Dépose et examen de l'état du pignon et de l'axe d'entraînement de la pompe à huile du VAZ-2123

Nous déposons conditionnellement le pignon et l'arbre d'entraînement de la pompe à huile sur le moteur démonté de l'automobile.

Pour déposer le pignon d'entraînement de la pompe à huile, nous dévissons le support de fixation de l'alternateur (article – démontage du moteur).

Dépose du pignon d'entraînement de la pompe à huile

1. Saisissant avec une pince l'arête du fixateur du pignon d'entraînement de la pompe à huile, nous extrayons le fixateur de son logement dans le bloc-cylindres.

Le raccord est étanchéifié par un joint torique monté sur la tête du fixateur.

2. Nous insérons avec serrage un mandrin conique en bois dans l'alésage cannelé du pignon d'entraînement de la pompe à huile et extrayons le pignon du bloc-cylindres en le tournant dans le sens antihoraire.

Lors du montage du pignon, nous l'enfilons sur le bout cannelé de l'arbre de la pompe à huile et l'engageons avec le pignon de l'arbre d'entraînement de la pompe à huile ; en retenant le pignon avec un tournevis, nous retirons le mandrin en bois.

Dépose de l'arbre d'entraînement de la pompe à huile

Pour extraire l'arbre d'entraînement de la pompe à huile, il faut déposer :

• la poulie des entraînements des organes auxiliaires ;
• le couvercle de l'entraînement de distribution ;
• la chaîne de l'entraînement de distribution.

1. Nous extrayons du bloc-cylindres le pignon d'entraînement de la pompe à huile.
2. Nous déposons le pignon d'entraînement de la pompe à huile. Pour cela :
   • avec un burin ou un tournevis, nous redressons la rondelle d'arrêt du boulon de fixation du pignon ;

• avec une clé de 17, nous dévissons le boulon de fixation du pignon. Nous retenons le pignon pour l'empêcher de tourner avec un tournevis qui, par l'orifice du pignon, s'appuie sur la tête du boulon de fixation de la bride d'appui de l'arbre.

• nous extrayons le boulon avec les rondelles.

• nous déposons le pignon.

3. À l'aide d'une douille de 10, nous dévissons deux boulons de fixation de la bride d'appui de l'arbre au bloc-cylindres et déposons la bride d'appui.

4. Nous retirons l'arbre d'entraînement de la pompe à huile du logement du bloc-cylindres.

Expertise de l'arbre et du pignon d'entraînement de la pompe à huile

Sur les surfaces des tourillons d'appui de l'arbre et sur la surface de travail de l'excentrique, il ne doit pas y avoir de bosselures ni de rayures. Sur les dents des pignons d'entraînement de la pompe à huile et du distributeur d'allumage, les écaillages ne sont pas admis ; en cas d'un tel défaut, remplacez les pignons et l'arbre par des neufs.

Douilles de l'arbre d'entraînement de la pompe à huile

Vérifiez le diamètre intérieur des douilles, leur presse dans les logements, ainsi que la coïncidence de l'orifice de graissage de la douille avant avec le canal du bloc-cylindres (rotation de la douille). La surface intérieure doit être lisse et sans grippages.

Après avoir mesuré les diamètres de l'arbre et des douilles, déterminez les jeux entre les douilles et les surfaces d'appui de l'arbre. Si le jeu dépasse 0,15 mm (usure limite), ainsi qu'en cas d'endommagement des surfaces des douilles ou de relâchement de leur presse, remplacez les douilles par des neuves.

Lors du remplacement, utilisez, tant pour la dépose que pour la pose, le mandrin А.60333/1/2, en respectant ce qui suit :

• les douilles doivent être pressées dans les logements, l'orifice d'huile de la douille avant devant se trouver en face du canal du bloc-cylindres ;

• après le presse, les douilles doivent être définitivement usinées et finies au diamètre intérieur (les dimensions sont données sur la figure 12).

Pour assurer la coaxialité complète des douilles de l'arbre, on utilise pour leur finition l'alésoir А.90353, avec lequel les deux douilles sont usinées simultanément.

Douille du pignon d'entraînement de la pompe à huile

Vérifiez le presse de la douille. La surface intérieure doit être lisse et sans grippages, sinon remplacez la douille.

Pour la chasse et le presse de la douille, utilisez le mandrin А.60З26/I. Après le presse, usinez la douille à l'alésoir jusqu'à 16,016-16,037 mm.

Montage

1. Nous montons l'arbre d'entraînement de la pompe à huile dans l'ordre inverse.
2. Nous effectuons le remontage ultérieur dans l'ordre inverse.
3. Nous remplaçons le joint torique du fixateur déchiré ou ayant perdu son élasticité par un neuf.