Sur un véhicule équipé du moteur 1,6 l, le filtre à carburant est installé dans le module de carburant.
Et dans la configuration du véhicule équipé du moteur F4R 2,0 l, un filtre à carburant supplémentaire est également installé.
Le filtre à carburant supplémentaire est installé dans le compartiment moteur, près du support droit du groupe motopropulseur.
Selon le programme d'entretien, le filtre à carburant supplémentaire doit être remplacé tous les 120 000 km.
Bien sûr, ce chiffre dépend de la qualité du carburant mis dans le véhicule.
Nous préparons le véhicule pour effectuer la tâche.
Nous réduisons la pression de carburant dans le système d'alimentation du moteur, pour cela :
Nous débranchons la borne négative de la batterie.
Nous ouvrons le capot.
Nous ouvrons le couvercle du boîtier de servitude du compartiment moteur.
Nous retirons le relais de la pompe à carburant.
Nous rebranchons la borne négative de la batterie et démarrons le moteur, nous laissons le moteur tourner jusqu'à l'arrêt complet.
Nous coupons le contact.
Le moteur a calé à la suite de l'épuisement complet du carburant et de la baisse de pression.
Nous remettons le relais de la pompe à carburant en place.
Nous appuyons avec un tournevis sur le fixateur de l'embout du tuyau.
Nous déposons l'embout du tuyau de refoulement du raccord du filtre.
Nous déposons également l'embout du tuyau d'alimentation du raccord du filtre.
Avec une douille de 10, nous desserrons le boulon du collier de fixation du filtre.
Nous sortons le filtre du collier.
La flèche sur le filtre doit être orientée dans le sens du passage du carburant (vers l'arrière du véhicule).
Nous installons un filtre neuf. Nous démarrons le moteur et vérifions l'étanchéité des raccordements du filtre avec les tuyaux de carburant.
