Рыхтуем аўтамабіль Газель Next для выканання працы па зняцці рулявой калонкі. Неабходныя інструменты: ключ Torx T30, галоўка на 10 мм, варотак, падаўжальнік, анаэробны фіксатар разьбы (напрыклад, Loctite 243 або аналаг).
Адключаем мінусавую клему акумулятара для забеспячэння бяспекі работ.
Усталёўваем руль прама па руху аўтамабіля для карэктнай цэнтроўкі пры зваротнай усталёўцы.
Здымаем руль (падрабязней у артыкуле – Зняцце руля і абалонкі рулявой калонкі).
Здымаем абалонку рулявой калонкі, якая складаецца з дзвюх пластыкавых палоў, замацаваных самаdifferentамі.
Здымаем ніжні дэкаратыўны шчыток панэлі прыбораў з ABS-пластыка, пераадольваючы супраціўленне спружынных фіксатараў.
Здымаем блок падролевых пераключальнікаў у зборы, адлучыўшы электрычныя раз'ёмы (падрабязней у артыкуле – Замена падролевых пераключальнікаў).
Раз'яднаем калодку правадоў замка запальвання, націснуўшы на фіксатар раз'ёма.
Калі здымаем рулявую калонку для замены, здымаем з яе замак запальвання, выкруціўшы два балты мацавання ключом Torx T30.
У падкапотнай прасторы выкручваем сцяжны балт клемавага злучэння верхняга і ніжняга прамежкавых валоў галоўкай на 10 мм.
Пад панэллю прыбораў выкручваем два балты мацавання шаравой апоры верхняга прамежкавага вала галоўкай на 10 мм з падаўжальнікам.
Вымаем балты мацавання апоры.
Выкручваем два балты мацавання рулявой калонкі да металічнага каркаса панэлі прыбораў злева.
І два балты мацавання справа.
Асцярожна здымаем рулявую калонку ў зборы.
Важна: Усталёўваем дэталі ў адваротным парадку.
Важна: Крыжавіны вала рулявой калонкі неразборныя, рамонту не падлягаюць, у выпадку зносу замяняецца вал у зборы.
Важна: Перад усталёўкай наносім анаэробны фіксатар разьбы сярэдняй трываласці (Loctite 243 або аналаг) на разьбавыя часткі чатырох балтаў мацавання рулявой калонкі і двух балтаў мацавання апоры прамежкавага вала.
Моманты затяжкі разьбавых злучэнняў:
- — балты мацавання рулявой калонкі (М8) — 18–25 Н·м;
- — балты мацавання апоры прамежкавага вала (М8) — 5,5–8,0 Н·м;
- — балт клемавага злучэння прамежкавых валоў (М10) — 28–32 Н·м.
