將變速器安裝在工作台或台架上。

解體前,先對變速器故障進行分析。

變速器主要故障症狀及診斷方法

換檔時有噪音或喀嚓聲:

  • 檢查機油油位和質量;
  • 檢查換檔操縱機構狀態;
  • 檢查同步器及其輪轂。

一個或多個檔位無法嚙合:

  • 檢查機油油位和質量;
  • 檢查換檔操縱機構狀態;
  • 檢查同步器;
  • 檢查換檔撥叉及其定位器。

變速器自動脫檔:

  • 檢查動力總成支承狀態;
  • 檢查換檔操縱機構狀態;
  • 檢查同步器及其輪轂;
  • 檢查換檔撥叉及其定位器。

一個或多個檔位卡滯:

  • 檢查動力總成支承狀態;
  • 檢查換檔操縱機構狀態;
  • 檢查同步器及其輪轂;
  • 檢查換檔撥叉及其定位器;
  • 檢查變速器齒輪狀態。

變速器內部噪音:

  • 檢查機油油位和質量;
  • 檢查變速器軸承狀態;
  • 檢查變速器齒輪狀態。

旋下離合器工作缸固定螺栓(圖 1)。

NDO 變速器離合器工作缸固定

圖 1. NDO 變速器離合器工作缸固定:1 - 管路固定螺栓,2 - 離合器缸固定螺栓

拆下換檔機構止推銷(1)、空檔傳感器和倒車燈開關(3)、換檔機構鋼球定位器(2)(圖 2)。

變速器解體

圖 2. 變速器解體:1 - 換檔機構止推銷,2 - 換檔機構鋼球定位器,3 - 空檔傳感器和倒車燈開關,4 - 換檔機構固定件,5 - 換檔撥叉桿定位器,6 - 堵塞

同時旋下機構本身的固定螺釘(紅色箭頭所示),拆下機構總成。

拆下換檔撥叉桿定位器(5)和堵塞(6)。

旋下變速器殼體固定到離合器殼體上的螺栓。

從動軸卡環位置

圖 3. 從動軸卡環位置

撐開從動軸軸承固定卡環(圖 3)。

然後拆下變速器殼體。

拆下換檔桿定位器(圖 4)。

變速器組裝

圖 4. 變速器組裝:1a - 大定位器和彈簧,1b - 小定位器和彈簧,2 - 倒檔撥叉行程限位器,3 - 倒檔桿和撥叉

然後拆下倒檔撥叉行程限位器(2)(圖 4)。

拆下倒檔桿和撥叉(3)。

取出兩個定位器。

用沖棒(或閥門,如同我們在 JH3 變速器解體 中所使用的)或專用工具(如圖 5 所示)取出 5 檔和 6 檔換檔撥叉固定銷。

如何解體 ND0 變速器

圖 5. 止推半環:1 - 止推半環

拆下 5 檔和 6 檔撥叉的止推半環(1),拆下「桿-撥叉」總成。

如何解體 ND0 變速器

從 5 檔和 6 檔換檔桿中取出推桿和兩個定位鋼球。

拆下 3 檔和 4 檔換檔撥叉的止推半環(見圖 6 中 1)。

用專用工具拆下 3 檔和 4 檔撥叉固定銷。

拆下帶撥叉的 3 檔和 4 檔換檔桿總成。

從 3 檔和 4 檔換檔桿中取出推桿。

拆下 1 檔和 2 檔換檔撥叉固定銷。

拆下 1 檔和 2 檔換檔撥叉和桿總成,以及倒檔撥叉和桿總成。

兩人配合拆下「主動軸 - 從動軸 - 倒檔中間齒輪軸」總成。

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