Coloque el vehículo en un elevador de dos columnas
Desconecte la batería
Instale un dispositivo en el pedal de freno para reducir la cantidad de fugas de líquido de frenos.
Fig. Módulo hidroelectrónico del ABS: 1 — Conector del módulo hidroelectrónico; 2 — Línea del cilindro maestro del freno de la rueda delantera derecha; 3 — Línea del cilindro maestro del freno de la rueda trasera izquierda; 4 — Tubería del cilindro de trabajo del mecanismo de freno de la rueda trasera derecha; 5 — tubería del cilindro de trabajo del mecanismo de la rueda delantera izquierda; 6, 7 — tuberías del cilindro maestro de freno; 8 — Bomba
Necesitará una llave especial de 11 mm para aflojar las tuercas de las tuberías.
Bombee el líquido de frenos del depósito del cilindro maestro.
Retire el aislamiento acústico
Extracción del clip de retención del conector del mazo de cables
Desconexión del conector del módulo electrónico hidráulico
Retire los pernos de montaje del soporte de la unidad hidráulica.
Desatornille la tuerca de la línea del cilindro maestro del freno y aparte la línea con cuidado.
Desenrosque las líneas del cilindro de trabajo una por una, mientras retira con cuidado los tubos de la unidad hidráulica del ABS.
Desenrosque la segunda línea del cilindro maestro
Retire el módulo hidráulico del ABS
Instalación
Conecte las líneas de freno y apriételas unas vueltas, asegurándose de que las tuercas de unión estén correctamente roscadas. Después, use una llave inglesa.
Después de apretar todas las líneas, fije el soporte de la unidad hidráulica con pernos, sin apretarlos.
Después, apriete las líneas.
Apriete al par especificado:
- – Pernos de montaje del soporte del cuerpo de la válvula (6,5 Nm);
- – Tuercas de montaje de la tubería del cuerpo de la válvula (14 Nm);
- – Pernos de montaje del cuerpo de la válvula al soporte (8 Nm).
Purgue el sistema de frenos.
Dependiendo de la configuración, en algunos vehículos, puede que sea necesario retirar otras piezas y conjuntos para acceder a la unidad ABS.
