我們拆卸燃油模組是為了更換燃油濾清器，以及模組零件故障時。
模組在結構上由電動泵、燃油液位感知器、壓力調節器和粗濾器組成。
需要維修燃油泵模組的故障：
- 壓力調節器故障；
- 燃油泵不工作；
- 粗濾器堵塞或損壞；
- 燃油液位感知器失效或工作不正常。
燃油泵故障的症狀是汽車動力和加速性能下降、加速時出現遲滯、引擎在怠速時運轉不穩定。
燃油泵工作惡化的徵兆是「低鳴」或持續令人不快的嗡鳴聲，這是由於使用劣質、未過濾汽油導致泵部過度磨損所致。
此類燃油中所含的細小機械雜質會促使泵部摩擦表面磨損。
燃油泵快速磨損的原因還包括在油箱油量低、備用油量指示燈亮起時行駛。
因為電動泵是靠油箱中的燃油冷卻的。
拆卸燃油泵模組：
我們準備汽車以執行任務。
按照文章「附加燃油濾清器的更換」所述降低燃油壓力。
斷開電瓶負極端子。
在車內掀起後座椅墊。
用平口螺絲起子撬起並掀起油箱檢修蓋。
用平口螺絲起子壓下線束接頭的固定器。
從模組插座上斷開接頭。
按壓燃油管接頭的固定器。
從模組蓋接頭上斷開接頭。
嘗試用拆裝撬板旋鬆模組壓緊環。
如果無法旋鬆，則用金屬桿按尺寸製作卡箍。
旋鬆壓緊環並拆下。
小心地從油箱中取出燃油模組，將液位感知器浮子從油箱孔中引出。
取出橡膠密封圈。
倒出燃油模組中的殘油後，斷開燃油液位感知器的線束接頭。
鬆開燃油液位感知器的固定器。
拆下燃油液位感知器。
用螺絲起子鬆開杯體的三個固定器。
從濾清器殼體上拆下杯體。
燃油壓力調節器通道的連接處由橡膠圈密封。
杯體中裝有燃油壓力調節器 1 和防回流閥 2。
從泵接頭上拆下網狀濾網。
用螺絲起子壓下燃油模組蓋的固定器。
移開蓋子。
從導向件上拆下彈簧。
從燃油模組蓋內側的插座上斷開燃油泵的線束接頭。
從燃油濾清器座中取出燃油泵。
用熱風槍或熱水加熱塑膠波紋管。
從泵接頭上拆下軟管。
按照相反順序安裝所有零件。
安裝模組時，檢查密封圈的位置是否正確。
將模組安裝到油箱中。
安裝時將燃油模組定位，使其蓋上的箭頭位於油箱箭頭的對面。
從上方壓住模組蓋，將壓緊環旋到油箱頸上，直到模組蓋緊貼油箱頸。
然後將壓緊環旋至環上的箭頭 3 位於箭頭 1 和 2 對面的位置。
將燃油管接頭套到模組蓋接頭上，直到固定器卡住。
安裝模組後，接通點火開關並檢查連接處的密封性。
安裝檢修蓋時，將其定位，使蓋上的箭頭 1 位於凹槽 2 的對面。
