Глушник і нейтралізатор знімаємо при прогарі або при демонтажі будь-яких вузлів, при яких необхідно зняти ці деталі.
Потрібні інструменти: молоток, ключі на 10, 13, пасатижі, рідина WD-40, що проникає
Встановлюємо автомобіль на оглядову канаву або підйомник
Проникну рідину WD-40, або гальмівну рідину наносимо на різьбові частини болтів та гайок.
Заміна нейтралізатора вихлопних газів
Відкручуємо гайку хомута кріплення приймальної труби нейтралізатора до перехідника патрубка турбіни
Зручніше цю гайку відкручувати з боку моторного відсіку
Відкручуємо дві гайки кріплення труби нейтралізатора до глушника.
Роз'єднуємо фланці та виймаємо кільце ущільнювача
Відкручуємо гайку болта кріплення кронштейна нейтралізатора до кронштейна на коробці передач
Знімаємо нейтралізатор.
Встановлюємо нейтралізатор у зворотному порядку.
Заміна глушника
Глушник підвішений на кронштейнах рами за допомогою двох хомутів
Кожен хомут кріпиться через дві гумові подушки
Відкручуємо дві гайки кріплення глушника до труби нейтралізатора
Відкручуємо гайки стяжних болтів та виймаємо болти
Знімаємо глушник
Знімаємо кільце ущільнювача
Якщо необхідно, знімаємо з кронштейна хомути кріплення глушника
Зрушуємо подушку з кронштейна та знімаємо її.
Також знімаємо інші подушки
Викручуємо два болта кріплення кронштейна до лонжерону і знімаємо кронштейн
Встановлюємо всі зняті деталі у зворотному порядку.
Різьбові частини болтів та гайок змащуємо графітним мастилом