Подготавливаем автомобиль Газель Next для выполнения работы по снятию рулевой колонки. Необходимые инструменты: ключ Torx T30, головка на 10 мм, вороток, удлинитель, анаэробный фиксатор резьбы (например, Loctite 243 или аналог).

Отключаем минусовую клемму аккумулятора для обеспечения безопасности работ.

Автомобиль с установленным рулевым колесом
Рис. 1. Установка руля прямо по движению автомобиля.

Устанавливаем руль прямо по движению автомобиля для корректной центровки при обратной установке.

Снимаем руль (подробнее в статье – Снятие руля и кожуха рулевой колонки).

Демонтаж пластикового кожуха рулевой колонки
Рис. 2. Снятие кожуха рулевой колонки.

Снимаем кожух рулевой колонки, состоящий из двух пластиковых половинок, закрепленных саморезами.

Отсоединение нижнего декоративного щитка приборной панели
Рис. 3. Снятие нижнего декоративного щитка панели приборов.

Снимаем нижний декоративный щиток панели приборов из ABS-пластика, преодолевая сопротивление пружинных фиксаторов.

Блок подрулевых переключателей в сборе
Рис. 4. Снятие блока подрулевых переключателей.

Снимаем блок подрулевых переключателей в сборе, отсоединив электрические разъемы (подробнее в статье – Замена подрулевых переключателей).

Колодка проводов замка зажигания с разъемом
Рис. 5. Разъединение колодки проводов замка зажигания.

Разъединяем колодку проводов замка зажигания, нажав на фиксатор разъема.

Демонтаж замка зажигания с рулевой колонки
Рис. 6. Снятие замка зажигания (при необходимости).

Если снимаем рулевую колонку для замены, снимаем с нее замок зажигания, вывернув два болта крепления ключом Torx T30.

Стяжной болт клеммового соединения валов
Рис. 7. Выкручивание стяжного болта клеммового соединения промежуточных валов.

В подкапотном пространстве выкручиваем стяжной болт клеммового соединения верхнего и нижнего промежуточных валов головкой на 10 мм.

Болты крепления шаровой опоры промежуточного вала
Рис. 8. Выкручивание болтов крепления шаровой опоры верхнего промежуточного вала.

Под панелью приборов выкручиваем два болта крепления шаровой опоры верхнего промежуточного вала головкой на 10 мм с удлинителем.

Извлеченные болты крепления опоры
Рис. 9. Извлечение болтов крепления опоры.

Извлекаем болты крепления опоры.

Левые болты крепления рулевой колонки к каркасу
Рис. 10. Выкручивание болтов крепления рулевой колонки слева.

Выкручиваем два болта крепления рулевой колонки к металлическому каркасу панели приборов слева.

Правые болты крепления рулевой колонки
Рис. 11. Выкручивание болтов крепления рулевой колонки справа.

И два болта крепления справа.

Аккуратно снимаем рулевую колонку в сборе.

Демонтированная рулевая колонка Газель Next
Рис. 12. Снятая рулевая колонка.

Важно: Устанавливаем детали в обратном порядке.

Вал рулевой колонки с крестовинами
Рис. 13. Вал рулевой колонки.

Важно: Крестовины вала рулевой колонки неразборные, ремонту не подлежат, в случае износа заменяется вал в сборе.

Важно: Перед установкой наносим анаэробный фиксатор резьбы средней прочности (Loctite 243 или аналог) на резьбовые части четырех болтов крепления рулевой колонки и двух болтов крепления опоры промежуточного вала.

Моменты затяжки резьбовых соединений:

  • — болты крепления рулевой колонки (М8) — 18–25 Н·м;
  • — болты крепления опоры промежуточного вала (М8) — 5,5–8,0 Н·м;
  • — болт клеммового соединения промежуточных валов (М10) — 28–32 Н·м.