При порушенні герметичності впускного колектора двигун починає працювати нерівно (троїт)
Якщо підтяжкою кріплення впускного колектора не вдається усунути негерметичність, потрібно замінити прокладку
Для заміни прокладки впускного колектора потрібні інструменти: ключ Torx T25, торцева головка на 10 та викрутки
Підготовляємо автомобіль для виконання завдання
Знижуємо тиск палива, як описано в статті " Як перевірити компресію в циліндрах двигуна Mazda 6"
Від'єднуємо мінусову клему акумулятора
Від'єднуємо повітропідвідний рукав
Зсуваємо фіксатор і від'єднуємо колодку дротів від кришки дросельного вузла
Від'єднуємо паливну магістраль від паливної рампи
Від'єднуємо від штуцера впускного колектора шланг продувки адсорбера
Викручуємо гвинт кріплення кронштейна вказівника рівня масла
Викручуємо болти кріплення впускного колектора
Розташування болтів кріплення впускного колектора показано на малюнку
Обережно відводимо колектор убік
Стискаємо відігнуті вусики хомута кріплення шланга та зсуваємо хомут по шлангу
Від'єднуємо шланг від клапана масловідділювача
Знімаємо впускний колектор у зборі з дросельним вузлом
Знімаємо старі прокладки
Встановлюємо нові прокладки та впускний колектор
Болти кріплення затягуємо рівномірно хрест-навхрест моментом 15 Нм (1,5 кгс.м), починаючи з крайніх болтів і переходячи до середніх
Встановлюємо всі зняті деталі у зворотному порядку
Під час встановлення паливної рампи встановлюємо нові ущільнювальні кільця паливних форсунок
Зняття приводів системи зміни геометрії впускного колектора
Знімаємо впускний колектор, як описано вище
Викручуємо три гвинти кріплення пневмоприводу системи зміни геометрії впускного колектора
Знімаємо пневмопривід
Так виглядає пневмопривід системи зміни геометрії впускного колектора
Викручуємо два гвинти кріплення та знімаємо другий пневмопривід
Встановлюємо пневмоприводи у зворотному порядку
Заміна прокладання випускного колектора
Прокладка випускного колектора є відформованою металевою смугою
Якщо порушена прокладка, відбувається прорив відпрацьованих газів (колектор січе)
Якщо підтяжкою колектора не вдається усунути несправність, прокладку замінюємо
Відкручуємо сім гайок кріплення випускного колектора до головки блоку циліндрів
Відсуваємо випускний колектор і виймаємо стару прокладку
Встановлюємо нову прокладку та випускний колектор
Гайки кріплення закручуємо у порядку, показаному на малюнку, та затягуємо моментом 43-64 Нм
