Көлікті екі бағаналы көтергішке қойыңыз.
Қозғалтқыш майының картерінің қорғанысын және оң жақ алдыңғы дөңгелекті алыңыз.
Қосалқы жетек белдігін алыңыз.
Рульдік басқару сорғысының кіріс және шығыс желілеріне қысқыштарды орнатыңыз.
Сорғыдағы кіріс желісінің қысқышын алыңыз.
Кіріс желісін ажыратыңыз.
Сорғыдағы жоғары қысымды желінің штуцерін бұрап алыңыз.
Сорғыдан жоғары қысымды желіні алыңыз.
Жүйенің ластануын болдырмау үшін рульдік басқару желілеріне және сорғыға тығындарды орнатыңыз.

1-сурет. Рульдік басқару сорғысын алу: 1 – бекіту болттары
Үш бекіту болтын көп функциялы кронштейннен бұрап алыңыз және рульдік басқару сорғысын алыңыз (1-сурет).
Орнату
Орнату алуға кері тәртіпте жүргізіледі.
Көрсетілген моментке дейін қатайтыңыз:
- рульдік басқару сорғысын бекіту болттары (21 Нм);
- рульдік механизмдегі жоғары қысымды желінің штуцері (21 Нм).
Алдымен қосалқы жетек белдігі жағындағы екі бекіту болтын көрсетілген моментке дейін қатайтыңыз, содан кейін қарама-қарсы жағындағы болтты қатайтыңыз.
Алынған белдік міндетті түрде ауыстырылуы керек.
Белдікпен бірге кергіш және бағыттаушы роликтерді ауыстырыңыз.
Рульдік басқару жүйесін маймен толтырыңыз (Elf Renaultmatic D2).
Қозғалтқыш өшірілген кезде рульді бір шеткі қалыптан екіншісіне бұрау арқылы жүйеден ауаны шығарыңыз.
Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде рульді бір шеткі қалыптан екіншісіне бұрау арқылы жүйеден ауаны шығарыңыз.
Май резервуарындағы деңгейді қалыпқа келтіріңіз.
Ағып кетудің жоқтығына көз жеткізіңіз.
Қозғалтқыш майы картерінің қорғанысын орнатыңыз.
Рульдік басқару сорғысының шкивін ауыстыру
Рульдік басқару сорғысын алыңыз.
Ұстағыштары бар престі пайдаланыңыз.
Орнату

2-сурет. Рульдік басқару сорғысының шкивін басу: 1 – арнайы құрал
Шкивті (Dir1083-01) құралын пайдаланып, басу өлшеміне жеткенше басыңыз (бұрандаларды және шкивтің тірек бетін молынан майлаңыз) (2-сурет).

3-сурет. Шкивті басу диаграммасы
Шкивтің басу өлшемін сақтаңыз: X = 25,4 мм ± 0,4 (3-сурет).
Аралық білікті тексеру

4-сурет. Телескопиялық біліктің ұзындығын өлшеу
Тексеру
Бұл көліктер бөлшектелмейтін «телескопиялық білік – рульдік білік – рульдік бағана» торабымен жабдықталған.
Егер рульдік біліктің кардандық қосылысы шанышқысының қысқыш болтын қатайту мүмкін болмаса, немесе соқтығысудан кейін телескопиялық біліктің ұзындығы нормаға сәйкес келетініне көз жеткізе алмасаңыз, бүкіл рульдік бағана торабын ауыстырыңыз (4-сурет).
Телескопиялық біліктің ұзындығының сәйкестігіне көз жеткізіңіз: L = 313,90 ± 1 мм.
Телескопиялық білікті тартуға (соққыдан кейін) тыйым салынады.