Desmontamos el mecanismo de selección de marchas cuando partes del mecanismo están desgastadas
Detalles del mecanismo de selección de marchas
Para quitar el mecanismo, coloque el selector de marchas en la posición neutral.
Con una llave de 10 desenroscamos las tres tuercas que sujetan el cuerpo del mecanismo
Retirar el mecanismo de la caja de cambios
La conexión entre el mecanismo y la caja se sella con una junta
Marcamos con un rotulador la posición relativa de la placa guía, las arandelas y el cuerpo del mecanismo
Con una llave del 10, desenroscar la tuerca del tornillo que sujeta la placa guía y las arandelas al cuerpo, impidiendo que gire con otra llave.
Retire la arandela inferior de la placa guía
Sacamos una placa guía con dos resortes y retiramos la placa guía del extremo inferior de la palanca.
Retire la arandela superior de la placa guía
Con un destornillador fino, retiramos los anillos de goma que sellan los tornillos de las ranuras del cuerpo
Retirar la carcasa del selector de marchas
Retire la junta inferior de la carcasa de la rótula
Desplazamos la tapa de la horquilla de la biela de mando de la caja de cambios
Apoyamos la brida de la rótula en las mordazas.
Con un movimiento brusco hacia abajo, retiramos la varilla de transmisión y la carcasa de la bisagra de la varilla del vástago de la palanca selectora de velocidades, venciendo la resistencia del anillo de retención.
Retire la placa de presión
Quitar la brida
Retire la junta del cuerpo superior
Haz palanca con un destornillador y retira el anillo de retención
Retire el anillo de sellado
Retirar la arandela esférica de soporte
Desconectar la palanca y el cuerpo de rótula
Retire el resorte de la carcasa de la bisagra
Retire la cubierta de goma de la carcasa
Sacamos el eje de la bisagra de los agujeros en el yugo de la barra de transmisión
Vemos el desmontaje de la caja de cambios en el artículo - "Reparación de la caja de cambios"
Quitar el estuche
Los casquillos de plástico se instalan en los orificios de la horquilla de empuje.
Para reemplazar la abrazadera de la barra de transmisión, desenrosque el perno de acoplamiento y mueva la abrazadera
Si instalamos una abrazadera, entonces debe estar orientada en la barra de modo que el pasador de la abrazadera entre en la ranura de la barra
Retire la tapa de la varilla.
Montaje del mecanismo de conmutación en orden inverso