Салқындатқыш сұйықтықты ауыстырудың балама тәсілі
Нұсқаулық бойынша салқындатқыш сұйықтықты ауыстыру үшін радиатордың төменгі шлангісіне қол жеткізу үшін бамперді шешу керек. Салқындату сұйықтығын ағызудың балама нұсқасын қарастырайық.
Бұл тәсілдің артықшылығы: алдыңғы бамперді шешудің қажеті жоқ, бұл салқындатқыш сұйықтықты ауыстыру процесін айтарлықтай жеңілдетеді және жылдамдатады.
Дайындық жұмыстары
Сақтық шаралары: автомобильдің оң алдыңғы жағын көтеріп, оң алдыңғы дөңгелекті шешеміз.
Балшық қорғағышты шешу: алдыңғы балшық қорғағышты бамперге бүйірлік бекітетін екі бұранданы бұрап шығарып, клипстерді шығарып, оң балшық қорғағыштың алдыңғы жартысын шешеміз.
Салқындатқыш сұйықтықты ағызу
Сұйықтықты ағызу: шлангтің ұшын шамамен 6 литр сыйымдылықтағы қолайлы ыдысқа түсіріп, салқындатқыш сұйықтықты ағызамыз.
Жүйені жуу: сұйықтық толық ағызылғаннан кейін қозғалтқыштың салқындату жүйесін сумен жуамыз.
Жүйеден ауаны кетіру
Маңызды! Антифризді құюдың алдында жүйеден ауа тығындарын кетіру үшін ауа шығару тығындарын бұрап ашу керек.
Ескерту: рециркуляция жүйесіне байланысты шлангте картер газдарының рециркуляция шлангісі орнатылуы мүмкін — оны да ажырату керек.
Жаңа салқындатқыш сұйықтықты құю
Құю процесі: ауа көпіршіктері ашық тығындар арқылы шыққанша антифриз құямыз. Ауа көпіршіктері шыққаннан кейін бірден тығындарды бұрап жабамыз.
Сұйықтық деңгейі: ауаны кетіргеннен кейін антифризді кеңейту багіндегі min белгісінен жоғары болатындай етіп (шамамен min мен max арасында) қосамыз.
Орнату: барлық бөлшектерді кері реттілікпен орнатамыз.
Ауыстырғаннан кейінгі тексеру: салқындатқыш сұйықтықты ауыстырғаннан кейін қозғалтқышты іске қосып, жұмыс температурасына дейін қыздырыңыз. Радиатор желдеткішінің қосылатынына және радиатордың жоғарғы шлангісінің қызатынына көз жеткізіңіз. Қозғалтқыш суығаннан кейін сұйықтық деңгейін тексеріп, қажет болса қосыңыз.








