Әдетте салқындатқыш сорғы қозғалтқыштан оның жұмысы кезінде шуылға, сорғы білігінің шамадан тыс радиалды ойнауына байланысты шығарылады

Шартты түрде барлық операциялар жойылған қозғалтқышта орындалады.

Салқындату сұйықтығы сорғысын қозғалтқыштан шығару

Сорғыны алу үшін сорғы жетек белдігін босатыңыз және алыңыз.

ZMZ-402 салқындатқыш сорғыны жөндеу

Сорғы шкивін "газ" кілтімен, "12" кілтімен ұстап тұрып, шығырды бекітетін төрт болтты бұрап алыңыз.

Шығырды екі болт арасындағы саңылауға салып, орнату шпательімен әлі де ұстауға болады.

ZMZ-402 салқындатқыш сорғыны жөндеу

Шығыр мен пластинаны алыңыз

Егер сорғы торына желдеткіш бекітілген болса, желдеткіш қалақтарды ұстап тұрып, болттарды бұрап алыңыз.

ZMZ-402 салқындатқыш сорғыны жөндеу

«13» басын пайдаланып, сорғыны цилиндрлер блогына бекітетін бес гайканы бұрап шығарамыз.

ZMZ-402 салқындатқыш сорғыны жөндеу

Салқындатқыш сорғыны алыңыз

ZMZ-402 салқындатқыш сорғыны жөндеу

Тығыздағышты пышақпен абайлап алу арқылы алыңыз

ZMZ-402 салқындатқыш сорғыны жөндеу

Кілтті немесе "10" басын пайдаланып, сорғы қақпағын бекітетін болтты бұрап алыңыз

ZMZ-402 салқындатқыш сорғыны жөндеу

Мыс балғамен абайлап түртіп, сорғы қақпағын алыңыз

ZMZ-402 салқындатқыш сорғыны жөндеу

Тығыздағышты алыңыз

Салқындатқыш сорғыны бөлшектеу

Мотор сорғы режимі үшін. 402, алдымен екі болтты бұрап, сорғы қақпағын тығыздағышпен алып тастау керек.

Салқындату сорғысының дөңгелегі

Сорғының 1 дөңгелегін тартқышты пайдаланып алыңыз.

1 - сорғы шкивінің торы, 2 - мойынтіректі бекіткіш

Дөңгелек пластиктен құйылған, бірақ тартқышқа арналған жіп кесілген металл торы бар.

Сорғы шығырының 1 торабын тартқышпен қысыңыз.

Подшипниктің 2 ұстағышын бұрап босатыңыз және мойынтіректі сорғы білігімен шкивке қарай басыңыз

Салқындатқыш сорғы білігінің тығыздағышын итеру

Тығыздағыш 1 сорғыны итеріңіз

Сорғы бөліктерін шөгінділерден шайыңыз және тазалаңыз

Салқындатқыш сорғы ақауларын жою

Сорғы білігінің мойынтіректері байлаусыз еркін айналуы керек, әйтпесе мойынтіректі білік жинағымен ауыстырыңыз.

Егер подшипникте үлкен саңылау сезілсе, қорғаныш сақиналарының астынан жағармай ағып кету іздері байқалса немесе мойынтірек айналғанда шарлар домаласа, оны роликпен жинақ ретінде ауыстыру керек.

Дөңгелекті тексеріңіз.

Онда жарықтар, чиптер және т.б. болса, оны ауыстырыңыз.

Безді тексеріңіз.

Егер оның жыртылуы, жарықтары болса, резеңке икемділігін жоғалтқан, қысу серіппесі сынған болса, май тығыздағышты ауыстырыңыз.

Сорғы жинағы

Шығыр торабы мен су сорғысының жұмыс дөңгелегіне басу: A = (117,5 ± 0,2) мм (402 және 4021 үлгілері); B = 0 / 0,2 мм (модел 402 және 4021 қозғалтқыштар); C = 0,9/1,3 мм (Модель 4062 қозғалтқыштар)

Сорғы бөлшектеуге кері ретпен жиналады.

Сорғыны құрастырған кезде тығыздағыштарды тексеріңіз, егер оларда жыртылып кетсе немесе тығыздағыштар қатты қысылған болса, оларды ауыстыру қажет.

Дөңгелекті және хабты басқанда, басты назар сорғы білігіне аударылуы керек.

Сорғыны құрастырған кезде суретте көрсетілген өлшемдерді сақтаңыз.

Мойынтірек ұстағышын бұрап болғаннан кейін, өздігінен босап кетпеу үшін металдың бір бөлігі бекіткіштің ойығына кіретіндей етіп тесіктің шеттерін тесу керек.

Орнату жоюдың кері ретімен жүзеге асырылады.

Бөлшектерді қатайту моменттері:

  • Су сорғысының шығыр болттары 22-27 Нм (2,2-2,7 кгс.м)
  • Су сорғысын орнату болттары 22-27 Нм (2,2-2,7 кгс.м)