Товщина гальмівного диска повинна бути не менше 19,8 мм.
Якщо на диску гальмівного механізму є тріщини, глибокі ризики, хвилястість або інші пошкодження його потрібно замінити.
Диски гальмівних механізмів передніх коліс потрібно замінювати парою, при цьому потрібно замінити і гальмівні колодки.
Встановлюємо автомобіль на рівний майданчик або на підйомник.
Знімаємо переднє колесо та фіксуємо автомобіль на підставці.
Повертаємо кермо до краю в той бік, на якому демонтуємо диск.
Знімаємо з гальмівного диска супорт і підв'язуємо його дротом або шнуром до пружини передньої підвіски.
Знімаємо гальмівні колодки (стаття - Як замінити гальмівні колодки автомобіля Ніссан Альмера) Альмера).
Накидним ключем на 18 відкручуємо два болти кріплення направляючої колодок до поворотного кулака.
Знімаємо напрямну колодок.
Металевою щіткою очищаємо від бруду та корозії головки гвинтів кріплення диска гальмівного механізму до маточини переднього колеса.
Ключом Torx T-40 відвертаємо два гвинти кріплення диска гальмівного механізму до маточини переднього колеса.
Для утримання диска від провертання можна ввернути в різьбовий отвір маточини болт кріплення колеса та вставити монтажну лопатку між болтом і буртиком маточини.
Знімаємо диск зі маточини.
Перед встановленням нового гальмівного диска очищаємо привалочну поверхню маточини від іржі та забруднень.
Встановлюємо диск у зворотній послідовності.
Затягуємо гвинти кріплення диска та болти кріплення напрямної колодок моментами:
- - гвинт кріплення гальмівного диска до маточини – 14 Нм;
- - болт кріплення направляючої колодок до поворотного кулака – 80 Нм.
Встановлюємо переднє колесо.
Натискаємо на педаль гальма 2-3 рази, перевірити, і при необхідності доводимо до норми рівень гальмівної рідини у бачку гідроприводу гальм.
Перевіряємо ефективність робочої гальмівної системи.