У статті розглянемо, як зняти паливний бак та елементи паливного бака
Зняття та встановлення крана перемикання паливних баків
Встановлюємо автомобіль на витяг або оглядову канаву
У салоні за допомогою ключа на 10 відкручуємо гайку кріплення рукоятки крана та знімаємо рукоятку
Знімаємо пластмасовий ковпак та пружину
Ключом на 14 відкручуємо від крана штуцер наконечника нижнього шланга та від'єднуємо його
Ключом на 14 відкручуємо штуцери вхідних шлангів та від'єднуємо їх
Ключом на 10 відкручуємо гайки трьох болтів кріплення крана
При цьому помічник утримує болти від провертання головкою на 10 з боку салону
Знімаємо кран
Встановлюємо кран у зворотному порядку
Якщо кран підтікає через сальник крана, то ключем на 14 підтягуємо гайку сальника
Зняття датчика покажчика рівня палива та паливозабірника
Підготовляємо автомобіль та відключаємо мінусову клему акумулятора
Ключом на 10 відкручуємо три болти та гайку та знімаємо кришку лючка та гумову прокладку
Зняття датчика
Зрушуємо гумовий захисний ковпачок з виведення датчика та ключем на 7 відкручуємо гайку кріплення наконечника дроту
Знімаємо наконечник дроту з виведення датчика
Хрестовою викруткою відкручуємо п'ять гвинтів кріплення датчика до бака
Під одним з гвинтів закріплений наконечник дроту «маси»
Акуратно виймаємо датчик вказівника рівня палива
Між датчиком та баком встановлена гумова прокладка
Встановлюємо датчик у зворотному порядку
Зняття паливозабірника
Послаблюємо затягування хомута кріплення шланга та знімаємо шланг зі штуцера паливозабірника
Хрестовою викруткою відкручуємо п'ять гвинтів і виймаємо паливозабірник з бака
Між паливозабірником та баком встановлена гумова прокладка
Для зняття фільтра натискаємо на тарілку сітчастого фільтра вздовж трубки та плоскогубцями виймаємо стопорний штифт
І знімаємо елементи сітчастого фільтра
Промиваємо сітчастий фільтр у розчиннику та обдуємо стисненим повітрям
Збираємо та встановлюємо паливозабірник у зворотному порядку
Зняття та встановлення паливного бака
Перед зняттям бака бажано відкачати паливо з бака
Встановлюємо автомобіль на оглядову канаву або підйомник та відключаємо мінусову клему з акумулятора
Знімаємо кришку лючка паливозабірника, як описано вище
Від'єднуємо колодку дроту «маси»
Знімаємо наконечник дроту з виведення датчика та знімаємо шланг зі штуцера паливозабірника
Встановлюємо під бак упор
Головкою на 14 відкручуємо два болти хомутів кріплення паливного бака
Прибираємо акцент і знімаємо бак з автомобіля
Якщо необхідно, виймаємо стрижень хомута з отвору сережки
Виймаємо шплінт з осі сережки, виймаємо вісь та сережки
Розгорнувши хомут по діагоналі квадратного отвору в підсилювачі кузова, знімаємо стрічку хомута
Встановлюємо бак у зворотному порядку, підклавши під хомути картонні прокладки.