ВАЗ-2112 қозғалтқышының қабылдағышы мен қабылдау коллекторын қалай алып тастауға болады

Ресивер мен кіру коллекторын цилиндрлер блогы басын шешу және жөндеу жұмыстарын орындау үшін, сондай-ақ қозғалтқышты күрделі жөндеу кезінде шешеміз.

Дроссель торабын шешу

1. 13 мм бастиекпен дроссель торабының ресиверге бекітілуінің екі сомынын бұрап ашамыз. Ресиверді орнату кезінде бекіту сомындарын тарту моменті: 15–20 Н·м.

2. Дроссель торабын шпилькалардан шешеміз.

3. Тығыздағыш прокладканы шешеміз.

Ресиверді шешу

1. Ресиверден электропневмоклапанға сиреу беру шлангін ажыратамыз.

2. Тежегіш вакуумдық күшейткішінің шлангін ажыратамыз.

Егер қозғалтқыш автомобильге орнатылған болса:

3. 10 мм бастиекпен ресивердің цилиндрлер блогы басы қақпағының тіректеріне бекітілуінің екі сомынын бұрап ашамыз.

4. Айқас бұрауышпен ресиверді кіру коллекторымен жалғайтын муфталардың бекіту қысқыштарын босатамыз.

5. Ресиверді шешеміз.

Кіру коллекторын шешу

1. 10 мм кілтпен май деңгейі көрсеткішінің бағыттауыш түтігінің бекіту бұрандасын бұрап ашамыз.

2. Кіру коллекторын шешу үшін 13 мм бастиекпен оның цилиндрлер блогы басына бекітілуінің бес сомынын бұрап ашамыз.

3. Кіру коллекторын шешеміз.

4. Коллектор тығыздағышын шығарамыз.

Кіру коллекторы мен ресиверді орнату кері реттілікпен жүргізіледі.