Снятие руля и кожуха рулевой колонки Газель Некст

Снятие рулевого колеса

Рулевое колесо снимаем при замене подрулевых переключателей, замка зажигания, панели приборов, а также при демонтаже рулевой колонки.

Необходимые инструменты:

— Торцовая головка на 19 мм с воротком;
— Крестовая отвертка;
— Маркер для меток;
— Анаэробный фиксатор резьбы (например, Loctite 243 или аналог).

Отсоединяем минусовую клемму аккумуляторной батареи.

Устанавливаем рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.

Декоративная накладка руля — **Рис. 1.** Процесс снятия декоративной накладки с рулевого колеса.

Аккуратно снимаем декоративную накладку руля, вынимая её держатели из отверстий контактной пластины включателя звукового сигнала.

Провода контактной пластины — **Рис. 2.** Отсоединение наконечников проводов от контактной пластины.

Отсоединяем от контактной пластины наконечники проводов звукового сигнала.

Провода звукового сигнала — **Рис. 3.** Расположение проводов включателя звукового сигнала.

Так расположены провода включателя звукового сигнала.

Откручиваем гайку крепления рулевого колеса, удерживая руль от проворачивания.

Метки на валу и ступице — **Рис. 4.** Нанесение меток на рулевой вал и ступицу руля.

Помечаем маркером взаимное расположение рулевого вала и ступицы руля, чтобы при сборке установить руль в прежнее положение.

Навинчиваем гайку крепления руля на несколько оборотов.

Важно: Гайку крепления рулевого колеса необходимо вновь навинтить на вал для того, чтобы избежать травмирования при резком отсоединении колеса от рулевого вала. Окончательно отверните гайку только после того, как стронете с места колесо.

Резким ударом рук вдоль оси рулевого вала сбиваем руль со шлицев хвостовика вала.