Кузов автомобіля суцільнометалевий, несучої конструкції, типу чотиридверний седан.
Каркас кузова включає основу, боковини, дах і деталі, з'єднані між собою електрозварюванням (точковим, шовним і дуговим)
Кузов є нерозбірною конструкцією, що має достатню жорсткість, і несе на собі всі агрегати автомобіля, навісні вузли кузова та деталі інтер'єру.
До навісних вузлів відносяться бічні двері, капот, кришка багажника (двері задка автомобілів з кузовом хетчбек), передні крила, передній та задній бампери.
Бічні двері, капот, кришка багажника (двері задка) прикріплені до кузова петлями, передні крила – болтами.
Бічні двері забезпечені опускним склом, а також оснащені електросклопідйомниками передніх і задніх дверей (залежно від комплектації).
Скло бокових дверей та боковин, заднє скло гнуті, поліровані, загартовані.
Вітрове скло тришарове типу Триплекс.
Вітрове та заднє скло вклеєні у відповідні отвори кузова та оснащені електрообігрівом.
Передній та задній бампери пластмасові, пофарбовані в колір кузова, прикріплені до кузова гвинтами та пластмасовими пістонами.
Під бамперами встановлені полімерні енергопоглинаючі елементи.
Передні сидіння роздільні, з механічним регулюванням їх поздовжнього положення та кута нахилу спинки.
Для сидіння водія передбачено механізм зміни висоти розташування сидіння щодо підлоги кузова.
Підголівники сидінь легкознімні, регульовані по висоті, встановлені на спинках всіх сидінь.
Заднє сидіння включає подушку і дві спинки.
При необхідності спинки заднього сидіння складаються частинами для збільшення місткості багажного відсіку (залежно від комплектації).
Ремені безпеки для водія та всіх пасажирів інерційні.
Сидіння водія та переднього пасажира обладнані переднатягувачами ременів безпеки.
З метою підвищення безпеки пасажирів та водія автомобіль обладнаний системою пасивної безпеки (SRS), яка об'єднує фронтальні подушки безпеки для водія та пасажира на передньому сидінні.
У комплектаціях COMFORT та FAMILY автомобіль обладнаний передніми бічними подушками безпеки та віконними подушками (шторками) безпеки, які спрацьовують у момент аварії.
У салоні автомобіля встановлені енергопоглинаюча панель приладів, прикурювач, попільничка, протисонячні козирки, система опалення, кондиціювання та вентиляції салону, дзеркало заднього виду, поручні.
Об'єм, температуру, напрямок та інтенсивність повітряних потоків у салоні автомобіля регулюють перемикачами, встановленими в блоці управління системою опалення (кондиціювання) та вентиляції салону, а також рукоятками для регулювання сопел на панелі приладів.
Витяжна вентиляція кузова здійснюється через дефлектори з клапанами, які встановлені під заднім бампером.
Залежно від комплектації автомобіль може бути обладнаний обігрівом передніх сидінь, системою централізованого керування замками всіх дверей із блокуванням усіх дверей клавішею на дверях водія, електросклопідйомниками задніх дверей, електроприводом замку багажника.
Автомобіль комплектують знімним вушком спереду для буксирування.
Контрольні розміри кузова
Зазвичай контрольні розміри кузова потрібні для виконання робіт бляхара після ударних навантажень на кузов автомобіля
За контрольними точками, можна визначити в який бік витягувати той чи інший вузол кузова
При невідповідності якихось розмірів може не підійти двері або інший елемент кузова
Для вимірювання відстаней між точками застосовують спеціальні лінійки
Витягують елементи кузова за допомогою спеціальних стендів та домкратів
При сильних дефектах якихось елементів кузова їх просто вирізують, застосовуючи перед цим витяжку, наскільки це можливо, і вварюють новий елемент
Також по контрольних точках можна визначити можливість відновлення кузова
На час тривалої стоянки автомобіля не накривайте кузов чохлом із щільного матеріалу.
Намоклий під дощем чохол створює при нагріванні на сонці парову «лазню», лакофарбове покриття кузова під ним може відшаруватись і спушитися.
Крім того, під поривами вітру чохол переміщається і стирає фарбу на частинах кузова, що виступають.
Не кладіть гумові предмети на кузов.
Через деякий час гума залишить на покритті (особливо світлому) плями, що не змиваються.
Через час проводьте тонкою металевою пластинкою між бічним склом і гумовою накладкою на двері, щоб видалити пил, пісок і захистити скло від подряпин.
Після миття обов'язково вийміть гумові килимки та просушіть салон.
Волога під килимками – головна причина появи корозії статі.