenwischer schalten sich nun bei Wassertropfen auf der Windschutzscheibe automatisch im Intervallbetrieb mit optimaler Geschwindigkeit ein.
Die Pausendauer zwischen den Arbeitszyklen kann durch Drehen des Rings (2) verändert werden.
Vor jedem Motorstart muss der Hebel wieder in Position (A) gebracht werden, um den automatischen Intervallbetrieb zu aktivieren.
Die Modi C und D entsprechen denen der Modelle ohne Automatik.
Wenn die Wischerarme blockiert sind (z.B. an der Windschutzscheibe festgefroren), wird die Stromversorgung der Scheibenwischer automatisch unterbrochen.
Waschanlage für Windschutzscheibe und Scheinwerfer
Bei eingeschalteter Zündung ziehen Sie den Hebel des Lenkstockschalters (1) zu sich heran.
Bei ausgeschalteten Scheinwerfern
Ein kurzer Zug löst einen Wischerzyklus aus.
Ein längerer Zug löst drei aufeinanderfolgende Wischerzyklen aus, wobei der letzte Zyklus nach einer kurzen Pause (1-2 Sek.) erfolgt.
Bei eingeschalteten Scheinwerfern
Gleiche Funktion wie bei ausgeschalteten Scheinwerfern, zusätzlich wird die Scheinwerferwaschanlage aktiviert.
Bei Frost prüfen Sie, ob die Wischerblätter nicht an der Scheibe festgefroren sind, da dies zu einer Überhitzung des Wischermotors führen kann.
Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand der Wischerblätter. Sie sollten ausgetauscht werden, sobald die Wischqualität nachlässt (etwa einmal pro Jahr).
Reinigen Sie die Windschutzscheibe regelmäßig.
Wenn Sie bei laufenden Scheibenwischern die Zündung ausschalten (Hebel in Position (A)), bleiben die Wischerblätter in einer beliebigen Position stehen.
- Um die Zündung ohne Motorstart einzuschalten: Stecken Sie die Karte in den Schlitz, treten Sie nicht auf das Pedal, drücken Sie den Startknopf und warten Sie einige Sekunden.