На автомобілі з двигуном 1,6 л паливний фільтр встановлений у паливному модулі
А в комплектації автомобіля з двигуном F4R 2,0 л встановлюється також додатковий паливний фільтр.
Додатковий паливний фільтр встановлений у моторному відсіку біля правої опори силової установки.
За регламентом технічного обслуговування належить змінювати додатковий паливний фільтр через 120 тисяч км.
Звичайно, ця цифра залежить від якості палива, що заливається в автомобіль.
Підготовляємо автомобіль для виконання завдання.
Знижуємо тиск палива в системі живлення двигуна, для цього:
Від'єднуємо мінусову клему акумулятора.
Відкриваємо капот
Відкриваємо кришку монтажного блоку моторного відсіку
Виймаємо реле паливного насоса
Під'єднуємо мінусову клему акумулятора і запускаємо двигун, даємо двигуну попрацювати до повної зупинки.
Вимикаємо запалювання.
Двигун заглух внаслідок повного вироблення палива та зниження тиску.
Вставляємо реле паливного насоса на місце.
Натискаємо викруткою на фіксатор наконечника трубки
Знімаємо наконечник трубки, що відводить, зі штуцера фільтра
Також знімаємо наконечник трубки, що підводить, зі штуцера фільтра
Головкою на 10 послаблюємо затягування болта хомута кріплення фільтра
Виймаємо фільтр з хомута
Стрілка на фільтрі повинна бути спрямована по ходу руху палива (до задньої частини автомобіля).
Встановлюємо новий фільтр. Запускаємо двигун та перевіряємо герметичність з'єднань фільтра з паливними трубками.