當踩下離合器踏板分離離合器時踏板作用力減小（相應地工作行程增大），即表示壓盤表面嚴重磨損或彈簧「塌陷」，此時必須更換離合器片。
分離離合器時噪音增大、離合器工作時有頓挫，也表示離合器片與分離軸承磨損。
更換離合器片時，必須更換整組離合器。
所需材料與工具 :
- 完整離合器套件（從動盤與壓盤、附套筒之分離軸承）。
- 從動盤定心導棒。
- 扭力扳手。
- 厭氧型螺紋固定劑。
- 花鍵與襯套用石墨潤滑脂。
- 千斤頂、安全頂車架、車輪擋塊。
將車輛置於檢修溝或舉升機上。
拆下變速箱（文章 — 變速箱拆卸與安裝）。
旋出兩顆固定螺栓，拆下離合器殼上檢修孔蓋。
將分離軸承自撥叉嚙合中退出。
拆下軸承。
旋出撥叉護套框固定螺栓。
連同護套框與護套一併拆下撥叉。
旋出沿圓周排列、固定離合器殼於汽缸體之十二顆螺栓，並拆下離合器殼（「鐘形殼」）。
其中一顆螺栓固定連接車身與動力總成之搭鐵線。
轉動曲軸，旋出固定離合器壓盤於飛輪之六顆螺栓。
拆下壓盤與從動盤。
飛輪內壓裝有變速箱輸入軸支撐軸承。
拆卸離合器時，請注意此軸承之狀態。
若狀態不良，則更換軸承。
為減少離合器零件不平衡造成之引擎振動，出廠時曲軸係與壓盤總成一同平衡。
若非為更換而拆卸離合器，安裝時請注意壓盤「А」（殼上圓形記號）與飛輪「Б」（凹槽）上記號之重合。
安裝離合器前，請檢查從動盤在變速箱輸入軸花鍵上移動是否順暢。
必要時排除卡滯原因或更換不良零件。
檢查離合器分離軸承轉動是否順暢、套筒是否無間隙。
若有任何故障跡象（噪音增大、滾動體卡滯、間隙），請更換軸承與套筒總成。
從動盤安裝時，轂部突出部分應朝向壓盤。
先以導棒安裝從動盤。
之後安裝壓盤（「籃子」），並旋入壓盤固定於飛輪之螺栓。
螺栓應均勻鎖緊，每次一圈，依直徑順序逐顆進行。
取下導棒並裝回變速箱。
依相反順序裝回所有零件。
壓盤螺栓鎖緊扭矩為 20–29 N·m。