Важіль передньої підвіски міняємо якщо зносилися сайлентблоки або кульова опора, а також при відбулася деформація самого важеля
Ви повинні: ключі «на 13», «на 18» TORXT30
Ослабте болти кріплення колеса, підніміть передню частину автомобіля та встановіть її на опори. Зніміть колесо.
Відверніть гайку нижнього та болт верхнього кріплення сполучної тяги та зніміть її.
Відверніть гайку болта кріплення штанги стабілізатора поперечної стійкості, утримуючи болт від провертання, та вийміть болт.
Відверніть гайку стяжного болта клемового з'єднання поворотного кулака з кульовою опорою.
Вийміть стяжний болт.
Викруткою трохи розтисніть клему.
Виведіть палець кульової опори з поворотного кулака
Відверніть гайку болта кріплення переднього сайлентблока важеля до підрамника, утримуючи болт від провертання, та вийміть болт.
Аналогічно зніміть болт кріплення заднього сайлентблока важеля до підрамника.
Зніміть важіль передньої підвіски.
Встановіть деталі в порядку, зворотному зняття.
Болти та гайки затягніть наступними моментами:
- гайки болтів кріплення сайлентблоків важеля до підрамника - 105 Нм (10,5 кгс-м),
- болт кріплення сполучної тяги - 21 Нм (2,1 кгс-м),
- гайку кріплення сполучної тяги та гайку стяжного болта клемового з'єднання поворотного кулака з кульовою опорою - 62 Нм (6,2 кгс-м).
Після заміни важеля передньої підвіски перевірте та за необхідності відрегулюйте кути установки коліс у спеціалізованій майстерні.
Заміна кульової опори підвіски
Якщо перевірка підтвердила вихід з ладу кульової опори, замініть її
Вам знадобляться: два ключі «на 16», викрутка з плоским лезом
Підніміть та встановіть передню частину автомобіля на опори.
Зніміть колесо.
Загальмуйте автомобіль гальмом і встановіть під задні колеса противідкатні упори («черевики»).
Послаблюйте та затягуйте болти кріплення колеса тільки на автомобілі, що стоїть на землі
Зніміть важіль передньої підвіски (див. «Заміна важеля підвіски Renault Logan»).
Підсуньте викруткою пружинку чохла і зніміть фіксуюче кільце захисного чохла кульової опори.
Зніміть захисний чохол.
Встановіть під важіль у місці встановлення опори оправлення відповідного розміру (внутрішній діаметр оправки повинен бути трохи більше діаметра корпусу кульової опори) та випресуйте кульову опору з важеля
Запресуйте нову опору.
Нанесіть на шаровий шарнір консистентне мастило (наприклад, літол або його аналоги).
Встановіть деталі в порядку, зворотному зняття