Ausbau des Heizungskühlers

Die Kabel von den Batteriepolen abklemmen, beginnend mit dem Minuspol.

Die Heizung ist in Abbildung 1 dargestellt.

Zum Ausbau des Heizungskühlers verwenden Sie Abbildung 1 als Referenz.

Heizungseinheit komplett

Abb. 1. Heizungseinheit komplett: 1 - Lüftermotor, 2 - Flansch der Leitungen, 3 - Befestigungsschraube des Flansches, 4 - Befestigungsschraube der Klemmen am Heizungskühler, 5 - Heizungskühler, 6 - Befestigungsschrauben des Heizungskühlers

Klemmen Sie die Heizungsschläuche am Austritt aus der Spritzwand im Motorraum mit Schlauchklemmen ab.

Entfernen Sie die Abdeckung der Wartungsöffnung zum unteren Gehäuse.

Ausbau der seitlichen Verkleidung des Armaturenbretts

Abb. 2. Entfernen Sie die seitliche Verkleidung des Armaturenbretts, indem Sie die Federclips lösen

Entfernen Sie den Steckverbinder vom Bedienelement des Scheinwerferverstellers.

Bei Fahrzeugen mit manuell geregelter Heizung oder Klimaanlage stellen Sie den Temperaturregler auf die minimale Temperatur (Regler ganz nach links drehen).

Dies ermöglicht es, den über dem Heizungskühler befindlichen Steuerhebel maximal nach oben zu bewegen.

Entfernen Sie die Abdeckung.

Trennen Sie den Luftkanal.

Biegen Sie den Luftkanal nach unten.

Entfernen Sie den vorderen Luftverteilerkanal.

Legen Sie den am Verstärkungsblech des Armaturenbrettträgers befestigten Kabelbaum zur Seite.

Entfernen Sie den unteren Teil des Gehäuses, der das Verstärkungsblech des Armaturenbrettträgers und teilweise den Fußraumteppich abdeckt.

Ausbau des Verstärkungsblechs des Armaturenbrettträgers

Abb. 3. Ausbau des Verstärkungsblechs des Armaturenbrettträgers: 1 - Verstärkungsblech; 2 - Befestigungsschraube der elastischen Verbindung zwischen Gerät und Verstärkungsblech; 3 - Befestigungsschrauben des Verstärkungsblechs

Lösen Sie die Befestigungsschraube der elastischen Verbindung zwischen dem Gerät und dem Verstärkungsblech (Abb. 3).

Entfernen Sie die vier Befestigungsschrauben des Verstärkungsblechs.

Entfernen Sie das Verstärkungsblech, indem Sie es zur Fahrzeugfront hin verschieben.

Trennen des Steckers des Gaspedalkabelbaums

Abb. 4. Trennen des Steckers des Gaspedalkabelbaums

Entfernen Sie den Steckverbinder vom Gaspedalmodul (Abb. 4).

Ausbau des Bremslichtschalters

Abb. 5. Ausbau des Bremslichtschalters

Entfernen Sie den Bremslichtschalter (Abb. 5).

Entfernen Sie die Schraube 3 des Flansches der Heizungskühlerleitungen und entnehmen Sie den Flansch 2 der Leitungen (Abb. 1).

Entriegeln Sie den Flansch, heben Sie ihn dann an und entnehmen Sie ihn aus dem Luftverteilergehäuse.

Lösen Sie die beiden Befestigungsschrauben des Heizungskühlers 6 und die beiden Befestigungsschrauben der Klemmen an den Heizungskühleranschlüssen 4 (Abb. 1).

Stellen Sie einen Auffangbehälter für die auslaufende Kühlflüssigkeit bereit.

Bewegen Sie den Heizungskühler mitsamt den Leitungen zur Seite.

Verschieben Sie die Klemmen der Heizungskühlerleitungen.

Entfernen Sie die Heizungskühlerleitungen, indem Sie sie zur Fahrzeugfront ziehen, sowie den Heizungskühler selbst.

Einbau des Heizungskühlers

Beim Austausch des Heizungskühlers müssen die Dichtringe unbedingt erneuert werden.

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Stellen Sie die ursprüngliche Form des Luftkanals wieder her, indem Sie durch die Auslassöffnungen hindurch die Knicke mit senkrechtem Druck begradigen.

Mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen:

  • Befestigungsschrauben des Verstärkungsblechs (210 N·m);
  • Befestigungsschraube der elastischen Verbindung (2 N·m).

Füllen Sie das Kühlsystem mit Kühlflüssigkeit.

Entlüften Sie das Kühlsystem.

Prüfen Sie das Kühlsystem mit dem Werkzeug (Ms554-07) auf Dichtheit.

Sprache auswählen