Das Abgasrückführungssystem reduziert die Toxizität der Abgase.
Durch das Rückführungssystem wird ein Teil der Abgase zur Nachverbrennung in die Zylinder zurückgeführt.
Das Hauptelement des Systems ist das Ventil. Es ermöglicht bei hohen Kurbelwellendrehzahlen den Abgasen den Zulauf zur Verbrennung in den Ansaugtrakt.
Vor dem Eintritt in den Ansaugtrakt werden die Abgase im Umwälzkühler gekühlt.
Ausbau des Ventils und des Umwälzkühlers
Minuspol der Batterie abklemmen.
Luftfilter für einfachen Zugang ausbauen.
Luftzufuhrschlauch ausbauen
Kühlmittel aus dem Motorkühlsystem ablassen
Den Kabelblock vom Ventilantriebsstecker trennen
Die Schraube lösen, mit der das Bypassrohr an der Motorhalterung befestigt ist
Lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen das Rohr am Ansaugrohr befestigt ist.
Lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen das Rohr am Umwälzventil befestigt ist.
Ausbau des Bypassrohrs
Der Flansch zur Befestigung des Rohrs am Ansaugrohr ist mit einem Gummiring abgedichtet.
Wir drücken die Befestigungsschelle zusammen, schieben sie entlang des Schlauchs und trennen den Flüssigkeitsschlauch zum Heizgerät von der Rohrleitung.
Lösen Sie die Schraube, mit der die Halterung für die Motorkühlsystemleitungen befestigt ist.
Die Kühlsystemleitungen von den Wärmetauscherleitungen trennen
Die beiden Schrauben lösen, mit denen das Ventil am Abgaskrümmer befestigt ist
Lösen Sie die Mutter der Kühlerbefestigungsklemme.
Lösen Sie die Klemme und entfernen Sie die AGR-Ventilbaugruppe mit dem Kühler.
Dichtung entfernen
Montieren Sie die AGR-Ventilbaugruppe mit dem Kühler in umgekehrter Reihenfolge.
Anzugsdrehmoment der Schrauben des Bypassrohrs:
- – am Ansaugkrümmer 10 Nm;
- – am AGR-Ventil 24 Nm.
Füllen Sie den Motor mit Kühlmittel und entlüften Sie die Lufteinschlüsse.