Ресивер и впускной коллектор снимаем для выполнения работ по снятию и ремонту головки блока цилиндров, а также при капитальном ремонте двигателя.
Снятие дроссельного узла
- Головкой на 13 отворачиваем две гайки крепления дроссельного узла к ресиверу. При установке ресивера момент затяжки гаек крепления: 15–20 Н·м.
- Снимаем дроссельный узел со шпилек.
- Снимаем уплотнительную прокладку.
Снятие ресивера
- Отсоединяем от ресивера шланг подвода разрежения к электропневмоклапану.
- Отсоединяем шланг вакуумного усилителя тормозов.
Если двигатель установлен на автомобиле:
- Головкой на 10 отворачиваем две гайки крепления ресивера к опорам крышки головки цилиндров.
- Крестообразной отвёрткой ослабляем хомуты крепления муфт, соединяющих ресивер с впускным коллектором.
- Снимаем ресивер.
Снятие впускного коллектора
- Отворачиваем ключом на 10 болт крепления направляющей трубки указателя уровня масла.
- Чтобы снять впускной коллектор, головкой на 13 отворачиваем пять гаек его крепления к головке цилиндров.
- Снимаем впускной коллектор.
- Извлекаем прокладку коллектора.
Установка впускного коллектора и ресивера производится в обратной последовательности.
