Підготовляємо автомобіль і знімаємо заднє колесо з боку роботи
Зводимо гальмівні колодки колеса
Відкручуємо великою викруткою три гвинти кріплення гальмівного барабана і знімаємо його зі маточини
Якщо барабан не знімається, ударами молотка через дерев'яний брусок збиваємо барабан зі маточини
Викруткою піддаємо і знімаємо стяжну пружину гальмівних колодок. Зручно використовувати спеціальні щипці
Виймаємо стрижні гальмівних колодок та чашки з пружинами
Відкручуємо головкою на 19 гайки опорних пальців гальмівних колодок
Виймаємо опорні пальці разом із шайбами, бронзовими втулками, пластиною та гальмівними колодками
На задній гальмівній колодці заднього колеса гальмівна накладка має меншу довжину
Встановлюємо гальмівні колодки у зворотному порядку
Під час встановлення опорних пальців гальмівних колодок орієнтуємо їх таким чином, щоб мітки на торцях пальців були звернені один до одного
Повертаючи болти ексцентриків ключем «на 17», зводимо колодки
Встановлюємо гальмівний барабан на маточину, після чого регулюємо зазор між колодками та барабаном
Регулювання зазору під час встановлення нових гальмівних колодок
Регулюємо зазор між колодками та барабаном так само, як описано у статті «заміна колодок переднього колеса»
Регулювання гальмівних колодок в процесі експлуатації
Вивішуємо колесо.
При регулюванні зазору між передньою гальмівною колодкою заднього колеса та барабаном обертаємо колесо вперед, а при регулюванні задньої гальмівної колодки обертаємо колесо назад
Обертаючи колесо у вказаному напрямку ключем «на 17», повертаємо болт ексцентрика однієї з колодок у напрямку обертання колеса до тих пір, поки колесо не загальмується.
Трохи відпускаємо ексцентрик, поки колесо не почне обертатися вільно, без торкання барабана колодкою.
Аналогічно регулюємо зазор біля другої колодки.
Для регулювання зазорів між гальмівними колодками та барабаном не можна повертати опорні пальці колодок
Перевіряємо нагрівання гальмівних барабанів, ефективність та рівномірність гальмування під час руху автомобіля.
Протягом перших 100 км пробігу, поки нові колодки не припрацювалися, будьте обережні, оскільки гальмівний шлях автомобіля з новими
гальмівними колодками може зрости
