Wir demontieren den Gangwahlmechanismus, wenn die Mechanismusteile verschleißen.
Teile des Gangwahlmechanismus
Zum Ausbau des Mechanismus den Gangwahlhebel in die Neutralstellung bringen.

Mit einem 10-mm-Schlüssel Lösen Sie die drei Muttern, mit denen das Getriebegehäuse befestigt ist.

Ausbau des Mechanismus vom Getriebe

Die Verbindung des Mechanismus mit dem Getriebe ist mit einer Dichtung abgedichtet.

Wir markieren die relativen Positionen von Führungsplatte, Unterlegscheiben und Mechanismusgehäuse mit einem Filzstift.

Mit einem 10er-Schlüssel die Mutter der Schraube lösen, mit der die Führungsplatte und die Unterlegscheiben am Gehäuse befestigt sind. Mit einem weiteren Schlüssel gegen Verdrehen sichern.

Untere Unterlegscheibe der Führungsplatte entfernen.

Entfernen Sie eine Führungsstange mit zwei Federn und entfernen Sie die Führungsplatte vom unteren Ende des Hebels.

Obere Unterlegscheibe der Führungsplatte entfernen

Mit einem dünnen Schraubendreher die Gummiringe und Dichtungsschrauben aus den Nuten im Gehäuse entfernen

Demontage des Gangwahlhebelgehäuses

Demontage der unteren Dichtung des Kugelgelenkgehäuses

Abdeckung von der Getriebesteuerstangengabel entfernen

Den Kugelgelenkflansch gegen die Backen eines Schraubstocks spannen.
Mit einer ruckartigen Abwärtsbewegung die Antriebsstange und das Stangengelenkgehäuse vom Endstück des Gangwahlhebels abziehen und dabei den Widerstand des Sicherungsrings überwinden.

Ausbau der Druckplatte

Flansch ausbauen

Obere Gehäusedichtung ausbauen

Mit einem Schraubendreher abhebeln und Sicherungsring entfernen

Dichtring entfernen

Ausbau der Kugelstützscheibe

Demontage des Hebels und des Kugelgelenkgehäuses

Feder aus dem Antriebsstangenscharniergehäuse ausbauen

Gummiabdeckung des Gehäuses entfernen

Wir nehmen die Scharnierachse aus den Löchern in der Gabel der Antriebsstange.
Informationen zur Demontage des Getriebes finden Sie im Artikel: "Getriebereparatur"

Gehäuse ausbauen

Kunststoffbuchsen sind in den Bohrungen der Spurstange eingebaut. Gabel.

Zum Austausch der Antriebsstangenklemme die Zugschraube lösen und die Klemme verschieben.

Wenn wir eine Klemme montieren, muss diese so auf der Stange ausgerichtet sein, dass der Klemmstift in den Stangenschlitz passt.

Entfernen Sie die Abdeckung von der Stange.
Montieren Sie den Gangwahlmechanismus in umgekehrter Reihenfolge.