Көлікке сұйық түрдегі жылытқыш орнатылған

Қызу қыздырғыштың өзегінде қыздырылған ауамен қамтамасыз етіледі.

Сыртқы ауа жылытқышқа алдыңғы әйнек пен сорғыштың арасында орналасқан гриль арқылы кіреді, бағытын өзгертеді және жаңбыр суынан бөлінеді.

Содан кейін кабинаға түсетін ауа сүзгісі арқылы ауа соратын қораптағы ауа қыздырғыштың корпусына түседі және араластырғыш демпферлердің орнына байланысты қыздырғыш радиаторы немесе ауа таратқыштары арқылы ауа құбырларына түседі. аспаптар панеліндегі саңылаулар, алдыңғы әйнекті үрлеу және төменгі бөлік кабиналарына ауа беру.

Қызу тек қозғалтқыш салқындату сұйықтығы температурасы 80˚ C жеткенде ғана тиімді жұмыс істейді.

GAZelle Next жылу жүйесінің ерекшеліктері

Қызғыш радиаторы қозғалтқыш бөлігінде жұмыс істейтін төрт түтік арқылы қозғалтқыштың салқындату жүйесіне қосылған:

GAZelle Next жылу жүйесінің ерекшеліктері

  • - қыздырғыш шүмегіне қосылған шланг;
  • - сонымен қатар қыздырғыштан сұйықтықты төгуге арналған шлангімен.

GAZelle Next жылу жүйесінің ерекшеліктері

Радиатор алдыңғы панельде аспаптар панелінің орталық бөлігінің астына орнатылған жылытқыш модулінің пластикалық корпусына орналастырылған.

Дизельді қозғалтқыштың конструктивтік ерекшеліктеріне байланысты оның ұзақ бос жұмыс режимінде (әсіресе суық мезгілде) салқындатқыштың температурасы бірте-бірте қалыптыдан төмен түседі, бұл басқалармен қатар қыздырғыштың ПӘК-ін төмендетеді.

GAZelle Next жылу жүйесінің ерекшеліктері

Алдыңғы бампердің қуысындағы бұл кемшілікті жою үшін оң жағында автономды жылытқыш орнатылған, ол бір уақытта жанармай багынан жеткізілетін дизельдік отынмен жұмыс істейтін іске қосу қыздырғышының функциясын орындайды. арнайы мөлшерлеуші ​​сорғы арқылы.

GAZelle Next жылу жүйесінің ерекшеліктері

Мөлшерлеуші ​​сорғы көлік құралының жақтауының ішкі жағына орнатылып, жанармай багы мен оттықтан кейінгі жану камерасына арнайы пластик отын желілері арқылы қосылады.

GAZelle Next жылу жүйесінің ерекшеліктері

Алдын ала қыздырғыш қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде қосылады және қыздырғыш аспаптар панелінде орнатылған ажыратқышпен қосылады, содан кейін ол автоматты режимде жұмыс істей отырып, қыздырғыш радиаторы арқылы өтетін сұйықтықтың температурасын 80 - 85 дейін арттырады. ˚ C.

Сыртқы ауа температурасы 5˚ C төмен болған кезде қыздырғышты қосу ұсынылады.

GAZelle Next жылу жүйесінің ерекшеліктері

Алдын ала қыздырғыш режимінде қыздырғыштың іске қосылу сәті мен жұмысының ұзақтығы аспаптар тақтасында орналасқан таймерде орнатылады.

Қыздырғышты қосу үшін 3 түймешігін басыңыз.

Таймер режимінде автономды жылытқышты қосу үшін 2 түймешігін басыңыз.

Қызғыштың жұмыс режимін таңдау үшін режимді таңдау түймешігін 4 және 1 түймелерін пайдаланыңыз.

Кабинаның ауа сүзгісін өзгерту

Біз кабина сүзгісін көліктің он бес мың километрінен кейін ауыстырамыз.

Шаңды жерлерде сүзгіні жиі ауыстырыңыз.

Барлығы көліктің жұмыс жағдайына байланысты.

Сорғышты ашу.

GAZelle Next жылу жүйесінің ерекшеліктері

Ауа қабылдау құбырын бекітетін төрт болтты бұрап шығарамыз

GAZelle Next жылу жүйесінің ерекшеліктері

Қорапты алу

GAZelle Next жылу жүйесінің ерекшеліктері

Сүзгі корпусын бекітетін төрт болтты бұрап, корпусты шығарамыз

GAZelle Next жылу жүйесінің ерекшеліктері

Сүзгі элементі бар кассетаны алыңыз

GAZelle Next жылу жүйесінің ерекшеліктері

Сүзгі элементін кассетадан алыңыз

GAZelle Next жылу жүйесінің ерекшеліктері

Жаңа сүзгі элементін орнату

Шаңсорғыш пен дымқыл шүберекті ауа кіретін жердегі шаңды кетіру және барлық бөлшектерді орнына орнату үшін пайдаланыңыз.

Select your language