煞車與離合器液壓驅動裝置的液體每行駛 9 萬公里或每三年更換一次。
將汽車停在檢修溝或舉升機上。
用橡膠吸球或注射器從儲液罐中抽出舊液體，並向儲液罐中注入新的工作液體。
對煞車系統與離合器的液壓驅動裝置進行排氣，直到新液體（比舊液體更清澈）開始從所有工作缸的排氣接頭流出。
煞車與離合器液壓驅動裝置排氣後，將儲液罐中的液位調整至正常值。
煞車排氣
在引擎不運轉的狀態下排除系統中的空氣，先從一個迴路，再從另一個迴路，按以下順序進行：
- 右後輪煞車機構；
- 左前輪煞車機構；
- 左後輪煞車機構；
- 右前輪煞車機構。
當空氣進入其中一個迴路時，只需對該迴路排氣，無需對整個液壓驅動裝置排氣。
排氣前檢查煞車與離合器液壓驅動裝置儲液罐中的工作液位，必要時補充液體。
清除右後輪煞車機構排氣接頭上的污垢，並取下其保護帽（圖示為 4x4 汽車）。
用梅花扳手或 8 號套筒鬆開排氣接頭。
將軟管套在接頭上，並將其自由端浸入部分填充工作液體的容器中。
助手應用力將煞車踏板踩到底 4—5 次並保持踩下。
用 8 號扳手將排氣接頭旋鬆 ½—¾ 圈。
此時軟管中將流出帶氣泡的液體，而煞車踏板會向前下沉。
當液體停止從軟管流出時（此時踏板應到達極限位置），旋緊接頭，此後助手方可鬆開踏板。
重複排氣，直到從軟管流出的液體中不再出現氣泡。
取下軟管，擦乾排氣接頭，並套上保護帽。
按上述方法對左前輪煞車機構排氣，用 9 號扳手旋鬆排氣接頭。
以同樣方式對另一迴路的煞車機構排氣。
排氣時需注意儲液罐中的液位，必要時補充液體。
若踩下煞車踏板時感覺「發軟」且行程增大，表示系統中仍有空氣。
此時重複排氣，直到踏板變「硬」，且踩下時行程不超過至地板距離的一半。
若無法排除空氣，檢查接頭、管路、軟管、主缸及工作缸的密封性。
離合器液壓驅動裝置的排氣參見文章 — Renault Duster 汽車離合器特點。
