原廠建議每行駛 60,000 公里更換火星塞。

一般情況下,正常使用時火星塞可達此更換間隔。

若引擎啟動困難或啟動後運轉不順,火星塞可能是原因之一。

Renault Megane 所有引擎的點火順序皆為:1-3-4-2。

第一缸位於左側,靠近變速箱。

火星塞的功能是在燃燒室中點燃混合氣。此時溫度可達 2500 °C,壓力可達 60 bar。

為使電弧跳過電極之間,火星塞的連接螺柱由陶瓷絕緣體包覆。

此外,中心電極和連接螺柱嵌入導電玻璃體中,以確保這些部件的牢固固定及與燃燒室的密封性。

當達到所需電壓時,火星塞電極間會產生電弧,從中心電極跳至側電極。

此時,燃燒室中的混合氣被點燃。

為使火星塞正常工作,啟動引擎後其溫度需達到約 400 °C 的自清潔溫度。

若未達到此溫度,燃燒產物會沉積在絕緣體熱錐上。

全負荷時溫度不得超過 800 °C。

火星塞的熱值決定其是否適用於該引擎。

若使用熱值過高的火星塞,絕緣體熱錐可能過熱。

可能導致異常的熾熱點火,進而損壞引擎。

相反,若使用熱值過低的火星塞,則無法達到自清潔溫度,導致絕緣體熱錐積污。

Renault Megane 適用的火星塞

E7J 引擎:

  • 品牌 — EYQUEM,型號 — F52 LS;
  • 品牌 — NGK,型號 — BCP 5ES。

K7M 引擎:

  • 品牌 — EYQUEM,型號 — FC 52 LS;
  • 品牌 — CHAMPION,型號 — C10YC。

F3R 引擎:

  • 品牌 — EYQUEM,型號 — C 52 LS;
  • 品牌 — CHAMPION,型號 — N7YCX;
  • 品牌 — BOSCH,型號 — W7DCO。

準備作業:

所需工具:火星塞扳手、火星塞測試器、厚薄規、扭力扳手(如有)。

拆卸火星塞

關閉點火開關。

用壓縮空氣吹淨火星塞孔,防止拆卸時異物落入。

拆卸引擎上塑膠護蓋

圖 1. 拆下引擎上塑膠護蓋。

斷開點火線圈接頭。

檢查高壓線狀態

圖 2. 檢查高壓線的狀態。

絕緣層磨損或有燒痕的高壓線需更換。

務必清除高壓線上的道路融雪鹽沉積物。

鬆開點火線圈固定螺栓

圖 3. 用 10 mm 套筒扳手鬆開點火線圈固定螺栓。

取出點火線圈固定螺栓

圖 4. 取出點火線圈固定螺栓。

拆卸筆型點火線圈

圖 5. 拆下筆型點火線圈,同時注意線圈絕緣體是否有可見缺陷。

線圈外殼不得有裂痕或燒灼痕跡(因電弧閃絡所致)。

用壓縮空氣吹淨火星塞孔

圖 6. 用壓縮空氣吹淨火星塞孔,防止拆卸時異物落入汽缸。

用火星塞扳手鬆開火星塞

圖 7. 用火星塞扳手鬆開火星塞。

用同一扳手取出火星塞。

取出火星塞

圖 8. 若火星塞「非常緊」,勿過度施力 — 否則可能損壞汽缸蓋螺紋。

此時,將引擎暖機至工作溫度後再嘗試鬆開。

安裝新火星塞前請等待引擎冷卻。

若將冷火星塞鎖入熱引擎,它會像焊接一樣卡住。

檢查火星塞狀態

由電極與螺紋部分的狀態可判斷引擎是否正常運作。

若絕緣體熱錐頂端呈淺灰至灰色,表示該汽缸工作正常,噴射系統調整良好。

若絕緣體熱錐頂端呈白色,表示點火正時不正確。

黑色積碳表示火星塞未達自清潔溫度(經常短途行駛)、熱值不正確或 CO 含量過高。

電極上有油層表示活塞環、汽門導管或汽門油封磨損。

可能使用了含添加劑的機油或燃油。

此時請更換機油或燃油,並重新檢查火星塞狀態。

安裝火星塞

準備新火星塞進行安裝:

檢查火星塞電極間隙

圖 9. 用厚薄規檢查火星塞電極間隙。

Renault Megane 火星塞間隙應為 0.9 mm。

調整火星塞間隙

圖 10. 若間隙過小,用螺絲起子從螺紋邊緣撐開側電極。

切勿以中心電極作為支點,以免損壞絕緣體。

若間隙過大,從側面輕敲側電極使其靠近。

檢查火星塞是否有可見缺陷(特別注意絕緣體)— 不得有缺角或裂痕。

用測試器檢查火星塞跳火

圖 11. 用測試器檢查火星塞跳火情況。

在火星塞螺紋塗抹防卡劑

圖 12. 在火星塞螺紋部分塗抹防卡劑(可使用「ШРУС-4」潤滑脂)。

用手將火星塞旋入

圖 13. 將火星塞放入汽缸蓋並用手旋至底。

用扭力扳手鎖緊火星塞

圖 14. 用扭力扳手鎖緊火星塞。

若無扭力扳手,新火星塞鎖緊 90°,已使用過的火星塞鎖緊 15°。

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