Зняцце і ўстаноўка рамяня ГРМ рухавіка К4М

Усе аперацыі ўмоўна паказаны на знятым рухавіку, бо рухавік можа быць усталяваны на розныя тыпы аўтамабіляў.

Зняцце рамня прывада ГРМ

Зняць ўпускны патрубок.

Зняць глушыцель шуму ўпуску.

Аперацыі агульныя для ўсіх камплектацый аўтамабіляў.

Зняць рэмень прывада дапаможнага абсталявання.

Зняць шкіў каленчатага вала.

1. Вывернуць корку 1 (малюнак 1) адтуліны пад фіксатар ВМТ (галоўка зменная Torx E14, падаўжальнік, ключ трашчотны).

2. Адвярнуць балты і гайкі 1 (малюнак 2) мацавання верхняй крышкі прывада ГРМ (галоўкі зменныя 13, ключ трашчотны).
3. Зняць верхнюю крышку 2 прывада ГРМ.

4. Адвярнуць балты 1 (малюнак 3) мацавання ніжняй крышкі прывада ГРМ (галоўка зменная 8, ключ трашчотны).
5. Зняць ніжнюю крышку 2 прывада ГРМ.

6. Аслабіць зацяжку гайкі 1 (малюнак 4) мацавання восі нацяжнога роліка (галоўка зменная 16, ключ трашчотны).
7. Адвярнуць балт 5 мацавання абыходнага роліка з дапамогай прыстасавання (прыстасаванне Mot1368, галоўка зменная Torx T50, ключ трашчотны).
8. Зняць абыходны ролік 4.
9. Зняць рэмень 3 прывада ГРМ.
10. Адвярнуць гайку 1 мацавання восі нацяжнога роліка (галоўка зменная 16, ключ трашчотны).
11. Зняць нацяжны ролік 2 рамня прывада ГРМ.
12. Зняць зубчасты шкіў 6 каленчатага вала.

Увага! Дэталі, якія падлягаюць абавязковай замене:

• рэмень прывада ГРМ;
• нацяжны ролік рамня прывада ГРМ;
• абыходны ролік рамня прывада ГРМ;
• балт мацавання шківа каленчатага вала;
• заглушка ўпускнога размеркавальнага вала;
• заглушка выпускнога размеркавальнага вала.

Увага! Перад усталяваннем шківа каленчатага вала абястлушчыць апорную паверхню шківа і насок каленчатага вала.

Усталяванне рамня прывада ГРМ

1. Размясціць пазы размеркавальных валаў 1 (малюнак 5) гарызантальна і са зрухам уніз ад восей валаў, пры неабходнасці паварочваючы размеркавальныя валы з дапамогай прыстасавання (прыстасаванне Mot1496, галоўка зменная 16, падаўжальнік, ключ трашчотны).

2. Усталяваць прыстасаванне 1 (малюнак 6) для ўсталявання фаз газаразмеркавання на рухавік і замацаваць балтом 2 (прыстасаванне Mot1496, галоўка зменная 10, падаўжальнік, варотак).
3. Размясціць знакі на спіцах зубчастых шківаў размеркавальных валаў вертыкальна ўверх.
4. Усталяваць новы нацяжны ролік 2 (малюнак 4) рамня прывада ГРМ, завёўшы яго выступ у паз.
5. Завярнуць, не зацягваючы, гайку 1 мацавання восі нацяжнога роліка (галоўка зменная 16, ключ трашчотны).
6. Усталяваць зубчасты шкіў 6 каленчатага вала.
7. Усталяваць новы рэмень 3 прывада ГРМ.
8. Усталяваць новы абыходны ролік 4 рамня прывада ГРМ. Момант зацяжкі балта 5 мацавання абыходнага роліка рамня прывада ГРМ — 50 Н·м (5,0 кгс·м) (прыстасаванне Mot1368, галоўка зменная 16, ключ момантны).

9. Шасцігранным ключом на 6 мм сумясціць рухомы паказальнік (A) (малюнак 7) з выемкай (B) нерухомага паказальніка, паварочваючы эксцэнтрык 1 па гадзіннікавай стрэлцы.
10. Зацягнуць гайку мацавання нацяжнога роліка рамня прывада ГРМ момантам 7 Н·м (0,7 кгс·м) (галоўка зменная 16, ключ момантны).
11. Усталяваць ніжнюю крышку 2 (малюнак 3) прывада ГРМ. Момант зацяжкі балтоў 1 мацавання ніжняй крышкі прывада ГРМ — 12 Н·м (1,2 кгс·м) (галоўка зменная 8, ключ момантны).

12. Усталяваць фіксатар 1 (малюнак 8) ВМТ на блок цыліндраў (фіксатар ВМТ Mot1489 або 67.7820-9701L).
13. Усталяваць шкіў каленчатага вала.
14. Адвярнуць балт 2 (малюнак 6) мацавання прыстасавання Mot1496 і зняць прыстасаванне 1 для ўсталявання фаз газаразмеркавання (галоўка зменная 10, падаўжальнік, варотак).
15. Зняць фіксатар ВМТ з блока цыліндраў (фіксатар ВМТ Mot1489 або 67.7820-9701L).

Праверка нацяжэння рамня прывада ГРМ

1. Павярнуць каленчаты вал на два абароты па гадзіннікавай стрэлцы (калі глядзець з боку ГРМ) да сумяшчэння раней нанесеных метак (на шківе фазарэгулятара), усталяваць фіксатар ВМТ на блок цыліндраў.
2. Асцярожна давесці каленчаты вал да ўпору ў фіксатар (галоўка зменная 18, ключ трашчотны).
3. Зняць фіксатар ВМТ з блока цыліндраў (фіксатар ВМТ Mot1489 або 67.7820-9701L).
4. Пераканацца, што рухомы паказальнік (A) (малюнак 7) размешчаны насупраць выемкі (B) нерухомага паказальніка. Калі гэта не так:
   • адвярнуць гайку 1 (малюнак 4) мацавання нацяжнога роліка не больш чым на адзін абарот, утрымліваючы рухомы паказальнік шасцігранным ключом на 6 мм (галоўка зменная 16, ключ трашчотны);
   • плыўна падвесці рухомы паказальнік да сумяшчэння з выемкай, паварочваючы эксцэнтрык па гадзіннікавай стрэлцы.
5. Зацягнуць гайку мацавання нацяжнога роліка рамня прывада ГРМ момантам 27 Н·м (2,7 кгс·м) (галоўка зменная 16, ключ момантны).

Праверка ўсталявання фаз газаразмеркавання

Перад праверкай усталявання фаз газаразмеркавання пераканацца ў правільным становішчы рухомага паказальніка (A) (малюнак 7) нацяжнога роліка і выемкі (B) нерухомага паказальніка.

1. Усталяваць фіксатар 1 (малюнак 8) ВМТ на блок цыліндраў (фіксатар ВМТ Mot1489 або 67.7820-9701L).
2. Асцярожна давесці каленчаты вал да ўпору ў фіксатар (галоўка зменная 18, ключ трашчотны).
3. Усталяваць (не прыкладаючы высілкаў) прыстасаванне 1 (малюнак 6) для ўсталявання фаз газаразмеркавання (пазы на канцах размеркавальных валаў 1 (малюнак 5) павінны знаходзіцца ў гарызантальным становішчы і быць зрушаны ўніз ад восей валаў) (прыстасаванне Mot1496).
4. Калі прыстасаванне Mot1496 не ўсталёўваецца на месца, то трэба паўторна ўсталяваць фазы газаразмеркавання і адрэгуляваць нацяжэнне рамня прывада ГРМ.
5. Зняць прыстасаванне Mot1496 для ўсталявання фаз газаразмеркавання.
6. Зняць фіксатар ВМТ з блока цыліндраў (фіксатар ВМТ Mot1489 або 67.7820-9701L).
7. Усталяваць крышку акна на ніжняй крышцы прывада ГРМ, пераканаўшыся, што штыфт уваходзіць у выемку.

Аперацыі агульныя для ўсіх камплектацый аўтамабіляў:

• Нанесці герметык на разьбу коркі 1 (малюнак 1) адтуліны пад фіксатар ВМТ і завярнуць корку. Момант зацяжкі коркі: 20 Н·м (2,0 кгс·м) (галоўка зменная Torx E14, ключ момантны).
• Усталяваць правую апору падвескі рухавіка.
• Усталяваць шкіў каленчатага вала.
• Усталяваць рэмень прывада дапаможных агрэгатаў.
• Усталяваць ўпускны патрубок.
• Усталяваць глушыцель шуму ўпуску.