節氣門驅動拉索與踏板在損壞或維修時進行更換。
以配備 K4M 引擎的車輛為例說明。
配備 F4R 引擎的車輛踏板連桿結構不同，但操作方式類似。
執行作業所需工具：13 號扳手、專用塑膠撬板或一字螺絲起子。
拆卸油門踏板（節氣門控制）
在車內儀錶板下方，用塑膠撬板撬起隔音層固定壓緊墊圈。
取下墊圈。
從踏板連桿槽中取出拉索接頭，並斷開拉索。
配備 F4R 引擎的車輛，壓下線束接頭固定扣，從踏板位置感知器上斷開線束接頭。
旋下踏板支架與前圍隔板的固定螺母，取下踏板。
按相反順序安裝踏板。
K4M 引擎油門拉索的調整與更換
若 K4M 引擎節氣門無法完全開啟或完全關閉，需調整其驅動拉索。
用手指輕輕按壓「A」區段，即從拉索護套固定支架「B」到節氣門軸驅動連桿「C」之間。
調整正確時，拉索撓度不應超過 3–5 mm。
踏板放鬆時節氣門應關閉，踏板踩到底時應完全開啟（此時節氣門驅動連桿不應有額外行程）。
調整時，取下拉索護套接頭的彈簧卡扣。
將接頭從汽缸蓋罩支架中推入或拉出所需長度。
之後將彈簧卡扣插入接頭上相應的環槽，固定接頭位置。
若透過調整節氣門驅動機構仍無法達到節氣門完全開啟或關閉，或驅動機構卡滯，則更換拉索。
將驅動連桿移至節氣門開啟位置。
從連桿上斷開拉索接頭。
從汽缸蓋罩支架中取出護套接頭，鬆開拉索。
從電瓶托架支架上的固定座中取出拉索護套。
拆下進氣消音器（文章 – Renault Duster 進氣管與共振器的拆裝）。
在車內儀錶板下方，從踏板連桿槽中取出拉索接頭。
將拉索拉入引擎室。
按相反順序安裝拉索並調整節氣門位置。