Подготавливаем автомобиль для выполнения задания.

Отключаем минусовую клемму аккумулятора.

Установка руля прямо
Рис. 1. Установка руля прямо по движению автомобиля.

Устанавливаем руль прямо по движению автомобиля.

Снимаем руль (статья – Снятие руля и кожуха рулевой колонки).

Снятие кожуха рулевой колонки
Рис. 2. Снятие кожуха рулевой колонки.

Снимаем кожух рулевой колонки.

Снятие нижнего декоративного щитка
Рис. 3. Снятие нижнего декоративного щитка панели приборов.

Снимаем нижний декоративный щиток панели приборов, преодолевая сопротивление пружинных фиксаторов.

Блок подрулевых переключателей
Рис. 4. Снятие блока подрулевых переключателей.

Снимаем блок подрулевых переключателей в сборе (статья – Замена подрулевых переключателей).

Колодка проводов замка зажигания
Рис. 5. Разъединение колодки проводов замка зажигания.

Разъединяем колодку проводов замка зажигания.

Снятие замка зажигания
Рис. 6. Снятие замка зажигания (при необходимости).

Если снимаем рулевую колонку для замены, снимаем с нее замок зажигания, вывернув два болта его крепления.

Стяжной болт клеммового соединения
Рис. 7. Выкручивание стяжного болта клеммового соединения промежуточных валов.

В подкапотном пространстве выкручиваем стяжной болт клеммового соединения верхнего и нижнего промежуточных валов.

Болты крепления шаровой опоры
Рис. 8. Выкручивание болтов крепления шаровой опоры верхнего промежуточного вала.

Под панелью приборов выкручиваем два болта крепления шаровой опоры верхнего промежуточного вала.

Извлечение болтов
Рис. 9. Извлечение болтов крепления опоры.

Извлекаем болты.

Болты крепления рулевой колонки слева
Рис. 10. Выкручивание болтов крепления рулевой колонки слева.

Выкручиваем два болта крепления рулевой колонки к каркасу панели слева.

Болты крепления рулевой колонки справа
Рис. 11. Выкручивание болтов крепления рулевой колонки справа.

И два болта справа.

Снимаем рулевую колонку.

Снятая рулевая колонка
Рис. 12. Снятая рулевая колонка.

Важно: Устанавливаем детали в обратном порядке.

Вал рулевой колонки
Рис. 13. Вал рулевой колонки.

Важно: Крестовины вала рулевой колонки неразборные, ремонту не подлежат, в случае износа заменяется вал в сборе.

Важно: Перед установкой наносим анаэробный фиксатор резьбы на резьбовые части четырех болтов крепления рулевой колонки и двух болтов крепления опоры промежуточного вала.

Моменты затяжки:

  • — болты крепления рулевой колонки — 18–25 Н·м;
  • — болты крепления опоры промежуточного вала — 5,5–8,0 Н·м;
  • — болт клеммового соединения промежуточных валов — 28–32 Н·м.

Выберите язык