Cómo cambiar el refrigerante en un Renault Megane 2

Método alternativo de sustitución del líquido refrigerante

Según las instrucciones, para sustituir el líquido refrigerante hay que desmontar el parachoques para acceder al tubo inferior del radiador. Consideremos una variante alternativa de vaciado del líquido refrigerante.

Ventaja de este método: no es necesario desmontar el parachoques delantero, lo que simplifica y acelera considerablemente el proceso de sustitución del líquido refrigerante.

Trabajos preparatorios

Desmontaje del revestimiento derecho del vano motor — **Fig. 1.** Desmontamos el revestimiento derecho del vano motor

Desconexión del cuello del depósito del lavaparabrisas — **Fig. 2.** Desconectamos la abrazadera de fijación del cuello del depósito del lavaparabrisas y apartamos el cuello

Medidas de precaución: levantamos el lado delantero derecho del vehículo y desmontamos la rueda delantera derecha.

Desmontaje del paso de rueda: desenroscamos dos tornillos de la fijación lateral del paso de rueda delantero al parachoques, extraemos los clips y desmontamos la mitad delantera del paso de rueda derecho.

Desmontaje de la mitad delantera del paso de rueda derecho — **Fig. 3.** Desmontamos la mitad delantera del paso de rueda derecho

Vaciado del líquido refrigerante

Levantamiento del depósito del aire acondicionado — **Fig. 4.** Levantamos el depósito del aire acondicionado hacia arriba para que el tubo del aire acondicionado no estorbe

Desmontaje del tubo inferior del depósito de expansión — **Fig. 5.** Con ayuda de unos alicates comprimimos la abrazadera y desmontamos el tubo inferior del depósito de expansión

Vaciado del líquido: bajamos el extremo del tubo a un recipiente adecuado de unos 6 litros y vaciamos el líquido refrigerante.

Vaciado del líquido refrigerante en el recipiente — **Fig. 6.** Bajamos el extremo del tubo al recipiente de vaciado

Enjuague del sistema: tras el vaciado completo del líquido, enjuagamos el sistema de refrigeración del motor con agua.

Montaje de una nueva abrazadera de tornillo — **Fig. 7.** Montamos una nueva abrazadera de tornillo

Eliminación del aire del sistema

¡Importante! Antes de llenar el anticongelante hay que desenroscar los tapones de purga de aire para eliminar las bolsas de aire del sistema.

Desmontaje del tubo de admisión de aire al cuerpo de mariposa — **Fig. 8.** Aflojamos las dos abrazaderas del tubo de admisión de aire al cuerpo de mariposa y extraemos el tubo

Nota: según el sistema de recirculación, en el tubo puede estar instalado un tubo de recirculación de gases del cárter — también hay que desconectarlo.

Desenroscado del tapón de purga de aire — **Fig. 9.** Con un destornillador de punta plana desenroscamos el tapón de purga de aire

Desmontaje del tapón en el cuerpo del termostato — **Fig. 10.** Comprimimos la abrazadera y desmontamos el tapón (1) en el cuerpo del termostato

Llenado del nuevo líquido refrigerante

Llenado del anticongelante en el depósito de expansión — **Fig. 11.** Vertemos el anticongelante por el tapón del depósito de expansión

Proceso de llenado: vertemos el anticongelante hasta que las burbujas de aire salgan por los tapones abiertos. En cuanto salgan las burbujas de aire, enroscamos inmediatamente los tapones.

Nivel del líquido: tras eliminar el aire, añadimos anticongelante para que su nivel esté por encima de la marca min en el depósito de expansión (aproximadamente a medio camino entre min y max).

Montaje: montamos todas las piezas en orden inverso.

Comprobación tras la sustitución: tras sustituir el líquido refrigerante, arranque el motor y caliéntelo hasta la temperatura de servicio. Asegúrese de que el ventilador del radiador se enciende y de que el tubo superior del radiador se calienta. Tras el enfriamiento del motor, compruebe el nivel del líquido y, si es necesario, añada.