Prüfung des Feststellbremsseils beim Renault Megane 2
Stellen Sie das Fahrzeug auf eine Hebebühne.
Prüfen Sie die Position des Feststellbremsseils mit Verstärkung (Abb. 1).
Abb. 1. Prüfung des Feststellbremsseils mit Verstärkung
Wenn das Feststellbremsseil mit Verstärkung befestigt ist, montieren Sie die Bandschelle; wenn es nicht befestigt ist, montieren Sie sie.
Abb. 2. Prüfbereich des nicht befestigten Feststellbremsseils mit Verstärkung
Prüfen Sie im in Abbildung 2 gezeigten Bereich den Zustand des Seilmantels des Feststellbremsseils.
Wenn der Seilmantel nicht beschädigt ist, befestigen Sie ihn an der Halterung.
Montieren Sie die Bandschelle.
Abb. 3. Montage der Bandschellen
Wenn der Seilmantel des Feststellbremsseils Verschleißspuren aufweist, ersetzen Sie die Feststellbremse mit Verstärkung.
Montage der Bandschelle
Montieren Sie die Bandschellen C und D an den beiden Halterungen A und B des Seilmantels des Feststellbremsseils (Abb. 3).
Zum Prüfen der Feststellbremse ziehen Sie den Bremshebel bis zum Anschlag nach oben.
Abb. 4. Wenn das Fahrzeug nicht von der Feststellbremse gehalten wird, muss sie eingestellt werden
Die Verstelleinheit der Feststellbremse befindet sich im Innenraum unter der Verkleidung des Bodentunnels.
Zum Einstellen der Bremse:
Abb. 5. Hebeln Sie die Abdeckung der Verstelleinheit mit einem Schlitzschraubendreher aus
Abb. 6. Entfernen Sie die Kabelbaumstecker der Schalter und nehmen Sie die Abdeckung ab
Abb. 7. Drehen Sie die Stellmutter mit einem 13er-Schlüssel
Abb. 8. Stellen Sie das erforderliche Spiel A (1 mm) zwischen dem Anschlag des Spreizhebels und dem Begrenzer ein
Heben Sie die Hinterräder leicht an und drehen Sie sie von Hand.
Die Räder sollten gleichmäßig und ruckfrei laufen. Andernfalls müssen Sie die Feststellbremse oder die hinteren Bremsen reparieren.
Austausch der Feststellbremsseile
Abb. 9. Lösen Sie die Stellmutter des Feststellbremsmechanismus
Abb. 10. Führen Sie das Seilende aus dem Schlitz des Ausgleichers heraus
Abb. 11. Trennen Sie ebenfalls das zweite Seilende
Abb. 12. Heben Sie das Fahrzeugheck an
Entfernen Sie das Seilende aus der Halterung des Spreizhebels.
Abb. 13. Nehmen Sie das Mantelende aus der Halterung
Abb. 14. Nehmen Sie das Seil von der Halterung des Längslenkers der Hinterachse ab
Abb. 15. Nehmen Sie das Seil von der Karosseriehalterung ab
Abb. 16. Nehmen Sie das Seilende aus dem Hohlraum des Hinterachsträgers; nehmen Sie auch das zweite Seilende heraus
Abb. 17. Ziehen Sie das Seil aus der Karosserieöffnung. Machen Sie dasselbe mit dem anderen Seil
Abb. 18. Bauen Sie die neuen Seile in umgekehrter Reihenfolge ein
Ziehen Sie nach dem Einbau der neuen Seile die Stellmutter auf ein Maß «A» von 21 mm an, wenn das Seilende schwarz ist.
Wenn das Seilende goldfarben ist, stellen Sie dieses Maß auf 16 mm ein.
Stellen Sie bei Bedarf die Feststellbremse ein.
Montieren Sie:
- die Mittelkonsole;
- die Schrauben der Mittelkonsole;
- die Matte der Mittelkonsole.
Ziehen Sie mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an:
- die Schrauben des Feststellbremshebels (8 N·m);
- die Schrauben der Mittelkonsole (2 N·m).