Зазвичай насос охолоджувальної рідини знімають з двигуна через виникнення шуму під час його роботи, надмірного радіального люфту валика насоса.
Умовно всі операції проходять на знятому двигуні.
Зняття насоса охолоджувальної рідини з двигуна
Щоб зняти насос, потрібно ослабити і зняти ремінь приводу насоса.
Утримуючи шків насоса «газовим» ключем, ключем «на 12» відкручуємо чотири болти кріплення шківа.
Можна ще утримувати шків за допомогою монтажної лопатки, вставивши її в розпір між двома болтами.
Знімаємо шків і пластину.
Якщо на ступиці насоса кріпиться вентилятор, то відкручуємо болти, утримуючи за лопаті вентилятора.
Головкою «на 13» відкручуємо п'ять гайок кріплення насоса до блока циліндрів.
Знімаємо насос охолоджувальної рідини.
Знімаємо прокладку, обережно підчепивши її ножем.
Ключем або головкою «на 10» відкручуємо болт кріплення кришки насоса.
Обережно постукуючи мідним молотком, знімаємо кришку насоса.
Знімаємо прокладку.
Розбирання насоса охолоджувальної рідини
У насоса двигуна мод. 402 потрібно спочатку відкрутити два болти і зняти кришку насоса з прокладкою.
Зняти за допомогою знімача крильчатку 1 насоса.
Крильчатка відлита з пластмаси, але має металеву ступицю, у якій нарізана різьба під знімач.
Знімачем спресувати ступицю 1 шківа насоса.
Видобути фіксатор 2 підшипника і випресувати підшипник з валиком насоса в бік шківа.
Випресувати сальник 1 насоса.
Промити і очистити від відкладень деталі насоса.
Дефектування насоса охолоджувальної рідини
Підшипник на валику насоса повинен обертатися вільно, без заїдань, в іншому випадку замінити підшипник з валиком у зборі.
Якщо в підшипнику відчувається великий люфт, помітні сліди витікання мастила з-під захисних кілець або перекат кульок при обертанні підшипника, його потрібно замінити у зборі з валиком.
Оглянути крильчатку.
Якщо на ній є тріщини, сколи тощо, замінити.
Оглянути сальник.
Якщо на ньому є надриви, тріщини, гума втратила пружність, поламана підтискна пружина, сальник замінити.
Складання насоса
Складання насоса проводять у порядку, зворотному розбиранню.
При складанні насоса оглянути прокладки, якщо на них є надриви або прокладки сильно обжаті, їх необхідно замінити.
При запресуванні крильчатки і ступиці упор повинен бути на валик насоса.
При складанні насоса витримати розміри, вказані на малюнку.
Після загвинчування фіксатора підшипника потрібно розкернити краї отвору так, щоб частина металу увійшла в шліц фіксатора, щоб виключити самовідгвинчування.
Установку проводять у порядку, зворотному зняттю.
Моменти затягування деталей:
- Болти кріплення шківа водяного насоса 22-27 Нм (2,2-2,7 кгс.м)
- Болти кріплення водяного насоса 22-27 Нм (2,2-2,7 кгс.м)