Дыягностыка сістэмы COMMON RAIL
Пры ўзнікненні непаладкі падчас эксплуатацыі аўтобуса (загаранні або міганні дыягнастычнай лямпы сістэмы «COMMON RAIL») неабходна правесці дыягностыку сістэмы «COMMON RAIL» з дапамогай дыягнастычнай лямпы і дыягнастычнай клавішы і ўхіліць выяўленыя непаладкі.
Міганне дыягнастычнай лямпы характарызуе ўзнікненне больш сур'ёзнай непаладкі, чым перарывістае гарэнне.
Для дыягнаставання націсніце дыягнастычную клавішу і ўтрымлівайце яе больш за 2 секунды.
Пасля адпускання клавішы дыягнастычная лямпа «прамігае» трохзначны блінк-код непаладкі рухавіка ў выглядзе ўспышак.
Выглядаць гэта будзе наступным чынам:
- пасля адпускання дыягнастычнай клавішы — пауза, пасля паузы серыя ўспышак (напрыклад, дзве — пазначаем лічбу 2);
- пауза, пасля паузы серыя ўспышак (напрыклад, чатыры — пазначаем лічбу 4);
- пауза, пасля паузы серыя ўспышак (напрыклад, тры — пазначаем лічбу 3);
- у выніку маем блінк-код непаладкі «243» (датчык ціску масла).
Пры наступным націску на дыягнастычную клавішу дыягнастычная лямпа будзе «мігаць» блінк-код наступнай непаладкі.
Такім чынам выводзяцца ўсе непаладкі, зафіксаваныя электронным блокам. Пасля вываду апошняй зафіксаванай непаладкі блок пачынае зноў выводзіць першую непаладку.
Расшыфроўку блінк-кодаў непаладак глядзіце ніжэй у табліцы.
Ухіліце непаладку спосабам, указаным у табліцы, і выдаліце запіс пра непаладку ў памяці блока кіравання наступным чынам:
- выключыце запальванне і вытрымайце паузу на працягу адной хвіліны;
- націсніце дыягнастычную клавішу і, утрымліваючы яе, уключыце запальванне;
- утрымлівайце дыягнастычную клавішу ў націснутым стане на працягу 5…7 секунд пасля ўключэння запальвання.
Каб пераканацца ў ухіленні непаладкі, зрабіце пробную паездку.
Падчас гэтай паездкі самадыягностыка правярае сістэму і зноў заносіць у памяць звесткі пра магчыма яшчэ не ўхіленую непаладку.
Пасля пробнай паездкі правядзіце паўторнае дыягнастычнае счытванне блінк-кодаў непаладак з памяці блока кіравання.
Цяпер памяць памылак павінна быць ачышчана, што азначае паспяховае завяршэнне рамонту.
Калі не ўсе непаладкі, адлюстраваныя сістэмай дыягностыкі блока кіравання, удалося ўхіліць, вам неабходна прайсці да паста дыягностыкі нават у выпадку, калі ўзніклая непаладка значна не адбіваецца на працы дызеля, бо прысутная непаладка можа карэнным чынам паўплываць на пагаршэнне экалагічных паказчыкаў рухавіка.
Табліца блінк-кодаў дыягностыкі рухавіка Д-245.7Е3 / Д-245.9Е3
Заўвага. Па пытанні распазнавання непаладак, коды якіх выяўлены загараннем дыягнастычнай лямпы або знаходзіліся ў памяці блока электроннага кіравання і іх коды выяўлены поўнай дыягностыкай сістэмы, але не адлюстраваны ў ніжэйпрыведзенай табліцы, неабходна звяртацца ў спецыялізаваны сэрвісны цэнтр.
| Блінк-код | P-код | Тып непаладкі | Апісанне непаладкі | Спосаб і метад ухілення непаладкі |
|---|---|---|---|---|
| Непаладкі, якія адлюстроўваюцца ўключэннем дыягнастычнай лямпы | ||||
| 1-1-1 | P060B | Памылка, зафіксаваная функцыяй назірання аналага-лічбавага пераўтваральніка | Апорнае напружанне аналага-лічбавага пераўтваральніка вышэй за зададзеную мяжу | |
| P060B | Апорнае напружанне аналага-лічбавага пераўтваральніка ніжэй за зададзеную мяжу | |||
| P060B | Напружанне тэставага імпульсу выходзіць за дапушчальныя межы | |||
| P060B | Памылка апрацоўкі чаргі аналага-лічбавым пераўтваральнікам | |||
| 2-2-1 | P0123 | Непаладка датчыка 1 становішча педалі газу | Напружанне вышэй за зададзеную максімальную мяжу | Праверыць стан і падключэнне датчыкаў становішча педалі газу. |
| P0122 | Напружанне ніжэй за зададзеную мінімальную мяжу | |||
| P2135 | Праўдападобнасць з датчыкам 2 становішча педалі газу парушана | |||
| 2-2-1 | P0223 | Непаладка датчыка 2 становішча педалі газу | Напружанне вышэй за зададзеную максімальную мяжу | Праверыць стан і падключэнне датчыкаў становішча педалі газу. |
| P0222 | Напружанне ніжэй за зададзеную мінімальную мяжу | |||
| P2135 | Праўдападобнасць з датчыкам 1 становішча педалі газу парушана | |||
| 2-3-2 | P2229 | Непаладка ў ланцугу датчыка атмасфернага ціску (убудаваны датчык блока кіравання) | Напружанне вышэй за зададзеную максімальную мяжу | Праверыць стан і падключэнне датчыка. |
| P2228 | Напружанне ніжэй за зададзеную мінімальную мяжу | |||
| P0000 | Непраўдападобная велічыня сігналу па CAN | |||
| P2227 | Праўдападобнасць з датчыкам ціску наддуву парушана | |||
| 2-3-1 | P0238 | Непаладка ў ланцугу датчыка ціску наддуву | Напружанне вышэй за зададзеную максімальную мяжу | Праверыць стан і падключэнне датчыка ціску наддуву. |
| P0237 | Напружанне ніжэй за зададзеную мінімальную мяжу | |||
| P0235 | Непраўдападобная велічыня сігналу па CAN | |||
| P0236 | Непраўдападобны сігнал | |||
| 2-2-3 | P0571 | Непаладка ў ланцугу датчыка педалі тормазу | Дэфектны сігнал датчыка педалі тормазу | Праверыць стан і падключэнне датчыка становішча педалі тормазу. |
| P0504 | Непраўдападобны сігнал датчыка педалі тормазу | |||
| 3-2-5 | P0050 | Непаладка ў ланцугу сілавога каскаду дэкампрэсійнага дроселя маторнага тормазу | Кароткае замыканне на батарэю харчавання | Праверыць стан і падключэнне дэкампрэсійнага дроселя маторнага тормазу. |
| P004F | Кароткае замыканне на зямлю | |||
| P0661 | Няма нагрузкавага супраціўлення | |||
| P0662 | Перавышэнне тэмпературы нагрэву | |||
| 2-4-1 | P0118 | Непаладка ў ланцугу датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці | Напружанне вышэй за зададзеную максімальную мяжу | Праверыць стан і падключэнне датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці. |
| P0117 | Напружанне ніжэй за зададзеную мінімальную мяжу | |||
| P0115 | Дэфектны сігнал па CAN | |||
| P0116 | Неадпаведнасць паміж паказаннямі датчыка тэмпературы масла і тэмпературы астуджальнай вадкасці | |||
| 2-2-2 | P0704 | Памылка, зафіксаваная функцыяй дыягностыкі сігналу стану счаплення | Дэфектны сігнал стану счаплення па CAN | Праверыць стан і падключэнне датчыка становішча педалі счаплення. Праверыць падключэнне CAN-лініі да іншых CAN-прылад. |
| P0704 | Недакладны сігнал датчыка счаплення | |||
| 1-1-3 | P0340 | Непаладка ў ланцугу датчыка частаты вярчэння размеркавальнага вала | Няма сігналу датчыка частаты вярчэння размеркавальнага вала | Праверыць стан і падключэнне датчыка частаты вярчэння размеркавальнага вала. |
| P0341 | Няверны сігнал датчыка частаты вярчэння размеркавальнага вала | |||
| 1-1-2 | P0335 | Непаладка ў ланцугу датчыка частаты вярчэння каленчатага вала | Няма сігналу датчыка частаты вярчэння каленчатага вала | Праверыць стан і падключэнне датчыка частаты вярчэння каленчатага вала. |
| P0336 | Няверны сігнал датчыка частаты вярчэння каленчатага вала | |||
| 1-1-4 | P0016 | Разыходжанне паміж сігналамі датчыкаў частаты вярчэння каленчатага і размеркавальнага валаў | Разыходжанне паміж сігналамі датчыкаў частаты вярчэння каленчатага і размеркавальнага валаў | Праверыць стан і падключэнне датчыкаў частаты вярчэння размеркавальнага і каленчатага валаў. |
| 3-1-1 | P0478 | Кароткае замыканне на батарэю ў ланцугу сілавога каскаду кіравання выпускной заслонкай | Кароткае замыканне на батарэю харчавання | Праверыць стан і падключэнне выпускной заслонкі. |
| P0477 | Кароткае замыканне на зямлю | |||
| P0476 | Разомкнуты ланцуг або недапушчальная тэмпература | |||
| 2-1-3 | P1015 | Непаладка ў ланцугу датчыка засмечанасці паліўнага фільтра тонкай ачысткі | Напружанне вышэй за зададзеную максімальную мяжу | Праверыць стан і падключэнне датчыка засмечанасці паліўнага фільтра тонкай ачысткі. |
| P1016 | Напружанне ніжэй за зададзеную мінімальную мяжу | |||
| P1017 | Непраўдападобны сігнал датчыка засмечанасці паліўнага фільтра тонкай ачысткі | |||
| 2-1-2 | P1018 | Засмечанасць паліўнага фільтра тонкай ачысткі | Засмечанасць паліўнага фільтра тонкай ачысткі | Замяніць паліўны фільтр тонкай ачысткі. |
| 4-3-4 | U0158 | Памылка DashDspl CAN-паведамлення | Сканчэнне часу чакання для DashDsp! CAN-паведамлення | Праверыць падключэнне CAN-лініі да іншых CAN-прылад. |
| 4-4-1 | P0000 | Памылка EBC1 CAN-паведамлення | Сканчэнне часу чакання для EBC1 CAN-паведамлення | Праверыць падключэнне лініі да іншых CAN-прылад. |
| 4-4-2 | U1100 | Памылка ERC1DR CAN-паведамлення | Сканчэнне часу чакання для ERC1DR CAN-паведамлення | Праверыць падключэнне лініі да іншых CAN-прылад. |
| 4-4-3 | U0103 | Памылка ETC1 CAN-паведамлення | Сканчэнне часу чакання для ETC1 CAN-паведамлення | Праверыць падключэнне лініі да іншых CAN-прылад. |
| 4-4-5 | U0104 | Памылка RxCCVS CAN-паведамлення | Функцыя гашэння памылак CAN неактыўная і сканчэнне часу чакання для RxCCVS CAN-паведамлення | Праверыць падключэнне лініі да іншых CAN-прылад. |
| 4-4-6 | U0157 | Памылка TC01 CAN-паведамлення | Сканчэнне часу чакання для TC01 CAN-паведамлення | Праверыць падключэнне лініі да іншых CAN-прылад. |
| 4-2-1 | U1104 | Памылка TSC1-AE CAN-паведамлення | Сканчэнне часу чакання для TSC1-AE CAN-паведамлення, калі рэжым карэкцыі моманту/абаротаў рухавіка актыўны | Праверыць падключэнне лініі да іншых CAN-прылад. |
| U1105 | Сканчэнне часу чакання для TSC1-AE CAN-паведамлення, калі рэжым карэкцыі моманту/абаротаў рухавіка не актыўны | |||
| 4-2-1 | U1106 | Памылка TSC1-AR CAN-паведамлення | Сканчэнне часу чакання для TSC1-AR CAN-паведамлення, калі рэжым карэкцыі моманту/абаротаў рухавіка актыўны | Праверыць падключэнне лініі да іншых CAN-прылад. |
| U1107 | Сканчэнне часу чакання для TSC1-AR CAN-паведамлення, калі рэжым карэкцыі моманту/абаротаў рухавіка не актыўны | |||
| 4-2-2 | U1108 | Памылка TSC1-DE CAN-паведамлення | Сканчэнне часу чакання для TSC1-DE CAN-паведамлення, калі рэжым карэкцыі моманту/абаротаў рухавіка актыўны | Праверыць падключэнне лініі да іншых CAN-прылад. |
| U1109 | Сканчэнне часу чакання для TSC1-DE CAN-паведамлення, калі рэжым карэкцыі моманту/абаротаў рухавіка не актыўны | |||
| 4-2-2 | U110A | Памылка TSC1-DR CAN-паведамлення | Сканчэнне часу чакання для TSC1-DR CAN-паведамлення, калі рэжым карэкцыі моманту/абаротаў рухавіка актыўны | Праверыць падключэнне лініі да іншых CAN-прылад. |
| U110B | Сканчэнне часу чакання для TSC1-DR CAN-паведамлення, калі рэжым карэкцыі моманту/абаротаў рухавіка не актыўны | |||
| 4-2-3 | U110C | Памылка TSC1-PE CAN-паведамлення | Сканчэнне часу чакання для TSC1-PE CAN-паведамлення, калі рэжым карэкцыі моманту/абаротаў рухавіка актыўны | Праверыць падключэнне лініі да іншых CAN-прылад. |
| U110D | Сканчэнне часу чакання для TSC1-PE CAN-паведамлення, калі рэжым карэкцыі моманту/абаротаў рухавіка не актыўны | |||
| 4-2-4 | U110E | Памылка TSC1-TE CAN-паведамлення | Сканчэнне часу чакання для TSC1-TE CAN-паведамлення, калі рэжым карэкцыі моманту/абаротаў рухавіка актыўны | Праверыць падключэнне лініі да іншых CAN-прылад. |
| U110F | Сканчэнне часу чакання для TSC1-TE CAN-паведамлення, калі рэжым карэкцыі моманту/абаротаў рухавіка не актыўны | |||
| 4-2-4 | U113A | Памылка TSC1-TR CAN-паведамлення | Сканчэнне часу чакання для TSC1-TR CAN-паведамлення, калі рэжым карэкцыі моманту/абаротаў рухавіка актыўны | Праверыць падключэнне лініі да іншых CAN-прылад. |
| U113B | Сканчэнне часу чакання для TSC1-TR CAN-паведамлення, калі рэжым карэкцыі моманту/абаротаў рухавіка не актыўны | |||
| 4-2-5 | U1110 | Памылка TSC1-VE CAN-паведамлення | Сканчэнне часу чакання для TSC1-VE CAN-паведамлення, калі рэжым карэкцыі моманту/абаротаў рухавіка актыўны | Праверыць падключэнне лініі да іншых CAN-прылад. |
| U1111 | Сканчэнне часу чакання для TSC1-VE CAN-паведамлення, калі рэжым карэкцыі моманту/абаротаў рухавіка не актыўны | |||
| 4-2-5 | U1112 | Памылка TSC1-VR CAN-паведамлення | Сканчэнне часу чакання для TSC1-VR CAN-паведамлення, калі рэжым карэкцыі моманту/абаротаў рухавіка актыўны | Праверыць падключэнне CAN-лініі да іншых CAN-прылад. |
| U1113 | Сканчэнне часу чакання для TSC1-VR CAN-паведамлення, калі рэжым карэкцыі моманту/абаротаў рухавіка не актыўны | |||
| 4-3-5 | U1115 | Памылка WSI CAN-паведамлення | Сканчэнне часу чакання для WSI CAN-паведамлення | Праверыць падключэнне CAN-лініі да іншых CAN-прылад. |
| 4-3-1 | U0001 | Памылка паведамленняў, што пасылаюцца ў CAN | Сканчэнне часу чакання для паведамленняў, што пасылаюцца ў CAN | Праверыць падключэнне CAN-лініі да іншых CAN-прылад. |
| 2-6-3 | P060A | Парушэнне сувязі з сілавымі каскадамі электроннага блока, якія кантралююцца з дапамогай SPI | Парушэнне сувязі з модулем электроннага блока CJ940 | |
| 2-6-1 | P0607 | Рэстарт электроннага блока, запісаны як ахоўны | Адбыўся рэстарт электроннага блока | |
| P0607 | Рэстарт электроннага блока, бачны ў памяці памылак | Адбыўся рэстарт электроннага блока | ||
| 2-6-3 | P1607 | Памылка максімальнай мяжы напружання харчавання модуля CJ940 | Унутранае напружанне харчавання вышэй за максімальную мяжу | |
| 2-6-3 | P1608 | Памылка мінімальнай мяжы напружання харчавання модуля CJ940 | Унутранае напружанне харчавання ніжэй за мінімальную мяжу | |
| 2-3-3 | P0098 | Непаладка ў ланцугу датчыка тэмпературы паветра | Напружанне вышэй за максімальную мяжу | Праверыць стан і падключэнне датчыка тэмпературы паветра. |
| P0097 | Напружанне ніжэй за мінімальную мяжу | |||
| P0099 | Дэфектны сігнал па CAN | |||
| 1-5-1 | P1203 | Непаладка ў ланцугу сілавога каскаду кіравання інжэктарамі Bank1, спецыфічная памылка, прыпынак рухавіка | Кароткае замыканне | Праверыць стан штэкераў і кабеля падключэння інжэктараў цыліндраў рухавіка. |
| P1204 | Кароткае замыканне нізкага боку на зямлю | |||
| P1205 | У залежнасці ад налады | |||
| P1206 | Не класіфікуемая памылка | |||
| 1-5-1 | P1207 | Непаладка ў ланцугу сілавога каскаду кіравання інжэктарамі Bank1, спецыфічнае папярэджанне, прыпынак рухавіка | У залежнасці ад налады | Праверыць стан штэкераў і кабеля падключэння інжэктараў цыліндраў рухавіка. |
| P1208 | У залежнасці ад налады | |||
| P1209 | Няма нагрузкавага супраціўлення | |||
| P120A | У залежнасці ад налады | |||
| 1-5-2 | P120B | Непаладка ў ланцугу сілавога каскаду кіравання інжэктарамі Bank2, спецыфічная памылка, прыпынак рухавіка | Кароткае замыканне | Праверыць стан штэкераў і кабеля падключэння інжэктараў цыліндраў рухавіка. |
| P120C | Кароткае замыканне нізкага боку на зямлю | |||
| P120D | У залежнасці ад налады | |||
| P120E | Не класіфікуемая памылка | |||
| 1-5-2 | P120F | Непаладка ў ланцугу сілавога каскаду кіравання інжэктарамі Bank2, спецыфічнае папярэджанне, прыпынак рухавіка | У залежнасці ад налады | Праверыць стан штэкераў і кабеля падключэння інжэктараў цыліндраў рухавіка. |
| P1210 | У залежнасці ад налады | |||
| P1211 | Няма нагрузкавага супраціўлення | |||
| P1212 | У залежнасці ад налады | |||
| 1-5-3 | P062B | Непаладка мікрасхемы сілавога каскаду кіравання інжэктарамі, спецыфічная памылка, прыпынак рухавіка | Мікрасхема CY33X: унутраная перазагрузка / страта лічыльніка / паніжанае напружанне | |
| P062B | Мікрасхема CY33X не мае права працаваць / памылка ініцыялізацыі CY33X | |||
| P062B | Мікрасхема CY33X у рэжыме праверкі | |||
| P062B | Парушэнне сувязі з мікрасхемай CY33X / памылка чэксумы / памылка зваротнай праверкі | |||
| P062B | Мікрасхема CY33X: памылка ўнутранай роўнасці | |||
| P062B | Мікрасхема CY33X: памылка ўнутранага алгарытму праграмы | |||
| P062B | Мікрасхема CY33X: check of inv.YSEL during ON failed | |||
| P062B | Мікрасхема CY33X перавысіла час чакання прынамсі для аднаго цыліндра | |||
| 1-4-1 | P0262 | Непаладка ў ланцугу сілавога каскаду кіравання цыліндрам 1, спецыфічная памылка, прыпынак рухавіка | Кароткае замыканне нізкага боку на батарэю | Праверыць стан штэкераў і кабеля падключэння інжэктараў цыліндраў рухавіка. |
| P0263 | У залежнасці ад налады | |||
| P0261 | Кароткае замыканне нізкага боку і высокага боку | |||
| P0263 | Не класіфікуемая памылка | |||
| 1-4-1 | P1213 | Непаладка ў ланцугу сілавога каскаду кіравання цыліндрам 1, спецыфічнае папярэджанне | У залежнасці ад налады | Праверыць стан штэкераў і кабеля падключэння інжэктараў цыліндраў рухавіка. |
| P1214 | У залежнасці ад налады | |||
| P0201 | Няма нагрузкавага супраціўлення | |||
| P1215 | У залежнасці ад налады | |||
| 1-4-2 | P0265 | Непаладка ў ланцугу сілавога каскаду кіравання цыліндрам 2, спецыфічная памылка, прыпынак рухавіка | Кароткае замыканне нізкага боку на батарэю | Праверыць стан штэкераў і кабеля падключэння інжэктараў цыліндраў рухавіка. |
| P0266 | У залежнасці ад налады | |||
| P0264 | Кароткае замыканне нізкага боку і высокага боку | |||
| P0266 | Не класіфікуемая памылка | |||
| 1-4-2 | P1216 | Непаладка ў ланцугу сілавога каскаду кіравання цыліндрам 2, спецыфічнае папярэджанне | У залежнасці ад налады | Праверыць стан штэкераў і кабеля падключэння інжэктараў цыліндраў рухавіка. |
| P1217 | У залежнасці ад налады | |||
| P0202 | Няма нагрузкавага супраціўлення | |||
| P1218 | У залежнасці ад налады | |||
| 1-4-3 | P0268 | Непаладка ў ланцугу сілавога каскаду кіравання цыліндрам 3, спецыфічная памылка, прыпынак рухавіка | Кароткае замыканне нізкага боку на батарэю | Праверыць стан штэкераў і кабеля падключэння інжэктараў цыліндраў рухавіка. |
| P0269 | У залежнасці ад налады | |||
| P0267 | Кароткае замыканне нізкага боку і высокага боку | |||
| P0269 | Не класіфікуемая памылка | |||
| 1-4-3 | P1219 | Непаладка ў ланцугу сілавога каскаду кіравання цыліндрам 3, спецыфічнае папярэджанне | У залежнасці ад налады | Праверыць стан штэкераў і кабеля падключэння інжэктараў цыліндраў рухавіка. |
| P121A | У залежнасці ад налады | |||
| P0203 | Няма нагрузкавага супраціўлення | |||
| P1218 | У залежнасці ад налады | |||
| 1-4-4 | P0271 | Непаладка ў ланцугу сілавога каскаду кіравання цыліндрам 4, спецыфічная памылка, прыпынак рухавіка | Кароткае замыканне нізкага боку на батарэю | Праверыць стан штэкераў і кабеля падключэння інжэктараў цыліндраў рухавіка. |
| P0272 | У залежнасці ад налады | |||
| P0270 | Кароткае замыканне нізкага боку і высокага боку | |||
| P0272 | Не класіфікуемая памылка | |||
| 1-4-4 | P121C | Непаладка ў ланцугу сілавога каскаду кіравання цыліндрам 4, спецыфічнае папярэджанне | У залежнасці ад налады | Праверыць стан штэкераў і кабеля падключэння інжэктараў цыліндраў рухавіка. |
| P121D | У залежнасці ад налады | |||
| P0204 | Няма нагрузкавага супраціўлення | |||
| P121E | У залежнасці ад налады | |||
| 1-5-4 | P1225 | Лік працуючых цыліндраў менш за зададзеную мінімальную мяжу, прыпынак рухавіка | Лік працуючых цыліндраў менш за зададзеную мінімальную мяжу | Праверыць стан штэкераў і кабеля падключэння інжэктараў цыліндраў рухавіка. |
| 1-3-2 | P0687 | Непаладка ў ланцугу галоўнага рэле 2 (блок кіравання) | Кароткае замыканне на батарэю харчавання | Праверыць стан і падключэнне галоўнага рэле. |
| P0686 | Кароткае замыканне на зямлю | |||
| 1-3-2 | P160F | Непаладка ў ланцугу галоўнага рэле 1 (блок кіравання) | Кароткае замыканне на батарэю харчавання | Праверыць стан і падключэнне галоўнага рэле. |
| P160F | Кароткае замыканне на зямлю | |||
| 2-6-4 | P0600 | Функцыя назірання за камунікацыяй паміж Watchdog of CY310 і кантролерам | Непраўдападобная праца кантролера або сістэмы назірання Watchdog, або сістэма павінна спыніць працу | |
| 4-1-1 | U0029 | Адсутнасць шыны CAN A | Адсутнасць шыны CAN A | Праверыць падключэнне CAN A-лініі да іншых CAN-прылад. |
| 4-1-2 | U0038 | Адсутнасць шыны CAN B | Адсутнасць шыны CAN B | Праверыць падключэнне CAN B-лініі да іншых CAN-прылад. |
| 4-1-3 | U0047 | Адсутнасць шыны CAN C | Адсутнасць шыны CAN C | Праверыць падключэнне CAN-лініі да іншых CAN-прылад. |
| 2-4-3 | P0523 | Непаладка ў ланцугу датчыка ціску масла | Напружанне вышэй за зададзеную максімальную мяжу | Праверыць стан і падключэнне датчыка ціску масла. |
| P0522 | Напружанне ніжэй за зададзеную мінімальную мяжу | |||
| P0520 | Дэфектны сігнал ад датчыка або па CAN | |||
| P0521 | Непраўдападобны сігнал, занадта высокі ціск масла | |||
| 2-4-3 | P0524 | Памылка сігналу датчыка ціску масла, занадта нізкі ціск масла | Непраўдападобны сігнал, занадта нізкі ціск масла | Праверыць стан і падключэнне датчыка ціску масла. |
| 2-4-4 | P0198 | Непаладка ў ланцугу датчыка тэмпературы масла | Напружанне вышэй за зададзеную максімальную мяжу | Праверыць стан і падключэнне датчыка тэмпературы масла. |
| P0197 | Напружанне ніжэй за зададзеную мінімальную мяжу | |||
| P0195 | Дэфектны сігнал па CAN | |||
| P100D | Неадпаведнасць паміж паказаннямі датчыка тэмпературы масла і тэмпературы астуджальнай вадкасці | |||
| 2-4-4 | P0196 | Памылка сігналу датчыка тэмпературы масла, занадта высокая тэмпература масла | Непраўдападобны сігнал, занадта высокая тэмпература масла | Праверыць стан і падключэнне датчыка тэмпературы масла. |
| 2-6-2 | P1613 | Памылка, зафіксаваная функцыяй назірання за працай электроннага блока | Час узбуджэння інжэктараў перавышае мяжу, зададзеную ў функцыі назірання | |
| 2-6-2 | P1614 | Памылка, зафіксаваная функцыяй назірання за працай электроннага блока з дапамогай незалежнага вылічэння абаротаў рухавіка | Неадпаведнасць паміж абаротамі рухавіка, вылічанымі функцыяй назірання і асноўнай праграмай | |
| 3-2-6 | P0629 | Непаладка ў ланцугу сілавога каскаду кіравання электрычным насосам папярэдняй падпампоўкі паліва | Кароткае замыканне на батарэю харчавання | Праверыць стан і падключэнне электрычнага насоса папярэдняй падпампоўкі паліва. |
| P0628 | Кароткае замыканне на зямлю | |||
| P0627 | Няма нагрузкавага супраціўлення | |||
| P062A | Перавышэнне тэмпературы нагрэву | |||
| 1-1-6 | P1616 | Непаладка, зафіксаваная пры ініцыялізацыі блока функцыяй праверкі дадатковых спосабаў адключэння сілавых каскадаў кіравання цыліндрамі | Неспраўны шлях адключэння цыліндраў з дапамогай модуля Watchdog | |
| P1617 | Неспраўны шлях адключэння цыліндраў функцыяй кантролю максімальнай мяжы напружання сілавога каскаду | |||
| P1618 | Неспраўны шлях адключэння цыліндраў функцыяй кантролю мінімальнай мяжы напружання сілавога каскаду | |||
| 1-3-1 | P0643 | Непаладка напружання харчавання датчыкаў 1 | Напружанне вышэй за зададзеную максімальную мяжу | |
| P0642 | Напружанне ніжэй за зададзеную мінімальную мяжу | |||
| 1-3-1 | P0653 | Непаладка напружання харчавання датчыкаў 2 | Напружанне вышэй за зададзеную максімальную мяжу | |
| P0652 | Напружанне ніжэй за зададзеную мінімальную мяжу | |||
| 1-3-1 | P0699 | Непаладка напружання харчавання датчыкаў 3 | Напружанне вышэй за зададзеную максімальную мяжу | |
| P0698 | Напружанне ніжэй за зададзеную мінімальную мяжу | |||
| 1-2-3 | P2533 | Непаладка ў ланцугу клемы 15 | Няма сігналу з клемы 15 | Праверыць стан і падключэнне клемы 15. |
| 1-2-2 | P2530 | Непаладка ў ланцугу клемы 50 | Клема 50 заўсёды замкнута | Праверыць стан і падключэнне клемы 50. |
| 1-1-5 | P0607 | Памылка працы электроннага працэсара часу | Адхіленне паміж часам электроннага працэсара часу і таймерам цэнтральнага працэсара | |
| 3-2-4 | P0501 | Непаладка вымярэння хуткасці аўтамабіля, шлях 1 | Хуткасць аўтамабіля па сігнале хуткасці вышэй за максімальную зададзеную хуткасць аўтамабіля | Праверыць стан і падключэнне датчыка вымярэння хуткасці аўтамабіля. Праверыць падключэнне да тахометра. Праверыць падключэнне лініі да іншых CAN-прылад. |
| P0500 | Дэфектны сігнал хуткасці аўтамабіля, звязаны з непаладкай апаратных сродкаў электроннага блока | |||
| P0501 | Непраўдападобная хуткасць аўтамабіля, улічваючы колькасць упырскванага паліва і абароты рухавіка | |||
| P2158 | Напружанне сігналу вышэй за зададзеную максімальную мяжу | |||
| P2160 | Напружанне сігналу ніжэй за зададзеную мінімальную мяжу | |||
| 3-2-4 | P2157 | Непаладка вымярэння хуткасці аўтамабіля, шлях 2 | Дэфектны сігнал хуткасці аўтамабіля, які атрымліваецца па CAN | Праверыць стан і падключэнне датчыка вымярэння хуткасці аўтамабіля. Праверыць падключэнне да тахографа. Праверыць падключэнне лініі да іншых CAN-прылад. |
| P2159 | Непраўдападобнае напружанне сігналу хуткасці аўтамабіля | |||
| 3-2-4 | P1511 | Непаладка вымярэння хуткасці аўтамабіля, шлях 3 | Шырыня імпульсу сігналу хуткасці вышэй за зададзеную максімальную мяжу | Праверыць падключэнне да тахографа. |
| P1512 | Шырыня імпульсу сігналу хуткасці ніжэй за зададзеную мінімальную мяжу | |||
| P1513 | Дэфектная частата сігналу хуткасці аўтамабіля, звязаная з непаладкай апаратных сродкаў электроннага блока | |||
| 4-1-4 | P0607 | Парушэнне сувязі SPI паміж цэнтральным працэсарам і блокам назірання | Парушэнне сувязі SPI паміж цэнтральным працэсарам і блокам назірання | |
| 1-3-5 | P0251 | Непаладка ў ланцугу сілавога каскаду шыротна-імпульснага кіравання дазатарам паліўнага насоса высокага ціску | Няма нагрузкавага супраціўлення | Праверыць стан і падключэнне дазатара паліўнага насоса высокага ціску. |
| P0252 | Перавышэнне тэмпературы нагрэву | |||
| P0254 | Кароткае замыканне на батарэю харчавання | |||
| P0253 | Кароткае замыканне на зямлю | |||
| P025D | Напружанне сігналу вышэй за зададзеную максімальную мяжу | |||
| P025C | Напружанне сігналу ніжэй за зададзеную мінімальную мяжу | Непаладка канала аналага-лічбавага пераўтваральніка кіравання дазатарам паліўнага насоса | ||
| 1-3-4 | P100F | Непаладка засцерагальнага клапана ціску паліва ў рэйле | Засцерагальны клапан вызначаны як адкрыты | |
| P1010 | Засцерагальны клапан не адкрыўся пасля скачка ціску ў рэйле | |||
| 1-3-6 | P1011 | Непаладка засцерагальнага клапана ціску паліва ў рэйле, вызначаная на аснове даных пра яго працу | Колькасць адкрыццяў засцерагальнага клапана перавышае колькасць, дапушчальную яго тэхнічнымі характарыстыкамі | |
| P1012 | Час адкрытага стану засцерагальнага клапана перавышае час, дапушчальны яго тэхнічнымі характарыстыкамі | |||
| P1013 | Колькасць адкрыццяў і час адкрытага стану засцерагальнага клапана перавышаюць колькасць і час, дапушчальныя яго тэхнічнымі характарыстыкамі | |||
| 1-3-3 | P0193 | Непаладка ў ланцугу датчыка ціску паліва ў рэйле | Напружанне вышэй за зададзеную максімальную мяжу | Праверыць стан і падключэнне датчыка ціску паліва ў рэйле. |
| P0192 | Напружанне ніжэй за зададзеную мінімальную мяжу | |||
| 1-3-3 | P0191 | Непаладка датчыка ціску паліва ў рэйле, кантроль зруху сігналу | Сігнал датчыка ціску паліва ў рэйле вышэй за максімальна дапушчальны пры кантролі зруху сігналу | Праверыць стан і падключэнне датчыка ціску паліва ў рэйле. |
| P0191 | Сігнал датчыка ціску паліва ў рэйле ніжэй за мінімальна дапушчальны пры кантролі зруху сігналу | |||
| 2-5-1 | P1011 | Парушэнне рэжыму кіравання дазатарам паліўнага насоса высокага ціску | Перавышана максімальнае пазітыўнае адхіленне ціску паліва ў рэйле | Праверыць стан і злучэнні кампанентаў гідраўлічных контураў высокага і нізкага ціску. |
| 2-5-2 | P1012 | Перавышана максімальнае пазітыўнае адхіленне ціску паліва ў рэйле пры перавышэнні зададзенай падачы насоса | ||
| 2-5-4 | P1013 | Перавышана максімальнае негатыўнае адхіленне ціску паліва ў рэйле пры мінімальнай падачы дазатара паліўнага насоса | ||
| 2-5-3 | P0087 | Ціск паліва ў рэйле ніжэй за мінімальную зададзеную мяжу | ||
| 2-5-3 | P0088 | Ціск паліва ў рэйле вышэй за максімальную зададзеную мяжу | ||
| 2-5-7 | P101A | Ступень перападаў ціску ў рэйле вышэй за чаканую | ||
| 2-5-5 | P1014 | Непраўдападобнае зададзенае значэнне дазатара паліўнага насоса ў рэжыме залішняй падачы насоса | ||
| 2-5-6 | P1018 | Адфільтраваная сіла току дазатара паліўнага насоса ніжэй за мінімальна дапушчальную сілу току | ||
| 2-5-4 | P1019 | Перавышана максімальнае пазітыўнае адхіленне ціску паліва ў рэйле пры зададзенай падачы насоса | ||
| 2-5-8 | P101B | Падача паліўнага насоса пры працы рухавіка на халастым ходзе перавышае зададзенае максімальнае значэнне | ||
| 1-3-1 | P1640 | Непаладка напружання харчавання датчыкаў 12 В | Напружанне вышэй за зададзеную максімальную мяжу | |
| P1641 | Напружанне ніжэй за зададзеную мінімальную мяжу | |||
| 1-2-1 | P0617 | Непаладка ў ланцугу сілавога каскаду кіравання рэле стартара | Кароткае замыканне на батарэю харчавання. Высокі ўзровень напружання | Праверыць стан і падключэнне рэле стартара. |
| P0616 | Кароткае замыканне на зямлю | |||
| 1-2-1 | P1638 | Непаладка ў ланцугу сілавога каскаду кіравання рэле стартара | Кароткае замыканне на батарэю харчавання. Нізкі ўзровень напружання | Праверыць стан і падключэнне рэле стартара. |
| P1639 | Кароткае замыканне на зямлю | |||
| Няма нагрузкавага супраціўлення | ||||
| 2-4-2 | P163A | Перагрэў астуджальнай вадкасці | Тэмпература астуджальнай вадкасці вышэй за максімальна дапушчальную | |
| 2-3-2 | P2229 | Непаладка ў ланцугу датчыка атмасфернага ціску, праверка фізічнай мяжы | Напружанне вышэй за максімальную фізічную мяжу | Праверыць стан і падключэнне датчыка атмасфернага ціску. |
| P2228 | Напружанне ніжэй за мінімальную фізічную мяжу | |||
| 2-3-1 | P0238 | Непаладка ў ланцугу датчыка ціску наддуву, праверка фізічнай мяжы | Напружанне вышэй за максімальную фізічную мяжу | Праверыць стан і падключэнне датчыка ціску наддуву. |
| P0237 | Напружанне ніжэй за мінімальную фізічную мяжу | |||
| 2-4-1 | P0118 | Непаладка ў ланцугу датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці, праверка фізічнай мяжы | Напружанне вышэй за максімальную фізічную мяжу | Праверыць стан і падключэнне датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці. |
| 2-2-3 | P0504 | Непаладка ў ланцугу датчыка становішча педалі тормазу, пры выкарыстанні аднаго датчыка | Датчык тормазу неспраўны | Націснуць на педаль тормазу, пры захаванні памылкі праверыць стан і падключэнне датчыка становішча педалі тормазу. |
| P0504 | Сігнал памылкі, які азначае адключэнне функцыі круіз-кантролю да праверкі функцыянавання датчыка становішча педалі тормазу | Функцыя круіз-кантролю адключана да праверкі функцыянавання датчыка становішча педалі тормазу | ||
| P0504 | Сігнал памылкі для ўключэння дыягнастычнай лямпы, які азначае адключэнне функцыі круіз-кантролю да праверкі функцыянавання датчыка становішча педалі тормазу | Функцыя круіз-кантролю адключана да праверкі функцыянавання датчыка становішча педалі тормазу. Уключана дыягнастычная лямпа | Націснуць на педаль тормазу. Пры захаванні памылкі праверыць стан і падключэнне датчыка становішча педалі тормазу. | |
| Непаладкі, якія не адлюстроўваюцца ўключэннем дыягнастычнай лямпы | ||||
| 2-3-4 | P0113 | Непаладка ў ланцугу датчыка тэмпературы паветра, што паступае, у расходомеры масы паветра | Напружанне вышэй за зададзеную максімальную мяжу | Праверыць стан і падключэнне расходомера масы паветра. |
| P0112 | Напружанне ніжэй за зададзеную мінімальную мяжу | |||
| 2-3-4 | P0101 | Памылка, зафіксаваная функцыяй праверкі праўдападобнасці пачатковага адхілення ад стандартнага напружання сігналу расходомера масы паветра | Напружанне сігналу расходомера масы паветра вышэй за зададзеную мяжу | Праверыць стан і падключэнне расходомера масы паветра. |
| P0101 | Напружанне сігналу расходомера масы паветра ніжэй за зададзеную мяжу | |||
| P0103 | Памылка, зафіксаваная функцыяй праверкі праўдападобнасці адхілення адчувальнасці сігналу расходомера масы паветра | Каэфіцыент расходомера масы паветра вышэй за зададзеную мяжу | ||
| 3-3-5 | P0649 | Непаладка ў ланцугу лямпы рэгуляванага абмежавання хуткасці | Кароткае замыканне на зямлю | Праверыць стан і падключэнне лямпы. |
| P0649 | Няма нагрузкавага супраціўлення | |||
| P0649 | Перавышэнне тэмпературы нагрэву | |||
| 2-2-5 | P2299 | Памылка, зафіксаваная функцыяй праверкі праўдападобнасці дзеяння педалі газу і педалі тормазу | Сігнал педалі газу непраўдападобны | Праверыць стан і падключэнне датчыкаў становішча педалі газу і тормазу. |
| 3-2-2 | P0540 | Папярэдні падагрэў паветра пастаянна ўключаны | Дэфектны мультысігнал | Праверыць стан і падключэнне прылады папярэдняга падагрэву паветра. |
| 3-2-3 | P1020 | Памылка, зафіксаваная функцыяй праверкі ўключэння папярэдняга падагрэву паветра | Змяненне напружання батарэі харчавання пры ўключэнні папярэдняга падагрэву паветра большае за зададзены максімальны парог | Праверыць стан і падключэнне прылады папярэдняга падагрэву паветра. |
| P1021 | Змяненне напружання батарэі харчавання пры ўключэнні папярэдняга падагрэву паветра меншае за зададзены мінімальны парог | |||
| 3-2-3 | P1022 | Памылка, зафіксаваная функцыяй праверкі выключэння папярэдняга падагрэву паветра | Змяненне напружання батарэі харчавання пры выключэнні папярэдняга падагрэву паветра большае за зададзены максімальны парог | Праверыць стан і падключэнне прылады папярэдняга падагрэву паветра. |
| P1023 | Змяненне напружання батарэі харчавання пры выключэнні папярэдняга падагрэву паветра меншае за зададзены мінімальны парог | |||
| 3-2-1 | P0542 | Непаладка ў ланцугу сілавога каскаду папярэдняга падагрэву паветра | Кароткае замыканне на батарэю харчавання | Праверыць стан і падключэнне прылады папярэдняга падагрэву паветра. |
| P0541 | Кароткае замыканне на зямлю | |||
| 1-2-4 | P0563 | Недапушчальнае напружанне батарэі харчавання | Напружанне вышэй за зададзеную максімальную мяжу | Праверыць стан і падключэнне акумулятарнай батарэі. |
| P0562 | Напружанне ніжэй за зададзеную мінімальную мяжу | |||
| 2-4-5 | P0116 | Памылка, зафіксаваная функцыяй праверкі абсалютнай праўдападобнасці датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці | Мінімальная тэмпература астуджальнай вадкасці не дасягнута на працягу зададзенага прамежку часу | Праверыць стан і падключэнне датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці. |
| 2-4-5 | P0116 | Памылка, зафіксаваная функцыяй праверкі дынамічнай праўдападобнасці датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці | Мінімальнае павышэнне тэмпературы астуджальнай вадкасці не дасягнута на працягу зададзенага прамежку часу | |
| 5-1-1 | P0301 | Памылка, зафіксаваная функцыяй кантролю пропускаў успышак у 1 цыліндры | Лік распазнаных пропускаў успышак вышэй за зададзеную мяжу | Праверыць стан штэкераў і кабеля падключэння інжэктараў цыліндраў рухавіка. |
| 5-1-2 | P0302 | Памылка, зафіксаваная функцыяй кантролю пропускаў успышак у 2 цыліндры | Лік распазнаных пропускаў успышак вышэй за зададзеную мяжу | |
| 5-1-3 | P0303 | Памылка, зафіксаваная функцыяй кантролю пропускаў успышак у 3 цыліндры | Лік распазнаных пропускаў успышак вышэй за зададзеную мяжу | |
| 5-3-1 | P0304 | Памылка, зафіксаваная функцыяй кантролю пропускаў успышак у 4 цыліндры | Лік распазнаных пропускаў успышак вышэй за зададзеную мяжу | |
| 5-1-5 | P0300 | Памылка, зафіксаваная функцыяй кантролю пропускаў успышак у некалькіх цыліндрах | Лік распазнаных пропускаў успышак вышэй за зададзеную мяжу | Праверыць стан штэкераў і кабеля падключэння інжэктараў цыліндраў рухавіка. |
| 2-2-8 | P0856 | Памылка працы блока сістэмы кантролю моманту супраціўлення | Фізічная непраўдападобнасць запыту блока сістэмы кантролю моманту супраціўлення | Праверыць стан і падключэнне блока сістэмы кантролю моманту. Праверыць падключэнне CAN-лініі да іншых CAN-прылад. |
| 3-4-3 | P2530 | Непаладка ў ланцугу кнопкі старту дублюючага кіравання рухавіком | Кнопка заліпае або пастаянна націснута | Праверыць стан і падключэнне кнопкі старту дублюючага кіравання рухавіком. |
| 1-1-4 | P0008 | Старт і праца рухавіка ажыццяўляюцца толькі па датчыку частаты вярчэння размеркавальнага вала | Актыўны дублюючы рэжым | Праверыць стан і падключэнне датчыка частаты вярчэння каленчатага вала. |
| 2-2-6 | P0219 | Перавышэнне максімальна дапушчальнай частаты вярчэння каленчатага вала | Зафіксавана перавышэнне максімальна дапушчальнай частаты вярчэння каленчатага вала | Калі перавышэнне адбылося з-за няправільнага пераключэння перадач з вышэйшай на ніжэйшую: калі рухавік у парадку, можна працягваць рух. Калі рухавік самаадвольна павялічыў частоту вярчэння, рухавік не заводиць! |
| 1-2-5 | P1007 | Поле FMTC_trq2qBas_MAP змяшчае не строга манатонныя крывыя залежнасці цыклавай падачы паліва ад крутоўнага моманту пры фіксаваных абаротах рухавіка | Непраўдападобны выгляд поля | |
| 2-1-6 | P1008 | Непаладка ў ланцугу электранагравальнага элемента паліўнага фільтра | Кароткае замыканне на батарэю харчавання | Праверыць стан і падключэнне электранагравальнага элемента паліўнага фільтра. |
| P1009 | Кароткае замыканне на зямлю | |||
| 2-1-1 | P2269 | Зафіксаваная датчыкам канцэнтрацыя вады ў паліве вышэй за дапушчальную | Датчык вызначае канцэнтрацыю вады ў паліве вышэй за дапушчальную | Замяніць паліва. |
| 4-1-5 | U0113 | Памылка EngGsFlowRt CAN-паведамлення | Сканчэнне часу чакання для EngGsFlowRt CAN-паведамлення | Праверыць падключэнне CAN-лініі да іншых CAN-прылад. |
| 4-1-6 | U1101 | Памылка HRVD CAN-паведамлення | Сканчэнне часу чакання для HRVD CAN-паведамлення | |
| 4-4-4 | U0156 | Памылка RxAMCON CAN-паведамлення | Сканчэнне часу чакання для RxAMCON CAN-паведамлення | |
| 4-5-1 | U1102 | Памылка RxEngTemp2 CAN-паведамлення | Сканчэнне часу чакання для RxEngTemp2 CAN-паведамлення | |
| 4-5-2 | U1103 | Памылка TF CAN-паведамлення | Сканчэнне часу чакання для TF CAN-паведамлення | |
| 4-1-7 | U1114 | Памылка TimeDate CAN-паведамлення | Сканчэнне часу чакання для TimeDate CAN-паведамлення | |
| 4-6-6 | U0439 | Памылка DM1DCU CAN-паведамлення | Сканчэнне часу чакання для DM1DCU CAN-паведамлення | |
| 2-6-5 | P062F | Непаладка электрычна сціральнай праграмуемай пастаяннай запамінальнай прылады (ЭСППЗП) | Памылка падчас апошняй аперацыі чытання | |
| P062F | Памылка падчас апошняй аперацыі запісу | |||
| P062F | Выкарыстоўваецца значэнне па змаўчанні | |||
| 2-6-1 | P0607 | Рэстарт электроннага блока па скрытых прычынах | Адбыўся рэстарт электроннага блока | |
| 1-5-5 | P1300 | Абмежаванне ліку ўпырскаў паліва | Лік упырскаў абмежаваны нагрузкавым балансам каардынатара наддуву | Можна працягваць рух. |
| P1301 | Лік упырскаў абмежаваны колькасным балансам паліўнага насоса высокага ціску | |||
| P1302 | Лік упырскаў абмежаваны наладай праграмнага забеспячэння | |||
| 3-4-1 | P0564 | Непаладка ў ланцугу выканаўчага прыстасавання круіз-кантролю | Нерабочая камбінацыя перамыкачоў | Праверыць стан і падключэнне прылады круіз-кантролю (блока кіравання). |
| 3-3-3 | P0650 | Непаладка ў ланцугу сілавога каскаду кіравання лямпай індыкацыі неспраўнай працы | Кароткае замыканне на батарэю харчавання | Праверыць стан і падключэнне лямпы індыкацыі неспраўнай працы. |
| P0650 | Кароткае замыканне на зямлю | |||
| P0650 | Няма нагрузкавага супраціўлення | |||
| P0650 | Перавышэнне тэмпературы нагрэву | |||
| 3-3-1 | P1619 | Непаладка ў ланцугу сілавога каскаду кіравання сістэмнай дыягнастычнай лямпай | Кароткае замыканне на батарэю харчавання | Праверыць стан і падключэнне сістэмнай дыягнастычнай лямпы. |
| P161A | Кароткае замыканне на зямлю | |||
| P161B | Няма нагрузкавага супраціўлення | |||
| P161C | Перавышэнне тэмпературы нагрэву | |||
| 3-3-4 | P162F | Непаладка ў ланцугу сілавога каскаду кіравання лямпай папярэджання | Кароткае замыканне на батарэю харчавання | Праверыць стан і падключэнне лямпы папярэджання. |
| P1630 | Кароткае замыканне на зямлю | |||
| P1631 | Няма нагрузкавага супраціўлення | |||
| P1632 | Перавышэнне тэмпературы нагрэву | |||
| 3-1-3 | P0647 | Непаладка ў ланцугу сілавога каскаду кіравання кандыцыянерам | Кароткае замыканне на батарэю харчавання | Праверыць стан і падключэнне кандыцыянера. |
| P0646 | Кароткае замыканне на зямлю | |||
| P0645 | Няма нагрузкавага супраціўлення | |||
| P0645 | Перавышэнне тэмпературы нагрэву | |||
| 3-4-4 | P1000 | Непаладка канала аналага-лічбавага пераўтваральніка кіравання рэгулятарам кампрэсара наддуву | Напружанне сігналу вышэй за зададзеную максімальную мяжу | Праверыць стан і падключэнне рэгулятара кампрэсара наддуву. |
| P1001 | Напружанне сігналу ніжэй за зададзеную мінімальную мяжу | |||
| P1002 | Дэфектны сігнал | |||
| 5-2-2 | P160C | Сігнал памылкі, які азначае правядзенне тэсту праверкі контуру высокага ціску | Падчас правядзення тэсту дэактывуюцца функцыі кантролю ціску ў рэйле | |
| 2-3-5 | P0073 | Непаладка ў ланцугу датчыка тэмпературы навакольнага паветра, праверка фізічнай мяжы | Напружанне вышэй за максімальную фізічную мяжу | Праверыць стан і падключэнне датчыка тэмпературы навакольнага паветра. |
| P0072 | Напружанне ніжэй за мінімальную фізічную мяжу | |||
| 4-6-1 | U0434 | Памылка DM1DCU CAN-паведамлення, блок SPN 1 | Атрыманы ў CAN-паведамленні SPN супадае з SPN, які знаходзіцца ў блоку SPN 1 | Звярнуцца ў сэрвісны цэнтр. |
| 4-6-2 | U0435 | Памылка DM1DCU CAN-паведамлення, блок SPN 2 | Атрыманы ў CAN-паведамленні SPN супадае з SPN, які знаходзіцца ў блоку SPN 2 | |
| 4-6-3 | U0436 | Памылка DM1DCU CAN-паведамлення, блок SPN 3 | Атрыманы ў CAN-паведамленні SPN супадае з SPN, які знаходзіцца ў блоку SPN 3 | |
| 4-6-4 | U0437 | Памылка DM1DCU CAN-паведамлення, блок SPN 4 | Атрыманы ў CAN-паведамленні SPN супадае з SPN, які знаходзіцца ў блоку SPN 4 | |
| 4-6-5 | U0438 | Памылка DM1DCU CAN-паведамлення, блок SPN 5 | Атрыманы ў CAN-паведамленні SPN супадае з SPN, які знаходзіцца ў блоку SPN 5 | |
Не ўсе ўзнікаючыя непаладкі могуць быць запісаны ў памяць блока кіравання.
Таму падчас працы дызеля сачыце за паказаннямі прыбораў, колерам выхлапных газаў, прыслухоўвайцеся да працы дызеля.
Пры з'яўленні ненармальных шумаў спыніце дызель, выявіце прычыну непаладкі і ўхіліце яе.
Калі непаладку ўхіліць не ўдалося, прайдзіце да паста дыягностыкі СТА.
Электронная інфармацыя базы даных сэрвіснай станцыі аказвае падтрымку ў далейшым пошуку непаладак, дае ўказанні па пошуку непаладак.
