Көлікке сұйық түрдегі жылытқыш орнатылған
Қызу қыздырғыштың өзегінде қыздырылған ауамен қамтамасыз етіледі.
Сыртқы ауа жылытқышқа алдыңғы әйнек пен сорғыштың арасында орналасқан гриль арқылы кіреді, бағытын өзгертеді және жаңбыр суынан бөлінеді.
Содан кейін кабинаға түсетін ауа сүзгісі арқылы ауа соратын қораптағы ауа қыздырғыштың корпусына түседі және араластырғыш демпферлердің орнына байланысты қыздырғыш радиаторы немесе ауа таратқыштары арқылы ауа құбырларына түседі. аспаптар панеліндегі саңылаулар, алдыңғы әйнекті үрлеу және төменгі бөлік кабиналарына ауа беру.
Қызу тек қозғалтқыш салқындату сұйықтығы температурасы 80˚ C жеткенде ғана тиімді жұмыс істейді.
Қызғыш радиаторы қозғалтқыш бөлігінде жұмыс істейтін төрт түтік арқылы қозғалтқыштың салқындату жүйесіне қосылған:
- - қыздырғыш шүмегіне қосылған шланг;
- - сонымен қатар қыздырғыштан сұйықтықты төгуге арналған шлангімен.
Радиатор алдыңғы панельде аспаптар панелінің орталық бөлігінің астына орнатылған жылытқыш модулінің пластикалық корпусына орналастырылған.
Дизельді қозғалтқыштың конструктивтік ерекшеліктеріне байланысты оның ұзақ бос жұмыс режимінде (әсіресе суық мезгілде) салқындатқыштың температурасы бірте-бірте қалыптыдан төмен түседі, бұл басқалармен қатар қыздырғыштың ПӘК-ін төмендетеді.
Алдыңғы бампердің қуысындағы бұл кемшілікті жою үшін оң жағында автономды жылытқыш орнатылған, ол бір уақытта жанармай багынан жеткізілетін дизельдік отынмен жұмыс істейтін іске қосу қыздырғышының функциясын орындайды. арнайы мөлшерлеуші сорғы арқылы.
Мөлшерлеуші сорғы көлік құралының жақтауының ішкі жағына орнатылып, жанармай багы мен оттықтан кейінгі жану камерасына арнайы пластик отын желілері арқылы қосылады.
Алдын ала қыздырғыш қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде қосылады және қыздырғыш аспаптар панелінде орнатылған ажыратқышпен қосылады, содан кейін ол автоматты режимде жұмыс істей отырып, қыздырғыш радиаторы арқылы өтетін сұйықтықтың температурасын 80 - 85 дейін арттырады. ˚ C.
Сыртқы ауа температурасы 5˚ C төмен болған кезде қыздырғышты қосу ұсынылады.
Алдын ала қыздырғыш режимінде қыздырғыштың іске қосылу сәті мен жұмысының ұзақтығы аспаптар тақтасында орналасқан таймерде орнатылады.
Қыздырғышты қосу үшін 3 түймешігін басыңыз.
Таймер режимінде автономды жылытқышты қосу үшін 2 түймешігін басыңыз.
Қызғыштың жұмыс режимін таңдау үшін режимді таңдау түймешігін 4 және 1 түймелерін пайдаланыңыз.
Кабинаның ауа сүзгісін өзгерту
Біз кабина сүзгісін көліктің он бес мың километрінен кейін ауыстырамыз.
Шаңды жерлерде сүзгіні жиі ауыстырыңыз.
Барлығы көліктің жұмыс жағдайына байланысты.
Сорғышты ашу.
Ауа қабылдау құбырын бекітетін төрт болтты бұрап шығарамыз
Қорапты алу
Сүзгі корпусын бекітетін төрт болтты бұрап, корпусты шығарамыз
Сүзгі элементі бар кассетаны алыңыз
Сүзгі элементін кассетадан алыңыз
Жаңа сүзгі элементін орнату
Шаңсорғыш пен дымқыл шүберекті ауа кіретін жердегі шаңды кетіру және барлық бөлшектерді орнына орнату үшін пайдаланыңыз.
