Die Stoßstange wird bei verschiedenen Reparaturarbeiten demontiert: bei der Reparatur der Stoßstange selbst, um Zugang zu den Kühlern zu erhalten und beim Wechsel der Motorkühlflüssigkeit.
Stellen Sie das Fahrzeug auf eine Hebebühne oder über eine Grube.
Für diese Arbeiten benötigen Sie einen TORX T20-Schlüssel, eine 13-mm-Stecknuss und Schraubendreher.
Trennen Sie den Minuspol der Batterie ab.
Abb. 1. Demontieren Sie das Motorschutzblech
Abb. 2. Demontieren Sie die oberen Verkleidungen
Abb. 3. Drehen Sie den Clipkern heraus, hebeln Sie ihn mit einem Schraubendreher aus
Abb. 4. Entfernen Sie den Clip aus der Öffnung in der Stoßstange
Abb. 5. Position der Clips zur Befestigung der Stoßstange am oberen Querträger des Kühlerrahmens
Abb. 6. Drehen Sie die Schrauben heraus
Abb. 7. Lösen Sie den seitlichen Teil der Stoßstange
Abb. 8. Schieben Sie die Stoßstange nach vorne, lösen Sie die Befestigungsclips (zwei auf jeder Seite)
Abb. 9. Ziehen Sie zu zweit die Stoßstange von rechts und links, nach vorne und oben, und heben Sie sie von den Haltern ab
Abb. 10. Trennen Sie die Kabelbaumstecker von den Nebelscheinwerfern
Abb. 11. Nehmen Sie die Stoßstange ab
Abb. 12. Wenn Sie die Stoßstange zerlegen müssen, lösen Sie den Stecker der Nebelscheinwerfer
Abb. 13. Trennen Sie die Kabelbaumstecker von den Nebelscheinwerfern
Trennen Sie die Flüssigkeitszufuhrschläuche zu den Düsen der Scheinwerferwaschanlage ab.
Abb. 14. Demontage der Scheinwerferwaschdüse: 1 - Befestigungsmutter
Schrauben Sie die Befestigungsmutter der Scheinwerferwaschdüse ab und nehmen Sie diese ab (Abb. 14).
Abb. 15. Drehen Sie die beiden Befestigungsschrauben des Nebelscheinwerfers an der Stoßstange heraus
Abb. 16. Überwinden Sie den Widerstand der Clips und nehmen Sie den Nebelscheinwerfer ab
Abb. 17. Lösen Sie die Clips des inneren Lufteinlassgitters
Abb. 18. Nehmen Sie das innere Lufteinlassgitter ab
Abb. 19. Lösen Sie die Clips der rechten Kühlerverkleidung
Abb. 20. Nehmen Sie diese ab. Nehmen Sie auch die linke Kühlerverkleidung ab
Abb. 21. Drehen Sie die beiden Befestigungsschrauben des Emblems heraus
Abb. 22. Lösen Sie die drei Clips des Emblems
Abb. 23. Nehmen Sie das Emblem ab
Abb. 24. Drehen Sie die drei Schrauben des Stoßstangenverstärkers an den Längsträgern der Karosserie auf jeder Seite heraus und nehmen Sie den Verstärker ab
Montage der Stoßstange
Vor dem Einbau der neuen Stoßstange bohren Sie die Stoßstange an den Positionen der Scheinwerferwaschdüsen gemäß der Vormarkierung.
Abb. 25. Bohren der Löcher für die Düse: 1 - Montageloch, 2 - Führungsloch
Verwenden Sie einen Bohrer mit 3 mm Durchmesser zum Bohren des Montagelochs sowie des Führungslochs, das Sie dann mit einem konischen Fräser (Senker) auf den Durchmesser der Düse erweitern (Abb. 25).
Vergewissern Sie sich vor dem Einbau der Düsen, dass die Dichtung vorhanden ist.
Abb. 26. Einbau der Düse: 1 - Befestigungsmutter
Ziehen Sie die Mutter leicht an (Abb. 26).
Schließen Sie an:
- den Flüssigkeitszufuhrschlauch;
- den Kabelbaum der Nebelscheinwerfer.
Der Einbau der übrigen Komponenten erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
