Ланцюг знімаємо при капітальному ремонті двигуна та при заміні деталей приводу газорозподільного механізму
Підготовляємо автомобіль для виконання завдання, встановлюємо на підйомник або оглядову канаву
Знімаємо кришку головки циліндрів, стаття – Як замінити прокладку кришки ГБЦ двигуна Hyundai Solaris
Знімаємо бризковик двигуна, описано у статті – Зняття та встановлення бризковика двигуна Hyundai Solaris
Встановлюємо поршень першого циліндра у ВМТ – стаття Як виставити ВМТ двигуна автомобіля Hyundai Solaris
Зливаємо моторне масло з картера двигуна
Знімаємо верхній кронштейн правої опори силової установки, описано у статті – Як замінити опори силової установки Hyundai Solaris з 2011 року випуску
Знімаємо ремінь приводу допоміжних агрегатів
Викручуємо болт верхнього кріплення насоса ГУР
Відводимо насос убік
Викручуємо болт кріплення натягувача ременя приводу допоміжних агрегатів (болт з лівим різьбленням)
Знімаємо натягувач
Викручуємо чотири болти кріплення нижнього кронштейна правої опори до двигуна
Знімаємо кронштейн
Викручуємо болт кріплення допоміжного ролика ременя приводу допоміжних агрегатів та знімаємо ролик
Знімаємо водяний насос
Утримуючи шків колінвала від провертання, викручуємо болт кріплення шківа
Для утримання шківа можна натиснути на гальмо та включити п'яту передачу (робить помічник)
Знімаємо шків з колінчастого валу
Знімаємо генератор
Викручуємо два болта кріплення кронштейна генератора
Знімаємо кронштейн
Викручуємо чотирнадцять болтів кріплення кришки газорозподільного механізму
Знімаємо кришку приводу ГРМ
Викруткою віджимаємо черевик натягувача і фіксуємо натягувач штифтом
Викручуємо два болта кріплення натягувача
Знімаємо натягувач
Трохи прокрутивши розподільний вал впускних клапанів за годинниковою стрілкою, знімаємо ланцюг із шестерень розподільчих валів та з шестерні колінчастого валу
Встановлюємо ланцюг у зворотному порядку за мітками на шестірнях розподільних валів та на ланцюгах (забарвлені ланки), стежачи за тим, щоб установковий штифт на колінчастому валу знаходився вгорі
Очищаємо від старого герметика привалювальні поверхні натягувача та блоку циліндрів
Наносимо на привалювальні поверхні кришки ланцюга приводу ГРМ герметик валиком завтовшки 3-5 мм
Встановлюємо натягувач ланцюга та витягуємо з нього штифт
Перевіряємо збіг міток на шестернях розподільчих валів і на ланцюгах приводу ГРМ, а також положення колінчастого валу, настановний штифт якого повинен знаходитися нагорі
Наносимо на привалювальні поверхні кришки ланцюга приводу ГРМ герметик валиком завтовшки 3-5 мм.
Встановлюємо кришку
Вкручуємо та затягуємо рівномірно, у декілька проходів болти Ø10 мм моментом 9,8-11,8 Нм, а болти Ø12 мм моментом 18,6-23,5 Нм
Встановлюємо всі деталі у зворотному порядку