Подготавливаем автомобиль к выполнению работ. Отключаем минусовую клемму аккумуляторной батареи.

Необходимые инструменты: шлицевая и крестовая отвертки, торцовая головка на 19 мм.

Устанавливаем рулевое колесо в положение прямолинейного движения.

Снятие рулевого колеса
Рис. 1. Снятие рулевого колеса.
Выкручивание винтов нижнего кожуха
Рис. 2. Выкручивание винтов в углублении нижней части кожуха.
Снятие верхней части кожуха
Рис. 3. Тянем вверх и снимаем верхнюю часть кожуха.
Выкручивание винтов нижнего кожуха
Рис. 4. Выкручивание винтов крепления нижней части кожуха к рулевой колонке.
Снятие нижней части кожуха
Рис. 5. Снимаем нижнюю часть кожуха.
Снятие декоративной накладки
Рис. 6. Снимаем нижнюю декоративную накладку панели приборов.
Выкручивание винтов переключателей
Рис. 7. Выкручиваем по два винта крепления левого и правого подрулевых переключателей.
Извлечение винтов
Рис. 8. Вынимаем винты из отверстий.
Отсоединение колодки левого переключателя
Рис. 9. Сжимаем фиксатор и разъединяем белую колодку проводов левого переключателя.
Снятие левого переключателя
Рис. 10. Снимаем левый переключатель.
Отсоединение колодки правого переключателя
Рис. 11. Сжимаем фиксатор и разъединяем черную колодку проводов правого переключателя.
Снятие правого переключателя
Рис. 12. Снимаем правый переключатель.

Устанавливаем новые переключатели в обратном порядке. Убедитесь, что электрические колодки зафиксированы до характерного щелчка.