Рэсівер і ўпускны калектар здымаем для выканання работ па зняцці і рамонту галоўкі блока цыліндраў, а таксама пры капітальным рамонце рухавіка.
Зняцце дросельнага вузла
- Галоўкай на 13 адварочваем дзве гайкі мацавання дросельнага вузла да рэсівера. Пры ўсталяванні рэсівера момант зацяжкі гаек мацавання: 15–20 Н·м.
- Здымаем дросельны вузел са шпілек.
- Здымаем ушчыльняльную пракладку.
Зняцце рэсівера
- Адлучаем ад рэсівера шланг падводу разрэджання да электрапнеўмаклапана.
- Адлучаем шланг вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў.
Калі рухавік усталяваны на аўтамабілі:
- Галоўкай на 10 адварочваем дзве гайкі мацавання рэсівера да апор крышкі галоўкі цыліндраў.
- Крыжовым адвёрткай аслабляем хамуты мацавання муфт, якія злучаюць рэсівер з ўпускным калектарам.
- Здымаем рэсівер.
Зняцце ўпускнога калектара
- Адварочваем ключом на 10 балт мацавання накіравальнай трубкі паказальніка ўзроўню масла.
- Каб зняць ўпускны калектар, галоўкай на 13 адварочваем пяць гаек яго мацавання да галоўкі цыліндраў.
- Здымаем ўпускны калектар.
- Вымаем пракладку калектара.
Усталяванне ўпускнога калектара і рэсівера робіцца ў зваротнай паслядоўнасці.
