Установите автомобиль на двухстоечный подъёмник.

Отсоедините аккумуляторную батарею.

Установите приспособление на педаль тормоза, чтобы уменьшить количество вытекающей тормозной жидкости.

Гидроэлектронный модуль АБС

Рис. 1. Гидроэлектронный модуль АБС: 1 — разъём гидроэлектронного модуля; 2 — трубопровод рабочего цилиндра тормозного механизма правого переднего колеса; 3 — трубопровод рабочего цилиндра тормозного механизма левого заднего колеса; 4 — трубопровод рабочего цилиндра тормозного механизма правого заднего колеса; 5 — трубопровод рабочего тормозного цилиндра механизма левого переднего колеса; 6, 7 — трубопроводы главного тормозного цилиндра; 8 — насос.

Для работы потребуется специальный ключ на 11 для отворачивания гаек трубопроводов.

Откачка тормозной жидкости из бачка

Рис. 2. Откачайте тормозную жидкость из бачка главного тормозного цилиндра.

Снимите шумоизоляцию.

Откидывание фиксирующей скобы колодки жгута проводов

Рис. 3. Откиньте фиксирующую скобу колодки жгута проводов.

Отсоединение колодки от разъёма гидроэлектронного модуля

Рис. 4. Отсоедините колодку от разъёма гидроэлектронного модуля.

Выворачивание болтов крепления кронштейна гидроэлектронного блока

Рис. 5. Выверните болты крепления кронштейна гидроэлектронного блока.

Откручивание гайки трубопровода главного тормозного цилиндра

Рис. 6. Открутите гайку трубопровода главного тормозного цилиндра и аккуратно отведите трубопровод в сторону.

Откручивание трубопроводов рабочих цилиндров

Рис. 7. Последовательно открутите трубопроводы рабочих цилиндров, аккуратно отводя трубки от гидроблока АБС.

Откручивание второго трубопровода главного цилиндра

Рис. 8. Открутите второй трубопровод главного цилиндра.

Снимите гидроэлектронный модуль АБС.

Установка

Установка гидроэлектронного модуля АБС

Рис. 9. Подсоедините тормозные трубопроводы и наживите их на несколько оборотов, убедившись, что накидные гайки правильно накручиваются по резьбе. После этого применяйте ключ.

Наживив все трубопроводы, не затягивая их, прикрутите кронштейн гидроблока болтами.

После этого затяните трубопроводы.

Затяните требуемым моментом:

  • болты крепления кронштейна гидроблока — 6,5 Н·м;
  • гайки крепления трубопроводов на гидроблоке — 14 Н·м;
  • болты крепления гидроблока к кронштейну — 8 Н·м.

Прокачайте тормозную систему.

В зависимости от комплектации на некоторых автомобилях для доступа к блоку АБС потребуется снять другие детали и агрегаты.

Выберите язык