La dépose des éléments de porte est nécessaire lors de la réparation des mécanismes de porte, lors du remplacement de la porte elle-même, lors des travaux de redressage et lors de la peinture des portes.
Réparation Renault Megane 2
La Renault Megane II, produite de 2003 à 2008 en France, en Turquie et en Espagne, est conforme à la norme antipollution européenne Euro 4.
Elle était équipée de moteurs essence 1,4 L (K4J), 1,6 L (K4M) et 2,0 L (F4R), ainsi que d'un moteur diesel 1,5 L dCi (K9K Turbo).
Elle était proposée en traction avant, avec une boîte de vitesses manuelle à 5 ou 6 rapports ou une boîte automatique à 4 rapports.
Sa carrosserie, entièrement métallique, est une structure porteuse. Elle était disponible en berline 4 portes, break 5 portes ou hatchback.
En 2006, le modèle a bénéficié d'un léger restylage. Le restylage a entraîné des modifications au niveau des pare-chocs, de la calandre et des phares. La voiture a été livrée en Russie avec les niveaux de finition suivants : Authentique, Sportway, Confort, Expression, ExTReme, Privilege, Dynamique et Business.
Dépose de l'habillage de porte
Pour déposer l'habillage de la porte avant, il faut les outils suivants : clés TORX T20, T40, jeu de tournevis.
Le capot est déposé pour un remplacement ou une réparation.
Outils : clés de 10, 32, TORX T30, tournevis à lame plate.
Il est plus pratique de déposer l’aile avant sur un élévateur, mais cela peut aussi se faire sur une fosse de visite.
Les passages de roue protègent contre la corrosion et les impacts de gravillons les passages de roues et certaines parties de la carrosserie du véhicule.
