Бұғаттауға қарсы тежеу ​​жүйесі (ABS) доңғалақ жылдамдығының сенсорларынан, тежеу ​​педальындағы қосқыштан, гидроэлектрондық басқару модулінен және аспаптар кластеріндегі сигналдық құрылғылардан тұрады.

Бұғаттауға қарсы тежеу ​​жүйесі EBD тежеу ​​күшін тарату жүйесін, ESP қозғалысты тұрақтандыру жүйесін (бар болса) және жүйе құрамдастарының ақауларын анықтайтын өзін-өзі диагностикалау жүйесін қамтиды.

ABS қиын жол жағдайында тежеу ​​кезінде барлық доңғалақтардың тежегіш механизмдеріндегі қысымды реттеуге қызмет етеді және осылайша дөңгелектердің құлыпталуын болдырмайды.

ABS жүйесі келесі артықшылықтарды береді:

қауіпсіздік деңгейі жоғары кедергілерді, соның ішінде авариялық тежеу ​​кезінде болдырмау;

– көлік құралының бағыты тұрақтылығы мен басқарылуын сақтай отырып, апаттық тежеу ​​кезінде тежеу ​​қашықтығын қысқарту, оның ішінде бұрылыс кезінде.

Жүйе ақаулығы жағдайында диагностикалау және жүйе ақаулары кезінде жұмысты қолдау функциялары қарастырылған.

 Особенности конструкции ABS Hyundai Solaris

Гидроэлектрондық басқару модулі көлік жылдамдығы, қозғалыс бағыты және жол жағдайы туралы ақпаратты доңғалақ жылдамдығы датчиктері мен дроссель күйінің сенсорынан алады.

Тұтануды қосқаннан кейін басқару блогы Холл эффектісін пайдаланатын доңғалақ жылдамдығының сенсорларына қуат береді, олар тікбұрышты импульстар түріндегі шығыс сигналын жасайды. Сигнал кодердің импульстік сақинасының айналу жылдамдығына пропорционалды түрде өзгереді.

Осы ақпарат негізінде басқару блогы оңтайлы дөңгелек тежеу ​​режимін анықтайды.

Бұғаттауға қарсы тежеу ​​жүйесінің келесі жұмыс режимдері бар:

– қалыпты тежеу ​​режимі. Қалыпты тежеу ​​кезінде қабылдау клапаны ашық, ал шығару клапаны жабық.

Тежеу педальын басқан кезде тежегіш сұйықтығы жұмыс цилиндріне қысыммен беріледі және дөңгелектердің тежегіш механизмдерін іске қосады.

Тежегіш педалі босатылған кезде тежегіш сұйықтығы қабылдау және бақылау клапандары арқылы тежегіштің негізгі цилиндріне оралады;

– авариялық тежеу ​​режимі. Төтенше тежеу ​​кезінде дөңгелекті құлыптау орын алса, модуль сорғы қозғалтқышына тежеу ​​сұйықтығының берілуін азайту туралы пәрмен береді, содан кейін әрбір электромагниттік клапанға кернеу қолданылады.

Қабылдау клапаны жабылады және негізгі цилиндр мен сорғыдан тежеу ​​сұйықтығының берілуі тоқтатылады; босату клапаны ашылады, ал тежегіш сұйықтығы жұмыс цилиндрінен негізгі цилиндрге, содан кейін резервуарға ағып, қысымның төмендеуіне әкеледі;

– қысымды ұстау режимі. Жұмыс цилиндріндегі қысым максималды деңгейге дейін төмендеген кезде, модуль тежегіш сұйықтығының қысымын ұстап тұру туралы пәрмен береді, кернеу қабылдау клапанына беріледі және шығару клапанына берілмейді.

Бұл ретте кіріс және шығыс клапандары жабылады және тежегіш сұйықтық жұмыс цилиндрінен шықпайды;

– қысымды арттыру режимі. Егер модуль доңғалақтың блокталмағанын анықтаса, онда кернеу электромагниттік клапандарға берілмейді, кіріс клапан арқылы тежегіш сұйықтық жұмыс цилиндріне түседі, онда қысым артады.

Бұғаттауға қарсы тежеу ​​жүйесін диагностикалау және жөндеу арнайы жабдық пен керек-жарақтарды қажет етеді.

Алдыңғы дөңгелектің жылдамдық сенсорларын ауыстыру

 Замена датчиков частоты вращения передних колес

Алдыңғы доңғалақтың сенсоры артқы жағындағы руль саңылауына орнатылған.

Теріс батарея терминалын ажыратыңыз

Орындалып жатқан жұмыстың бүйірінен алдыңғы дөңгелекті алыңыз

 Замена датчиков частоты вращения передних колесЗамена датчиков частоты вращения передних колес

Біз мақалада сипатталған алдыңғы доңғалақтың төсемін алып тастаймыз - Hyundai Solaris автокөлігінің бампері мен бамперін алып тастау

Алдыңғы доңғалақ жылдамдығы сенсорын руль түйініне бекітетін болтты бұрап шығарамыз

 Замена датчиков частоты вращения передних колесЗамена датчиков частоты вращения передних колес

Біз сенсорды жұдырықшадан шығарамыз

Біз жылдамдық сенсорының сымдарының ұстағышын амортизатордағы кронштейннен шығарамыз

 Замена датчиков частоты вращения передних колесЗамена датчиков частоты вращения передних колес

Біз сенсор сымының ұстағышын соққы тіреуіш кронштейніне бекітетін болтты бұрап шығарамыз

Біз сенсор сымының ұстағышын корпусқа бекітетін болтты бұрап шығарамыз

 Замена датчиков частоты вращения передних колесЗамена датчиков частоты вращения передних колес

Ұстағышты бұрауышпен шығарып алыңыз

Сенсорлық сым сымын алыңыз

 Замена датчиков частоты вращения передних колесЗамена датчиков частоты вращения передних колес

Біз алдыңғы доңғалақтың айналу жиілігі сенсорының сымдарының блогының қысқышын басамыз

Ал біз блокты ажыратамыз

 Замена датчиков частоты вращения передних колес

Алдыңғы доңғалақтың айналу датчигі сымдар блогы қоршау төсенішінің астында орналасқан

Алдыңғы доңғалақтың жылдамдық сенсорын орнатқан кезде сенсор корпусындағы саңылауды түйіндегі бұрандалы тесігімен дәл туралаңыз. Орнату кезінде сенсорды бойлық осьтің айналасында айналдырмаңыз.

Сенсордың қозғалысына қарсылықтың жоғарылауы оның жұдырыққа толығымен отырғызылғанға дейін соңғы 2 мм-де ғана сезілуі керек.

Жоғары кедергісі бар сенсор орнатудың ең басынан бастап түйін тесігіне кірсе, сенсорды алып тастаңыз және кептелу себебін жойыңыз (қоқыс, корпустағы бүріккіш және т.б.). Доңғалақ жылдамдығының сенсорын балғамен басуға қатаң тыйым салынады.

Дәл солай сенсорды екінші жағынан алып тастаңыз.

Датчиктерді кері ретпен орнатыңыз.

Артқы доңғалақ жылдамдығы сенсорын ауыстыру

Теріс терминалды батареядан ажыратыңыз

Біз орындалатын тапсырма жағынан артқы дөңгелекті алып тастаймыз

Артқы доңғалақтың төсеніштерін алу

 Замена датчика частоты вращения заднего колесаЗамена датчика частоты вращения заднего колеса

Доңғалақ жылдамдығы сенсорын бекітетін бұранданы бұрап алыңыз

Біз сенсорды тежегіш калибрінің кронштейніндегі тесіктен шығарамыз

Артқы суспензия кронштейніндегі және автомобиль корпусындағы қысқыштардан электр сымдарын шығарамыз

 Замена датчика частоты вращения заднего колесаЗамена датчика частоты вращения заднего колеса

Сым сымының ұстағышын басыңыз

Артқы доңғалақ жылдамдығы сенсорының сым сымын ажыратыңыз

Артқы доңғалақ жылдамдығы сенсорын алу

Жылдамдық сенсорын кері ретпен орнатыңыз

ABS гидроэлектрондық блогын алу және орнату

 Снятие и установка гидроэлектронного блока ABS

Біз мақалада сипатталғандай электронды қозғалтқышты басқару блогын алып тастаймыз - Hyundai Solaris автокөлігінің CUD сенсорларын алып тастау және тексеру

 Снятие и установка гидроэлектронного блока ABS

Батарея науасының болттарын босатыңыз

 Снятие и установка гидроэлектронного блока ABSСнятие и установка гидроэлектронного блока ABS

Батарея науасын алу

Сым ұстағышының ысырмасын қысыңыз және сым ұстағышын алыңыз

 Снятие и установка гидроэлектронного блока ABS

Сымдар блогының қысқышын көтеріп, блокты ABS басқару блогынан ажыратыңыз

Біз гидроэлектрондық блоктың түтіктерін бұрап, құбырлардағы және блоктағы тесіктерді тығындаймыз.

 Снятие и установка гидроэлектронного блока ABSСнятие и установка гидроэлектронного блока ABS

Біз қозғалтқыш бөлігіндегі гидроэлектронды блокты шығарамыз

5-ге арналған алтыбұрышпен біз гидроэлектронды кронштейнге бекітетін бұрандаларды бұрап аламыз.

 Снятие и установка гидроэлектронного блока ABS

Гидравликалық қондырғыны кері ретпен орнатыңыз