康明斯 ISF2.8 引擎控制模組 (ECM) 故障碼

診斷連接器位於車廂內的保險絲和繼電器安裝塊上（通常在駕駛員側儀表板下部）。

診斷連接器的位置
圖 1. 車廂內保險絲和繼電器安裝塊上的診斷連接器位置。

對於 Cummins ISF2.8 發動機電子管理系統的診斷，建議使用 Cummins 公司的 INLINE 5 或 INLINE 6 診斷適配器，配備連接線組，以及安裝了 INSITE（原 INELINE）7.3 或更高版本的個人電腦。

電腦最低系統要求：

  • 處理器：Intel Pentium 4 或同等產品，不低於 2 GHz；
  • 記憶體 (RAM)：不低於 1 GB（建議 2 GB 或以上）；
  • 硬碟：不低於 40 GB；
  • 硬碟可用空間：不低於 6 GB；
  • 顯示器：SVGA (1024×768 像素)，彩色；
  • 作業系統：Windows 7, 10 或 11 (64 位元)；
  • 軟體：Cummins INSITE 7.3 或更高版本；
  • 輸入/輸出埠：USB 2.0 或更高版本，必要時需 COM 埠 (RS-232 serial)；
  • 光碟機：DVD-ROM（用於從光碟安裝軟體）；
  • 周邊設備：鍵盤、滑鼠。

注意： 開始診斷前，請確保蓄電池電壓不低於 12.4 V，以避免電子控制模組 (ECM) 出現故障。進行作業時，必須參考 INLINE 診斷設備的官方使用手冊和 INSITE 軟體的使用者指南。

錯誤代碼及其解讀 (Cummins ISF2.8 發動機)

錯誤代碼 代碼解讀與故障描述
111發動機控制模組 (ECM) 嚴重內部故障 — 邏輯裝置故障。
115無曲軸轉速和位置感測器信號。
122進氣管壓力感測器電路：電壓高於正常值或對高壓電路短路。
123進氣管壓力感測器電路：電壓低於正常值或對低壓電路短路。
133油門踏板位置感測器電路：電壓高於正常值或對高壓電路短路。
134油門踏板位置感測器電路：電壓低於正常值或對低壓電路短路。
135機油壓力感測器電路：電壓高於正常值或對高壓電路短路。
141機油壓力感測器電路：電壓低於正常值或對低壓電路短路。
143機油壓力感測器：數據準確但低於正常值（發動機保護系統處於危急狀態）。
144冷卻液溫度感測器電路：電壓高於正常值或對高壓電路短路。
145冷卻液溫度感測器電路：電壓低於正常值或對低壓電路短路。
146冷卻液溫度感測器電路：數據準確但高於正常值。
151冷卻液溫度感測器：數據準確但高於正常值（發動機保護系統處於危急狀態）。
153進氣管溫度感測器電路：電壓高於正常值或對高壓電路短路。
154進氣管溫度感測器電路：電壓低於正常值或對低壓電路短路。
155進氣管溫度：數據準確但高於正常值（發動機保護系統處於危急狀態）。
187感測器供電電路：電壓低於正常值或對低壓電路短路。
221大氣壓力感測器電路：電壓高於正常值或對高壓電路短路。
222大氣壓力感測器電路：電壓低於正常值或對低壓電路短路。
234曲軸轉速：數據準確但超過正常值（發動機保護系統處於危急狀態）。
238曲軸轉速感測器供電電路：電壓低於正常值或對低壓電路短路。
239曲軸轉速感測器供電電路：電壓高於正常值或對高壓電路短路。
295大氣壓力感測器信號呈混亂狀態或丟失。
311第 1 缸噴油器電磁閥繼電器電路：電流高於正常值或對「地」短路。
313第 3 缸噴油器電磁閥繼電器電路：電流高於正常值或對「地」短路。
315第 2 缸噴油器電磁閥繼電器電路：電流高於正常值或對「地」短路。
321第 4 缸噴油器電磁閥繼電器電路：電流高於正常值或對「地」短路。
322第 1 缸噴油器電磁閥繼電器電路：電流低於正常值或電路斷路。
324第 3 缸噴油器電磁閥繼電器電路：電流低於正常值或電路斷路。
331第 2 缸噴油器電磁閥繼電器電路：電流低於正常值或電路斷路。
332第 4 缸噴油器電磁閥繼電器電路：電流低於正常值或電路斷路。
334冷卻液溫度感測器信號呈混亂狀態或不隨發動機工作條件變化。
343ECM 模組內部故障警告：因模組電源故障導致邏輯裝置故障。
346ECM 模組校準軟體：邏輯裝置故障。ECM 模組檢測到透過可調參數設置的接觸式感測器配置設定無效。
351噴油器供電電路：噴油器開啟電壓過低。
352感測器供電電路：電壓低於正常值或對低壓電路短路。
356進氣質量流量感測器電路：電壓高於正常值或對高壓電路短路。
357進氣質量流量感測器電路：電壓低於正常值或對低壓電路短路。
358進氣質量流量感測器信號呈混亂狀態且不符合發動機工作條件。
386感測器供電電路：電壓高於正常值或對高壓電路短路。
415無機油壓力（發動機保護系統處於危急狀態）。
418燃油中有水。
428燃油含水感測器電路：電壓高於正常值或對高壓電路短路。
429燃油含水感測器電路：電壓低於正常值或對低壓電路短路。
435機油壓力感測器信號錯誤：呈混亂狀態或數據不正確。
436首次將鑰匙轉至「ON」位置或發動機運行時，進氣管溫度感測器信號呈混亂狀態。
441蓄電池電壓低於正常值。
442蓄電池電壓高於正常值。
449共軌壓力超過正常工作壓力。
451共軌壓力感測器電路：電壓高於正常值或對高壓電路短路。
452共軌壓力感測器電路：電壓低於正常值或對低壓電路短路。
465渦輪增壓器旁通閥控制電路：電壓高於正常值或對高壓電路短路。
466渦輪增壓器旁通閥控制電路：電壓低於正常值或對低壓電路短路。
545渦輪增壓器旁通閥控制電路：機械系統響應不正常或調節受損。
553共軌壓力感測器電路：燃油壓力高於設定值。
554共軌壓力感測器電路：燃油壓力感測器信號呈混亂狀態或無變化。
559共軌壓力感測器電路：燃油壓力低於設定值。
584啟動馬達繼電器控制電路：電壓高於正常值或對高壓電路短路。
585啟動馬達繼電器控制電路：電壓低於正常值或對低壓電路短路。
596充電系統電壓高於正常值。
597充電系統電壓低於正常值。
598無充電系統電壓。
686渦輪增壓器軸轉速呈混亂變化。
687渦輪增壓器軸轉速低於正常值。
689曲軸轉速呈混亂變化。
691渦輪增壓器壓縮機進氣溫度感測器電路：電壓高於正常值或對高壓電路短路。
692渦輪增壓器壓縮機進氣溫度感測器電路：電壓低於正常值或對低壓電路短路。
693渦輪增壓器壓縮機進氣溫度呈混亂變化。
778凸輪軸位置感測器信號呈混亂變化或丟失。
2345渦輪增壓器軸轉速變化速率不自然。
3151廢氣處理系統中缺少催化轉化器。