Приводи передніх коліс знімаємо для отримання доступу до інших агрегатів, а також для ремонту та заміни

Зняття лівого приводу

Підготовляємо автомобіль та встановлюємо на підйомник або оглядову канаву

Знімаємо бризковик двигуна

Зливаємо масло з коробки передач

Знімаємо декоративний ковпачок колеса

Зняття приводів передніх коліс автомобіля Mazda 6Зняття приводів передніх коліс автомобіля Mazda 6

Тонким зубилом відгинаємо зам"яті краї буртика гайки маточини колеса

Послаблюємо затягування гайки маточини колеса

Зняття приводів передніх коліс автомобіля Mazda 6Зняття приводів передніх коліс автомобіля Mazda 6

Послаблюємо затягування гайок кріплення колеса, піднімаємо передню частину автомобіля та знімаємо колесо

Відкручуємо повністю гайку маточини

Зняття приводів передніх коліс автомобіля Mazda 6Зняття приводів передніх коліс автомобіля Mazda 6

Відкручуємо гайку та виймаємо болт кріплення опори стійки до нижнього важеля

Зняття приводів передніх коліс автомобіля Mazda 6Зняття приводів передніх коліс автомобіля Mazda 6

Утримуючи палець кульової опори від провертання, відкручуємо гайку та випресовуємо палець знімачем

Зняття приводів передніх коліс автомобіля Mazda 6Зняття приводів передніх коліс автомобіля Mazda 6

Відкручуємо дві гайки кріплення та знімаємо кронштейн кріплення кульової опори нижнього важеля

Трохи відводимо убік поворотний кулак і виймаємо зі маточини хвостовик зовнішнього шарніра

Зняття приводів передніх коліс автомобіля Mazda 6Зняття приводів передніх коліс автомобіля Mazda 6

Якщо не вдається вийняти хвостовик шарніру зусиллям рук, вибиваємо його зі маточини легкими ударами молотка через вибивання з м"якого металу

Вперши монтажну лопатку в картер коробки, випресовуємо внутрішній шарнір приводу з півосьової шестерні і знімаємо привід лівого колеса

Зазор між корпусом внутрішнього шарніра і картером коробки маленький, відразу вставити в нього кінець монтажної лопатки неможливо.

Ввівши загострену частину монтажної лопатки в зазор, акуратними ударами молотка вздовж лопатки вбиваємо її кінець углиб зазору і відсуваємо нею корпус шарніра від картера як клином до моменту виходу стопорного кільця хвостовика шарніра з шестірні півосі. Потім остаточно висуваємо лопаткою хвостовик шарніра із шестірні

Зняття приводів передніх коліс автомобіля Mazda 6

Стопорне кільце хвостовика внутрішнього шарніра потрібно замінювати при кожному знятті приводу з автомобіля

Встановлення приводу лівого колеса

Для установки приводу спочатку введіть шліцевий хвостовик корпусу зовнішнього шарніра в маточину колеса, нагвинтитье гайку маточини до упору, не затягуючи її остаточно.

Введіть шліцевий хвостовик корпусу внутрішнього шарніра в сальник півосі і трохи проверніть вал приводу, щоб збіглися шліци хвостовика шарніра та шестерні півосі.

Відведіть вниз важіль передньої підвіски та різким рухом поворотного кулака запресуйте привід у шестерню півосі до моменту фіксації приводу стопорним кільцем.

Різким ривком за поворотний кулак спробуйте висмикнути хвостовик внутрішнього шарніра із півосьової шестірні. Якщо це вдалося зробити, повторіть встановлення шарніра в шестірню.

Якщо повторна спроба не призведе до бажаного результату, замініть стопорне кільце хвостовика внутрішнього шарніра.

Після встановлення всіх деталей залийте масло (робочу рідину) в коробку передач

Встановіть колесо (якщо його штампований диск) і закрутіть гайки кріплення колеса до упору, не затягуючи їх остаточно.

Встановіть автомобіль на колеса, знявши з опор і затягніть болт маточини.

Гайку маточини остаточно затягуйте на автомобілі, що стоїть на землі, моментом 235 Нм (23,5 кгсм). Переміщати автомобіль у разі незатягнутої гайки маточини категорично заборонено.

Затягніть гайки кріплення колеса

Зняття та встановлення приводу правого переднього колеса

Для зняття приводу правого переднього колеса виконайте такі операції.

Виконайте з правого боку автомобіля операції, які виконували з лівого боку, щоб зняти привод лівого переднього колеса (див. вище).

Зняття приводів передніх коліс автомобіля Mazda 6

Відверніть три гайки кріплення кронштейна проміжної опори до блоку двигуна та зніміть привід правого переднього колеса у зборі.

Встановіть проміжну опору в послідовності зворотного зняття.

Для установки приводу спочатку введіть шліцевий хвостовик корпусу зовнішнього шарніра в маточину колеса, накрутіть гайку маточини до упору, не затягуючи її остаточно

Потім введіть шліцевий хвостовик корпусу внутрішнього шарніра в сальник півосі і трохи проверніть вал приводу, щоб збіглися шліци хвостовика шарніра та шестерні півосі.

Відведіть вниз важіль передньої підвіски та різким рухом поворотного кулака запресуйте привід у шестерню півосі до моменту фіксації приводу стопорним кільцем.

Різким ривком за поворотний кулак спробуйте висмикнути хвостовик внутрішнього шарніра із півосьової шестірні. Якщо це вдалося зробити, повторіть встановлення шарніра в шестірню.

Якщо повторна спроба не призведе до бажаного результату, замініть стопорне кільце хвостовика внутрішнього шарніра.

Після встановлення всіх деталей залийте масло (робочу рідину) в коробку передач

Встановіть колесо (якщо його штампований диск) і закрутіть гайки кріплення колеса до упору, не затягуючи їх остаточно.

Встановіть автомобіль на колеса, знявши з опор і затягніть болт маточини.

Гайку маточини остаточно затягуйте на автомобілі, що стоїть на землі, моментом 235 Нм (23,5 кгсм). Переміщати автомобіль у разі незатягнутої гайки маточини категорично заборонено

Затягніть гайки кріплення колеса