Жетек біліктері қозғалтқыштан, беріліс қорабынан және дифференциалдан алдыңғы дөңгелектерге момент береді.
Жетек біліктері беріліс қорабы корпусындағы дифференциалды осьтік берілістерге сплайнмен бекітілген.
Жетек білігінің ішкі қосылысының сплайнмен ұшы осьтік беріліске бекіткіш сақина арқылы бекітіледі.
Орнату кезінде бекіткіш сақина қысылып, білік ойығына кіреді.
Білік дифференциалды осьтік беріліске толығымен орнатылғаннан кейін, бекіткіш сақина кеңейіп, сплайнмен бекітілген ұштың осьтік қозғалысына жол бермейді.

1-сурет. Алдыңғы доңғалақ жетектері: A — оң жақ алдыңғы доңғалақ жетегі; B — сол жақ алдыңғы доңғалақ жетекті; 1 — сыртқы буын ұшының бұрандалы бөлігі; 2 — сыртқы буын корпусының шлицалы ұшы; 3 — сыртқы тұрақты жылдамдықты буын корпусы; 4 — буын етігін бекітуге арналған үлкен қысқыш; 5 — буын етігі; 6 — буын етігін бекітуге арналған кішкентай қысқыш; 7 — оң жақ алдыңғы доңғалақ жетегінің білігі; 8 — ішкі тұрақты жылдамдықты буын корпусы; 9 — аралық біліктің тірегі; 10 — аралық біліктің шлицалы ұшы; 12 — бекіту сақинасы; 13 — сол жақ алдыңғы дөңгелек жетегінің білігі; 14 — ішкі қосылыс ұшының бұрандалы бөлігі
Жетек біліктерінің сыртқы қосылыстары мойынтіректерге орнатылған алдыңғы доңғалақтардың көпірлеріне бекітілген.

Сурет. Сыртқы тұрақты жылдамдықты қосылыс: 1 — жүксалғышты бекіту қысқыштары; 2 — үш істікшелі көпір; 3 — ролик; 4 — ABS сенсорының тісті дискісі (ABS-пен жабдықталған болса); 5 — қосылыс корпусы; 6 — серіппе; 7 — реттегіш аралық; 8 — итергіш; 9 — жетек білігі; 10 — Топсалы етік
Сыртқы топса корпус 5 (2-сурет) және үш спицалы көпірдің 2 тізбектеріне орнатылған үш роликтен 3 тұрады.
Үрік топса корпусымен біртұтас жасалған.
Роликтер топса жеңінің ойықтарына сәйкес келеді, ол жетек білігімен 9 біртұтас жасалған.
Бұл конструкция топсаның қажетті бұрышқа айналуына мүмкіндік береді.
Сыртқы топса корпусының шпиндельді құйрығы алдыңғы доңғалақ көпіріне гайкамен бекітілген.
Топса топса корпусына және жетек білігіне қысқыштар 1 арқылы бекітілген, 10 етікпен тығыздалған.
Сыртқы топсаны жөндеу үшін тек оның етікшесі мен етікше бекіту қысқыштары қосалқы бөлшектер ретінде беріледі.
Ақаулық туындаған жағдайда Қосылыс жетек білігімен бірге жиналған күйінде ауыстырылуы керек, себебі қосылыс торы мен білік ажыратылмайтын бөлікті құрайды. бірлік.

Сурет. Оң жақ ішкі тұрақты жылдамдық қосылысы: 1 — бекіткіш сақина; 2 — қосылыс корпусы; 3 — үш істікшелі хаб ролигі; 4 — етік бекіту қысқыштары; 5 — Топсалы етік
Оң жақ ішкі топса корпус 2 (3-сурет) және үш істікшелі көпірдің мұрындарына орнатылған инелі мойынтіректердегі үш роликтен 3 тұрады.
Топса корпусында роликтерге арналған ойықтар бар.
Үш істікшелі көпір жетек білігіне бекіткіш сақина 1 арқылы бекітілген. Роликтер көпірдің топса корпусының ойықтарында осьтік қозғалысына мүмкіндік береді, бұл аспа мен қуат блогының салыстырмалы қозғалыстарын өтеу үшін жетектің ұзаруына немесе қысқаруына мүмкіндік береді.
Ішкі сплайндары бар ішкі топса корпусының ұшы оң жақ осьтік берілістің сплайнды сабына орнатылған.
Топса корпусы аспа жұмысы кезінде беріліс сабындағы осьтік қозғалысқа қарсы қосылыстың ішіне орнатылған кеңейту серіппесі арқылы бекітіледі.
Қосылыс қосылыс корпусына және жетек білігіне қысқыштар 4 арқылы бекітілген 5 етікпен тығыздалған.
Ішінде Беріліс қорабының корпусы, қосылыс корпусының ұшы тороидты резеңке сақинамен және өздігінен тартылатын май тығыздағышымен тығыздалған.
Оң жақ ішкі қосылысты жөндеуге арналған қосалқы бөлшектер ретінде екі жөндеу жинағы жеткізіледі: үлкені, барлық қосылыс компоненттерін қамтиды және сыртқы қосылысты жөндеу жинағына ұқсас кішкентайы.

L сурет Сол жақ ішкі тұрақты жылдамдықты қосылыс: 1 - балшық дефлекторы; 2 - май тығыздағышы; 3 - мойынтірек; 4 - етікті ұстағыш; 5 - қосылыс етігі; 6 - үш істікшелі көпір ролик; 7 - бекіткіш сақина; 8 — Жетек білігі
Сол жақ ішкі қосылыс үш істікшелі хабтың мұрындарына орнатылған инелі мойынтіректерге орнатылған үш роликтен 6 (4-сурет) тұрады.
Күрделі пішінді беріліс қорабының сол жақ жартылай осьтік берілісі қосылыс корпусы ретінде қызмет етеді.
Оның роликтерге арналған ішкі ойықтары оң жақ ішкі қосылыстың 2 корпусының ойықтарына ұқсас жасалған (3-суретті қараңыз).
Үш істікшелі хаб жетектің 8 білігіне (4-суретті қараңыз) 7 бекіткіш сақина арқылы бекітілген.
Роликтер хабтың жартылай осьтік берілістің ойықтарында осьтік қозғалысына мүмкіндік береді, бұл аспа мен қуат блогының салыстырмалы қозғалыстарын өтеу үшін жетектің ұзаруына немесе қысқаруына мүмкіндік береді.
Қосылыс беріліс қорабының корпусындағы 4 ұстағышты пайдаланып қатаң бекітілген 5 етікпен тығыздалған.
Ішінде айналатын жетек білігі 3-ші мойынтіректе орналасқан етік май тығыздағышымен 2 тығыздалған, ол етікшенің астына мойынтірекпен ортақ пайдаланылатын алынбалы блокта орнатылған.
Сол жақ ішкі қосылысты жөндеу үшін қосалқы бөлшектер бөлімінде екі жөндеу жинағы берілген: үлкені, осьтік берілістен басқа барлық қосылыс компоненттерін қамтиды, ал кішісі, қосылыс етікшесі мен май тығыздағышы бар мойынтірек жинағын қамтиды.
Білік гайкамен ступицаға бекітілген.
Жетек білігінің дифференциалды жағында штатив типті тұрақты жылдамдықты қосылыс (CV қосылысы) орнатылған, бұл діріл деңгейінің төмен болуын қамтамасыз етеді.
Тұрақты жылдамдықты қосылыстар резеңке етікшелермен қорғалған, олар қысқыштармен бекітілген және су мен кірден қорғалған.
Етікшелерді зақымдану, майлау материалдарының ағып кетуі немесе кесілу белгілерін мезгіл-мезгіл тексеріп отыру керек.
Зақымдалған CV қосылыс етікшелерін дереу жаңаларымен ауыстыру керек, әйтпесе CV қосылыстары зақымдалуы мүмкін.
Етікшені ауыстыру жетекті алып тастауды қамтиды. біліктер.
CV қосылысының тозуы немесе зақымдану белгілеріне, майлағыштың ағып кетуінен басқа, жүргізу және бұрылу кезіндегі шерту дыбыстары, жағаға шыққаннан кейін үдеу кезіндегі ызылдаған дыбыс немесе жоғары тас жол жылдамдықтарындағы діріл жатады.
