Трос и педаль привода дроссельной заслонки заменяем в случае поломки или для ремонта.
Показываем на примере автомобиля, укомплектованного двигателем K4M.
На автомобиле с двигателем F4R рычаг педали отличается по конструкции, но операции выполняются аналогично.
Для выполнения работы нужны инструменты: ключ на 13, специальная пластиковая монтажная лопатка или отвертка с плоским лезвием.
Снятие педали газа (управления дроссельной заслонкой)
В салоне под панелью приборов поддеваем пластиковой монтажной лопаткой прижимную шайбу крепления шумоизоляционного покрытия.
Снимаем шайбу.
Извлекаем наконечник троса из паза рычага педали и отсоединяем трос.
На автомобиле с двигателем F4R сжимаем фиксаторы колодки жгута проводов и отсоединяем колодки проводов от датчика положения педали.
Откручиваем гайки крепления кронштейна педали к щиту передка и снимаем педаль.
Устанавливаем педаль в обратном порядке.
Регулировка и замена троса газа двигателя K4M
Если на двигателе K4M дроссельная заслонка не полностью открывается или не полностью закрывается, нужно отрегулировать трос ее привода.
Легко нажимаем пальцем на участке «А» от кронштейна «В» крепления оболочки троса до рычага «Б» привода оси заслонки.
При правильной регулировке прогиб троса не должен превышать 3–5 мм.
При отпущенной педали привода дроссельная заслонка должна быть закрыта, а при нажатой педали до упора – полностью открыта (при этом рычаг привода заслонки не должен иметь дополнительного хода).
Для регулировки снимаем пружинную скобу с наконечника оболочки троса.
Вдвигаем или выдвигаем на нужную длину наконечник из кронштейна на крышке головки.
После этого фиксируем положение наконечника, вставив пружинную скобу в соответствующую проточку на наконечнике.
Если регулировкой привода дроссельной заслонки невозможно добиться полного открывания или закрывания дроссельной заслонки или привод заедает, заменяем трос.
Сдвигаем рычаг привода в положение открытой дроссельной заслонки.
Отсоединяем наконечник троса от рычага.
Освобождаем трос, вынув наконечник его оболочки из кронштейна на крышке головки.
Выводим оболочку троса из держателя на кронштейне полки аккумуляторной батареи.
Снимаем глушитель шума (статья – Снятие и установка воздухозаборника и резонатора Рено Дастер).
Под панелью приборов в салоне автомобиля извлекаем наконечник троса из паза рычага педали.
Вынимаем трос в моторный отсек.
Устанавливаем трос в обратном порядке и регулируем положение дроссельной заслонки.
